如何保養聚氨酯保溫管？

     我們都知道，日常生活中，為了保持汽車性能穩定，延長汽車使用壽命，要對汽車進行保養；同樣道理，在現代建筑中，聚氨酯保溫管雖然是一種性能十分良好的建筑材料，能夠提高建筑材料的性能，但是為了確保聚氨酯保溫管能夠正常使用，并且提高使用壽命，避免聚氨酯保溫管出現損壞現象，也要對聚氨酯保溫管進行保養……

    那么，聚氨酯保溫管該如何保養呢？
 　  聚氨酯保溫管在使用過程中，對于使用環境需要有一定的要求。聚氨酯保溫管一般只能在零下五十度到五十度的環境中才能進行使用。而在其他的溫度下，對于聚氨酯保溫管來說會受到一定損壞的。所以，在使用時對于其他的溫度不要選擇使用聚氨酯保溫管，可以保證保溫質量。
　　在進行聚氨酯保溫管保養的過程中，需要隨時對聚氨酯保溫管進行擦拭，保證在表面沒有任何的灰塵存在。只有這樣在使用的過程中才不會出現被物質腐蝕的現象，如果在聚氨酯保溫管表面長期存在污跡的現象，就會被損壞。在擦拭的過程中如果需要使用清潔劑是需要根據材料進行選擇的，不能夠出現使用具有腐蝕性的清潔劑進行擦拭，這樣不但不能夠對聚氨酯保溫管進行保養，還會對聚氨酯保溫管造成一定程度的損壞現象。
　　聚氨酯保溫管在現代建筑保溫中使用的十分廣泛，能夠提高使用的效率，只有進行良好的保養，才能夠正常的使用聚氨酯保溫管，提高使用壽命。

    只有對聚氨酯保溫管進行保養，才能提高聚氨酯保溫管的使用效率，從而保障保溫效果的良好…

    聚氨酯保溫管的結構組成：

    *層：工作鋼管層

    根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過先進的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。

    第二層：聚氨酯保溫層

    用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

    第三層：高密度聚乙烯保護層

    高密度聚乙烯保護層的作用是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，防腐防水。

     總之，聚氨酯預制保溫管是一種理想的鋼管，能夠有效的改善施工中的問題和人們的使用問題，這對社會來說將是一種極大的促進和推動，保溫鋼管的前景是廣闊的，也能夠在社會中普遍使用。

聚氨酯直埋保溫管自身所具備的優勢

    聚氨酯直埋保溫管是以高功用聚醚多元醇組合料和屢次甲基多苯基多異氰酸酯為質料經化學反應發泡而成。直埋保溫管具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡潔方便等優良特色，埋保溫管已成為修建、運送、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不行短少的資料。

    聚氨酯直埋保溫管具有以下多方面優勢：
　　
　　1、保溫方式。聚苯板/擠塑板一般采用粘錨結合的施工作法,其所需的錨固件數量很多。有試驗表明,平均每平方米增加一個ф6塑料錨固件可使外墻平均傳熱系數增加0.004。這樣勢必導致通過該熱橋構件散失的熱量大量增加,從而使理論計算的節能效果大打折扣,達不到預期的節能目標。聚氨酯直埋保溫管施工中不需要任何金屬錨固件與墻體固定,所以從根本上杜絕了這種情況的發生,有效降低了導熱系數修正系數,使實際節能效果與理論計算值基本吻合。
　　
　　2、聚氨酯直埋保溫管具有保溫隔熱性能。玻璃棉/巖棉屬于疏松的纖維類保溫隔熱材料,這類材料,即便有較低的導熱系數,能夠較好的阻擋熱傳導造成的熱量損失,但對于以熱對流方式而發生的熱量傳遞則無能為力。根據相關部門的統計結果顯示,建筑物40%的熱能損失均以熱對流的方式通過縫隙流失的。而聚氨酯直埋保溫管不但有較低的導熱系數,能夠較好的阻擋熱傳導,且有較好的密封性能,能夠*包裹建筑外圍護結構,有效地阻止熱對流的產生,達到較好的節能目的。
　　
　　3、霉菌。玻璃棉/巖棉的纖維結構內會隨時間推移而駐留大量灰塵及有機物,這些雜質在溫度及濕度適合的條件下會滋生出大量霉菌。聚氨酯直埋保溫管噴涂完成后生成一道無接縫的連續殼體,殼體表面不吸附灰塵,且泡沫具有較強的憎水特性,從根本上阻斷了霉菌產生的條件。

另外，聚氨酯直埋保溫管降低工程造價。聚氨酯直埋保溫管有抵償直埋敷設方法，是經過管線天然抵償和抵償器（如方形和波紋管抵償器）來處理管道熱伸長量的，從而使熱應力為zui小；無抵償直埋敷設，簡略地說即是管道在受熱時沒有任何抵償辦法，而是靠管材自身強度來吸收熱應力。