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行業(yè)產(chǎn)品

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智能升降柱

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地廣州市

聯(lián)系方式:周土浩查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2024-11-10 17:03:01瀏覽次數(shù):86次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:39條

所在地區(qū):廣東廣州市

聯(lián)系人:周土浩 (銷售工程師)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

智能升降柱產(chǎn)品介紹一、系統(tǒng)機(jī)構(gòu)升降柱--由升降柱機(jī)械結(jié)構(gòu)及液壓一體驅(qū)棟裝置組成,安裝在道路中,可為1根或多根

詳細(xì)介紹

智能升降柱

產(chǎn)品介紹

一、系統(tǒng)機(jī)構(gòu)

升降柱--由升降柱機(jī)械結(jié)構(gòu)及液壓一體驅(qū)棟裝置組成,安裝在道路中,可為1根或多根。

控制系統(tǒng)--PLC及電氣元件組成,可以接收控制信號(hào)并控制升降柱上升下降,并且可以與其他系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

按鈕盒--手動(dòng)操作升降柱上升/下降,當(dāng)停車或者故障可通過同時(shí)操作停止和下降鍵進(jìn)行泄壓,升降柱下降。

遙控器--可無線控制升降柱上升/下降,最遠(yuǎn)距離100米。


二、產(chǎn)品信息

三、產(chǎn)品細(xì)節(jié)

細(xì)節(jié)圖一


細(xì)節(jié)圖二

四、防撞原理

    汽車撞到升降柱,柱體阻擋汽車前行,地面面板及限位法蘭作為力的支點(diǎn),支點(diǎn)不能為鑄鋁及鑄鐵等易碎材料制作,并且支點(diǎn)必須直接接觸預(yù)埋,使其將力量傳遞至預(yù)埋基礎(chǔ),形成堅(jiān)固的支撐點(diǎn)。防撞法蘭必須與預(yù)埋直接接觸,形成活塞運(yùn)動(dòng),將力量直接傳遞給預(yù)埋及預(yù)埋基礎(chǔ)釋放能量。

五、施工方案

Step1:基底開挖

使用挖掘機(jī)炮錘在開槽范圍內(nèi)進(jìn)行原有路面破壞(若原有地面為地磚或石階則盡量不破壞原有材料將其整體挖出),使用風(fēng)錘及鐵楸配合挖掘機(jī)向地面以下挖掘至1.4米深度。

Step2:滲水層 

安裝位置需在基礎(chǔ)坑底部墊起 300mm 碎石子作為排水的滲水層并反復(fù)夯實(shí)。

Step3:設(shè)備入

設(shè)備入位,設(shè)備放到坑基滲水層上,使柱子的中心在一條水平線上,切記要四面都水平。可用水平儀或紅外水平儀找平,外筒上表面一般略高于地平面3-5mm。回填 150-200mm 深的碎石子,達(dá)固定柱子的效果。

Step4:線管固定

用金屬鍍鋅管或 PVC 管、彎頭、三通,將每根柱子的電線連接至預(yù)留的配電井內(nèi),將線纜加固,便于設(shè)備后期檢查線路。用鐵絲或透明膠帶捆綁線管,達(dá)到固定線管的作用,防止回填混凝土?xí)r壓斷線纜,同時(shí)防止混凝土灌入。

Step5:設(shè)備調(diào)試

給設(shè)備接通電路,進(jìn)行上升,下降的操作調(diào)試。觀察設(shè)備上升下降情況,調(diào)整設(shè)備升起高度,檢查設(shè)備有無漏油現(xiàn)象。

Step6:混凝土澆筑

四周均勻澆灌 C30 混凝土,保護(hù)好設(shè)備,防止混凝土進(jìn)入到設(shè)備內(nèi)。用振動(dòng)棒震動(dòng)混凝土減少縫隙,5 個(gè)小時(shí)后做收面,面要平整出光。若設(shè)備在澆筑時(shí)位置發(fā)生變動(dòng)要及時(shí)叫停,調(diào)整完畢后,繼續(xù)施工,完成二次澆筑工作。

Step7:路面養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)期約 7 天,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)如需正常通行機(jī)動(dòng)車輛,則在設(shè)備上方鋪設(shè)鋼板, 以保障道路暢通。

Step8:驗(yàn)收培訓(xùn)

工程驗(yàn)收通過后,交付相關(guān)使用說明書維護(hù)手冊(cè)等資料并對(duì)甲方人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。

施工示意圖


六、擴(kuò)展系統(tǒng)


①.車牌識(shí)別攝像機(jī)


對(duì)車牌及車輛特征進(jìn)行識(shí)別,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行有效控制和升降柱無人自動(dòng)化管理;

可識(shí)別新老各式車牌;

識(shí)別率99.9%以上。


②.紅外對(duì)射光柵


升降柱上升過程中,車輛及行人通過時(shí),升降柱設(shè)備自動(dòng)下降;升降柱升起到位后,功能自動(dòng)關(guān)閉;紅外光柵對(duì)射,對(duì)射距離0-20米;

檢測(cè)精確,誤檢極低;

免布線,降低施工成本,性能可靠。


③.測(cè)速雷達(dá)


車輛超過預(yù)設(shè)速度時(shí),升降柱以速度強(qiáng)行升起,并鎖定系統(tǒng);

探測(cè)距離0-100米;

報(bào)警速度可調(diào),LED實(shí)時(shí)速度顯示。


七、其他產(chǎn)品

1.控制箱

1、控制箱控制穩(wěn)定,防止誤動(dòng)作造成的頂車事故;
2、最多可管理控制8臺(tái)升降柱設(shè)備,可對(duì)每臺(tái)升降柱進(jìn)行單獨(dú)控制;
3、設(shè)有應(yīng)急、消防應(yīng)急聯(lián)動(dòng)功能,在緊急狀態(tài)下,可強(qiáng)行升起或下降;
4、可帶紅外、雷達(dá)、地感等車輛檢測(cè)保護(hù)功能,可實(shí)現(xiàn)無人值守的智能化管理。

2.半自動(dòng)升降柱


通過手動(dòng)鑰匙來鎖住或釋放升降柱,當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí),通過鑰匙釋放后人工用外力壓下柱體,到位后自動(dòng)鎖死,再次通過鑰匙釋放后會(huì)自動(dòng)的升起。該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場(chǎng)所。或者周邊沒有位置保安力量的場(chǎng)所。主要原因一是因?yàn)榘胱詣?dòng)省建筑成本低,二是因?yàn)榘胱詣?dòng)升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場(chǎng)等場(chǎng)所可以選用,另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動(dòng)升降柱使用。


八、部分案例







相關(guān)解決方案

備注


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