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深圳市卡聯智能交通有限公司
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系統總體結構包括IC卡管理中心、售卡充值點、數據回收點、資金清算平臺以及給每輛公交車配備的車載機和各種IC卡。乘客在售卡充值點購買乘客卡并充值一定金額后即可在公交車上進行乘車消費。當卡內的金額不足時，可以到售卡充值點充值。售卡充值點和數據回收點將售卡充值數據和公交車消費交易數據傳送至IC卡管理中心，IC卡管理中心將各個售卡充值點發來的售卡充值數據和每天車輛運營的交易數據在中心服務器統一保存。I
本系統的總體結構包括IC卡管理中心、售卡充值點、數據回收點、資金清算平臺以及給每輛公交車配備的車載機和各種IC卡。乘客在售卡充值點購買乘客卡并充值一定金額后即可在公交車上進行乘車消費。當卡內的金額不足時，可以到售卡充值點充值。售卡充值點和數據回收點將售卡充值數據和公交車消費交易數據傳送至IC卡管理中心，IC卡管理中心將各個售卡充值點發來的售卡充值數據和每天車輛運營的交易數據在中心服務器統一保存。IC卡管理中心存儲系統內所有數據，并進行相應的處理、統計、分析，同時進行系統數據清算。
對乘客而言，使用公交IC卡的流程非常簡單。乘客只需要到的公交售卡充值點購買一張IC卡，并在卡內存入一定的金額后，就可以持卡乘坐公交車。當卡內金額不足時，車載機語音提示需要充值，乘客根據提示到公交的售卡充值點進行充值。
對公交公司而言，售卡充值點和數據回收點將售卡充值數據和消費數據上傳到IC卡管理中心，中心根據這些數據進行統計、清算和資金劃撥。
非接觸的讀寫特性、更快的讀寫速度。支持真正的離線運行。計費POS在離線運行時，自身可以判定卡內是否有余額，該卡是否是已掛失或已注銷的卡而不依賴于主控計算機中的數據庫，有效驗證卡的有效性和合法性。
智能公交一卡通系統、IC卡公交刷卡機收費管理系統
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