SMC氣缸固定座主要設有一環體，于環體底部設較大徑的突垣，于環體內緣設有兩透孔，并于透孔側邊設有向下延伸的止擋桿，使兩螺栓穿設透孔后再分別穿設兩概呈S狀的擋片，并使螺栓及止擋桿穿設一片體后，以扣件扣合于螺栓底端而構成一固定座，以便將其套置于桌面的圓孔后，藉由螺栓的旋動，使擋片向外轉動以頂抵于桌面底緣，將固定座予以固定，以供濾水器、飲水機的水或其它的物品鎖固于環體。

本實用新型公開了一種氣缸安裝座,其特征在于,包括固定部和連接部,所述固定部上設有安裝氣缸的通孔,氣缸缸筒卡在通孔的孔腔內;所述固定部沿縱向從其板體側面向內開設連通所述通孔的通槽,并設有橫向貫穿固定部板體并穿過所述通槽的鎖緊螺桿。本實用新型的氣...
1）基本式缸：不帶安裝件的摩托車氣缸。利用缸體內螺紋擰入機體內外螺紋用螺母固定在面板上或利用缸體的通孔或端蓋上的螺釘孔用螺釘固定在臺面上。
2）腳座式缸：腳座上可承受大的傾覆力矩。用于負載運動方向與活塞桿軸線*的場合。
3）法蘭型缸：法蘭上安裝螺釘受拉力。用于負載運動方向與活塞桿軸線*的場合。
4）耳環型缸：活塞桿軸線的垂直方向帶有銷軸孔的氣缸，負載和氣缸可繞銷軸擺動。一體耳環型是指無桿側端蓋上直接帶軸銷的形式。快速動作時，擺動角越大。活塞桿承受的橫向負載越大。
5）耳軸型缸:SMC氣缸可繞無桿側端蓋上的耳軸擺動。

SMC氣缸固定座/SMC氣動配件銷售

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SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。

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