聚氨酯直埋保溫管從里到外分三層結構：

*層：工作鋼管層

根據設計和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經過先進的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。 

第二層：聚氨酯保溫層 聚氨酯直埋保溫管

用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 

第三層：高密度聚乙烯保護層 聚氨酯直埋保溫管

預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

聚氨酯直埋保溫管的應用：

聚氨酯直埋保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業的保溫保冷工程。

一般冷庫與外界存在明顯溫差，需要采用保溫隔熱材料來阻止熱量的傳遞；目前常用的保溫材料有聚胺酯（分板材和現場噴涂兩種）、擠塑板、普通泡沫板等多種類型，其中尤以現場噴涂成型的聚胺酯效果*，導熱系數低且連成整體無拼接縫，具有很高的性價比優勢。裝配式冷庫近年來也頗受歡迎，因為它具有工期短，符合衛生標準，可拆移等特點。
聚氨酯保溫管在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有及三種zui常用的，另外根據工程需要還包括等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯結的方式有：直接焊接zui常用的方式法蘭聯結、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯結及承插式聯結等。
應用在油田保溫管線上的聚氨酯保溫管，一般只需要保證導熱系數在0.03，抗壓強度在2㎏/㎝²左右，耐熱系數在100℃左右就可以了。在施工時還需要考慮的就是保溫管的強度問題，對于應用在不同位置的保溫管，其所需要的強度也不同，那么其配方也不盡相同。其次就發泡的生產工藝來講，不同的成型工藝有需要適當的配方。
就目前的聚氨酯保溫管的生產方式主要有兩種，一種是模具法，另外一種是澆注法。這兩種不同的生產工藝，所要求生產的發泡配方也不同。但是如果發泡效果不好，也會影響到保溫管的使用，從而導致泄漏的發生。如果強度不夠，或者是連接不牢固，也會導致泄漏的發生，因此在施工時以及選夠聚氨酯保溫管時都需要仔細。