運(yùn)營(yíng)調(diào)度更智能
以客流信息為基礎(chǔ),綜合考慮路況、活動(dòng)、人員等因素,實(shí)現(xiàn)了行車計(jì)劃的自動(dòng)優(yōu)化和車輛的自動(dòng)調(diào)度,解決了行車計(jì)劃實(shí)用性差、自動(dòng)化發(fā)車等行業(yè)難題,大幅提高公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。
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更新時(shí)間:2022-12-02 13:10:47瀏覽次數(shù):277次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)方案簡(jiǎn)介以智慧車、智慧站、智慧場(chǎng)為基礎(chǔ),以大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的公交云腦為核心,構(gòu)建行車安全、智能調(diào)度、公交ERP、大數(shù)據(jù)分析、線網(wǎng)優(yōu)化仿真、出行服務(wù)六大核心應(yīng)用的智慧公交云平臺(tái),全面提升安全保障能力、運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)效率、企業(yè)管理水平、決策分析能力和乘客出行體驗(yàn)
以智慧車、智慧站、智慧場(chǎng)為基礎(chǔ),以大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的公交云腦為核心,構(gòu)建行車安全、智能調(diào)度、公交ERP、大數(shù)據(jù)分析、線網(wǎng)優(yōu)化仿真、出行服務(wù)六大核心應(yīng)用的智慧公交云平臺(tái),全面提升安全保障能力、運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)效率、企業(yè)管理水平、決策分析能力和乘客出行體驗(yàn)。
以客流信息為基礎(chǔ),綜合考慮路況、活動(dòng)、人員等因素,實(shí)現(xiàn)了行車計(jì)劃的自動(dòng)優(yōu)化和車輛的自動(dòng)調(diào)度,解決了行車計(jì)劃實(shí)用性差、自動(dòng)化發(fā)車等行業(yè)難題,大幅提高公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。
行業(yè)內(nèi)了“可視、可聽(tīng)、可防、可控"的一體化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了車載視頻、車輛安全、車輛工況、車載設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理,建立了面向乘客、駕駛員和車輛的三道安全防線,提高企業(yè)安全防范能力。
行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)擁擠度、道路擁堵度的實(shí)時(shí)采集與分析,并可通過(guò)APP、電子站牌等實(shí)時(shí)發(fā)布,為市民提供了更好的出行體驗(yàn)。
基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),構(gòu)建具有數(shù)據(jù)接入處理能力和邏輯推理能力的公交云腦,賦能基于微服務(wù)架構(gòu)的智慧公交五大應(yīng)用,提高公交行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、安全保障能力、服務(wù)水平和決策的科學(xué)性。
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