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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
大口徑電廠襯膠管,電廠脫硫襯膠管道,襯膠管道、襯膠鋼管、鋼橡復合管,產品山西,陜西,河南,甘肅,青海,寧夏,廣東,廣西,山東,河北,安徽,海南,湖北,湖南,四川等地。
大口徑電廠襯膠管
洛陽國潤新材生產電廠脫硫襯膠管道,襯膠管道、襯膠鋼管、鋼橡復合管,丁基襯膠管,低鈣鎂襯膠管,耐磨襯膠管,電廠襯膠管,尾礦耐磨襯膠管道,選磨車間襯膠管等系列襯膠設備。襯膠管道具有耐磨損、耐沖擊、運行阻力小、不開裂、重量輕、安裝連接方便、壽命長、節約成本等特性因此可廣泛應用于礦山、電力、冶金、化工、水處理等工業排漿、排水等管路設備系統。
襯膠管是一種,外部以鋼或者硬質結構為管道骨架,以耐磨、防腐、耐溫等性能優異的橡膠做為襯里層,利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質性和吸收振動等*性能,耐磨襯膠管管道將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備。
襯膠管道制作流程
一、襯里膠板的選擇:
選擇出脫硫管道襯里膠板:
1、襯里橡膠:丁基膠板
2、法蘭橡膠:丁基膠板
3、膠板性能:耐一定的酸或堿溶液PH值3-12 范圍;滿足用戶情況;具體酸、堿、鹽應用情況見上表;
4、耐溫情況:-40℃~+100℃,滿足用戶情況;
5、壓力情況:丁基襯膠管高耐壓為4MPa,滿足用戶要求;
6、連接情況:法蘭面襯膠,高彈性橡膠極易于密封,并可在一定程度上吸收熱脹冷縮所造成的變形。
7、鋼管襯膠施工:一般3—6米為一個連接段,采用無縫鋼管。
粘接劑及粘接強度選擇:丁基橡膠粘接劑,粘接強度達到國標4牛頓/毫米2 。
粘接施工遵循標準:
1、公司出產的橡膠冷粘制品粘接力與襯層符合的相關標準:GB 18241[1].1-2001《橡膠襯里 第1部分:設備防腐襯里》的要求。
2、公司出產的橡膠冷粘制品襯層符合環保的相關標準:HG-T2020677-1990《橡膠襯里化工設備》的要求。
二、具體施工方案(熱硫化過程):
襯膠管聯接方式為法蘭連接,每根管長度3—6米.
優點:利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接,使襯膠鋼管具有*的結合強度和*的耐磨損、耐腐蝕性能。
彎頭類襯里結構:
優點:法蘭與彎頭的處理:(在管線轉彎處使用橡膠彎頭,即便于安裝,又可調節管路膨脹與收縮的補償.)
1、法蘭包邊2、接頭搭節 3、密封性強4、 尺寸便于銷核。
丁基襯膠粘接、硫化工藝簡介
冷粘工具和清洗劑
1.刃口鋒利的兩把;
2. 直尺,卷尺,磨刀石;
3. 木錘或者橡膠錘兩把;
4. 鋼絲刷兩把;
5. 手提電動鋼絲刷(砂輪)一個;
6. 干凈棉紗。
大口徑電廠襯膠管
襯膠管道使用壽命長 適合露天敷設,耐候性和抗老化性能*,輸送尾礦在正常使用流速、壓力、粒徑、溫度下承諾使用壽命25年以上。
三、丁基膠板粘接程序
A. 膠板的準備
a.所有粘接的膠板表面都必須打毛(出廠時已一面或兩面打毛),包括接頭。
b. 所有需粘接的表面(含接頭)都須用香蕉水清洗臟物,并*晾干。
B. 橡膠和橡膠粘接
1. 均勻涂一層配好的粘合劑于粘接表面,并晾干10至15分鐘;
2. 再均勻涂第二層配好的粘合劑,至粘接面不粘手,再將粘接面疊合;
3. 粘合劑在短時間內即粘牢,在施壓前調整好粘接位置;
4. 當位置對好后,在整個表面施壓,使其接觸均勻,擠出空氣。
C. 橡膠與金屬鐵板粘接
1. 金屬鐵板表面需用噴砂或者鋼絲刷去除鐵銹和氧化層;
2. 采用香蕉水清洗噴砂后的表面,并*晾干;
3. 涂金屬底油,約2小時晾干,如*層太薄可涂第二層;
4. 粘接步驟同第3條a 至d 項。
5. 送入硫化罐進行加壓、高溫硫化約4個小時。
6. 混凝土事故漿液池及石灰石漿液箱在現場粘接,然后進行本體硫化,即采用現場熱源(鍋爐蒸汽)及壓力表將蒸汽輸送入密封的事故漿液池及石灰石漿液箱,進行常溫本體硫化約八小時。
7. 注意事項
a) 粘合劑及固化劑置陰暗通風處密封保存,并小心濺入眼睛;
b) 底油的用量為每升可涂4平方米;
c) 粘合劑的用量為每升可涂1.5平方米;
d) 每升粘合劑在使用時需配入52克固化劑。
耐磨襯膠管根據多年的施工經驗,不同應用領域耐磨襯膠管可分為兩類一類是礦山此類工礦條件比較惡劣的環境下,一般的采用進口的高級橡膠板,由于他們的各方面性能均是國產橡膠的幾倍,使得他們能夠在這種環境下工作,而一般工礦環境比較好條件下,襯膠管廠家為了降低企業成本采用國產的襯膠管,同樣能夠起到應用的效果。
襯膠管道抗沖擊性高 剛柔相濟,鋼管的機械強度高、剛性好,橡膠為600%彈性體,抗震性能、抗沖擊、抗震、抗水錘性能強。橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力。
四、橡膠粘接檢驗標準(現場制作)。
1、金屬表面處理:金屬表面必須噴砂除銹,要全部露出金屬光澤,達到Sa2 1/2標準要求
2、噴砂處理:噴砂是采用吸入式噴砂法,操作風壓不低于5~6Kg/cm2,所用銅渣或金剛砂(粒徑1.5~3.5mm)需要干燥后方能使用,噴砂工序自上而下進行,然后用毛刷刷去噴砂后附在金屬表面的灰塵、噴砂應自上而下噴,順序為從左到右。
3、膠板下料的處理:先下好樣板,再裁膠板,力求準確、節約,適當考慮余量。坡口寬度為膠板厚度的3~3.5倍(15度)。膠板粘合面應保持干凈,不干凈的部位用清洗劑清洗干凈。
4、鋼管與橡膠粘接后表面達到:1平整 2光滑 3無氣孔 4無凹陷 5。
影響襯膠管使用壽命的因素
1、橡膠的性能
襯膠管膠板的選擇應根據其工礦條件而定,不同環境條件下應使用不同類型的膠板,如果選擇不當,將直接影響襯膠管道的使用。
2、橡膠與鋼管的粘接強度
粘接度不強,會造成襯里層受力不能夠很好的分解,導致局部受力不均或脫落,造成了襯膠管局部快速腐蝕。
3、工礦條件
腐蝕性,溫度以及使用強度等都會影響到襯膠管的使用壽命,因此在選擇之初應對襯膠管做出合理的分析,選擇適合工礦條件的襯膠管道。
襯膠管的檢驗
根據標準常用的檢驗方法
1、 襯膠管表面檢查 2、 襯膠管電火花檢測 3、 襯膠管厚度檢測 4、 襯膠管硬度檢測
襯膠管生產商選擇建議
1、 擁有自己的橡膠生產和檢驗設備 2、 襯膠廠商擁有相對完整的管理體系
3、 襯膠管到成品檢驗設備 4、 現場勘察能力 5、 售后服務團隊
洛陽國潤新材料科技股份有限公司是襯膠管專業生產廠家,具備比較完整的生產管理體系,從原材料、加工流程、檢驗設備、售后服務等,一般的廠商不具備橡膠生產能力和檢驗設備使得它的襯膠管質量很難保證,因此在選擇廠家時,一定要選取有一定的技術能力的廠商,近幾年雖然國內市場出現大量的襯膠管道生產廠商,但是由于他們不擁有整套的生產、檢驗和管理體系,往往其產品會對像電廠這樣重要部門造成惡劣的后果,因此一定要選擇有技術能力的生產企業。
襯膠管的分類及使用領域
耐磨襯膠管:以彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性,減小輸送介質對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
防腐襯膠管:橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,可根據不同環境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統。
耐高溫襯膠管:襯里層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等,可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續*工作,因兼備耐油與防腐功能,也可用于含油類介質的輸送管路及污水輸送管道。
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