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車位引導系統介紹

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品       牌

廠商性質生產商

所  在  地深圳市

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更新時間:2024-04-09 20:19:29瀏覽次數:234次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:22條

所在地區:廣東深圳市

聯系人:彭俊 (銷售)

產品簡介

什么是車位引導,目前市面上有哪些車位引導系統,各有什么樣的優缺點? 車位引導系統是通過前端智能檢測設備(目前主流的是超聲波和視頻),檢測車位的狀態(空車位還是已停車),并把該狀態傳給車位管理器進行統計,車位控制器再把剩余車位數發布到車位顯示屏上顯示引導駕駛員快速找到空車位的一種智能裝置

詳細介紹

什么是車位引導,目前市面上有哪些車位引導系統,各有什么樣的優缺點?

車位引導系統是通過前端智能檢測設備(目前主流的是超聲波和視頻),檢測車位的狀態(空車位還是已停車),并把該狀態傳給車位管理器進行統計,車位控制器再把剩余車位數發布到車位顯示屏上顯示引導駕駛員快速找到空車位的一種智能裝置。根據管理方式的不同可分為:超聲波車位引導系統和視頻車位引導系統,視頻車位引導系統必須實時在線才能實現反向尋車。

超聲波車位引導系統根據工作模式不同可分為在線式脫機型兩種,并可以擴展和增配在線和脫機時的手機定位尋車系統功能;

目前市面上的超聲波探測器為什么有單傳感器(收發一體)和雙傳感器(收發分置)兩種?兩者之間有什么區別,項目建設中怎樣選型?

熟悉車位引導系統的朋友應該都看到了目前市面有兩種超聲波探測器,一種是收發一體的單傳感器(目前國內只有深電訊安擁有這款產品的技術,并引進國外成熟的技術),一種是雙傳感器的(也就是收發分置),該設備是車位引導系統中用來檢測車位是否有車的關鍵裝置,探測器的性能好壞直接影響到車位引導系統的可靠性及其工作模式,決定系統是否可脫機運行及是否能降低用戶的運行成本的關鍵所在。

收發一體的單傳感器采用的都是一些進口測量技術,檢測精度高、抗力強、開發難度大,一般都是用在工業方面精度要求高的地方,由于采用了收發一體的技術,所以其探測距離可控、工作模式可控,通過程序設定可有效的延長探測器的使用壽命至10年以上。

目前大多數國內廠家因技術條件的限制,大都采用收發分置技術(也就是2個或2個以上的傳感探頭,一個負責發射信號,一個或2各負責接收信號),這種模式都是用在民用方面及對聲波使用要求不是很高的地方,同時由于沒有對聲波進行方向控制,所以只能采用在線被動工作模式,通過控制器發送工作命令來控制其工作方式,也就不能實現脫機,如果脫機使用的話就會導致相近車位的信號干擾,檢測出現錯誤。同時,分置探測器在工作時擔心信號丟失,所以發射周期間歇很短,有的廠家都采用0.1秒發射1次,實際上就降低了傳感器的使用壽命,有的一年多一點就需要對探測器進行維修了,這對客戶是極不負責任的。

超聲波選型建議:如果想一勞永逸,實現免維護運行和實現車位信息自動發布,建議采用可脫機使用的超聲波一體化探測器是可靠的,并可實現24小時不間斷運行。






車位引導系統的作用及未來發展

車位引導系統的主要功能就是引導駕駛員快速找到停車位,實現快速停車,提高車位的利用效率。所以在項目建設中需要根據實際情況進行選擇,如果是只需要停車引導功能建議采用超聲波引導系統就可以了,如果需要尋車功能可選擇視頻引導系統或手機定位尋車系統;視頻引導系統如果要實現反向尋車功能必須組網運行,并保證前端檢測設備和管理中心服務器實時在線,視頻尋車系統對網絡的依賴程度高、運行成本高、售后服務成本高(3年以后進入大量維護期),如果后期維護跟不上將存在導致系統癱瘓的可能,違背了建設的初衷。

手機定位尋車系統是目前的前沿技術也是未來發展的方向,他可以和超聲波引導系統一起建設也可以在后期使用中根據實際需要再擴展增加,手機定位尋車系統只需在超聲波引導系統上增配藍牙定位裝置同時在手機端安裝定位APP軟件即可實現,既經濟又方便,解決了大型物業停車難和尋車難的問題。該系統既可在脫機狀態下實現手機定位尋車也可在增配查詢機后實現實時在線尋車一體化。

加裝藍牙定位系統以后,還可實現相關信息的推送,如商業推廣信息及相關物業公告,實現免費廣告和信息發布,同時也是信息化云平臺的入口,符合互聯網+ 及未來的發展要求。

如需了解詳情請致電深圳市深電訊安電子有限公司,電話:

深電訊安車位引導系統的特點及優勢

● 目前款可脫機的車位引導及尋車系統;

● 引進技術,采用喇叭口聚能效應,使探測范圍和距離可調可控,實現低功耗運行;

● 在車位引導系統行業中是國內擁有超聲波物理控制方式技術的廠家;

● 采用自休眠技術,延長聲波傳感器使用壽命至10年以上;

● 探測器主動工作模式,無需后臺支持即可檢測車位狀態和控制車位狀態燈;

● 車位控制器及中心控制器嵌入LINUX操作系統和數據庫,使整個系統無需電腦支持即可自動計算和發布停車場的剩余車位數;

● 控制器全部采用32位ARM11微處理器,工作主頻533MHz,內存不低于256M,數據存貯空間不低于256M。

● 深電訊安車位引導系統真正做到了一庫一網、多總線的有機融合,實現了多樓層、多區域、多節點的分組管理,繁于內而簡于外的設計使操作更簡單、系統更穩定;

● 加配藍牙定位裝置,在脫機狀態下即可實現手機定位和尋車;

● 加配查詢機系統,可實現在線及智能手機雙重尋車功能;

● 藍牙定位裝置具有信息推送功能,可對商業推廣信息及相關物業公告進行自動發布;

● 深電訊安車位引導系統運行成本低、維護成本低,運行可靠放心。

深電訊安車位探測器與其他廠家探測器的主要功能特點比較表

主要功能
探測器種類
深電訊安·超聲波收發一體探測器其他廠家·超聲波收發分置探測器視頻車位探測器
主動探測
脫機運行可以(實現全天候免維護運行)不可以不可以
檢測距離可調大多不能調(由于探測距離限制需要吊管,增加可施工成本)視頻固定范圍內
聲波范圍是否可控可控(技術,喇叭口聚能控制)不能控視頻固定范圍內
相鄰車位是否會干擾不會不會
是否能采用休眠技術延長使用壽命不能不能
定位及反向尋車可以擴展手機定位尋車,脫機和在線并存,符合互聯網+ 及未來的發展要求不能(原刷卡定位已經淘汰)在線尋車
使用壽命采用休眠技術延長使用壽命至10年以上3~5年3~5年
維護成本中等
運行成本低(不需要后臺電腦支持)高(需要電腦支持)高(需要電腦支持)

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