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山東鄆城鵬翔專用汽車制造有限公司（鄆城鵬翔專用車制造有限公司）
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地菏澤市
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更新時(shí)間：2016-07-13 11:40:12瀏覽次數(shù)：1204次
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風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸車
隨著國家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)扶持力度的加大，越來越多的地方開始興建風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，既然要建設(shè)就離不開設(shè)備的運(yùn)輸，而風(fēng)電設(shè)備一般又比較龐大，尤其是風(fēng)電葉片動(dòng)輒幾十米的長度更是給運(yùn)輸造成了很大的難度，復(fù)雜場(chǎng)地的進(jìn)場(chǎng)有時(shí)會(huì)花費(fèi)大量的物力人力和時(shí)間才能到達(dá)。
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風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸車 風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸車
隨著國家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)扶持力度的加大，越來越多的地方開始興建風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，既然要建設(shè)就離不開設(shè)備的運(yùn)輸，而風(fēng)電設(shè)備一般又比較龐大，尤其是風(fēng)電葉片動(dòng)輒幾十米的長度更是給運(yùn)輸造成了很大的難度，復(fù)雜場(chǎng)地的進(jìn)場(chǎng)有時(shí)會(huì)花費(fèi)大量的物力人力和時(shí)間才能到達(dá)。
風(fēng)機(jī)設(shè)備重量達(dá)、長度長，無論哪里進(jìn)行風(fēng)場(chǎng)建設(shè)，風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸都是一道*的風(fēng)景。作為參與其中的施工人員，我深知其中設(shè)備運(yùn)輸?shù)睦щy。風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸難度主要塔筒、機(jī)艙、葉片：雖然塔筒重量大、長度長，但是為滿足特殊現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸需要，可以將塔筒設(shè)計(jì)為多段塔筒，有效規(guī)避塔筒運(yùn)輸難的問題；風(fēng)機(jī)機(jī)艙雖然重量較大，但3MW以內(nèi)的風(fēng)機(jī)機(jī)艙重量對(duì)于大件運(yùn)輸來說都不是問題；主要是風(fēng)機(jī)葉片，國內(nèi)主流風(fēng)機(jī)葉片全部為整體結(jié)構(gòu)，隨著風(fēng)機(jī)功率逐漸增大，葉片長度越來越長，1500kW風(fēng)機(jī)葉片長度普遍42m左右，3000kW風(fēng)機(jī)葉片長度達(dá)56m，葉片運(yùn)輸困難重重。
為有效解決葉片在爬坡路段、轉(zhuǎn)彎路段難通過的問題，近期國內(nèi)葉片運(yùn)輸中采用了一種山路運(yùn)輸裝置（特種葉片揚(yáng)舉車）進(jìn)行葉片二次倒運(yùn)，該裝置用于運(yùn)輸葉片車控制葉片使用，達(dá)到運(yùn)輸途中使葉片產(chǎn)生揚(yáng)起、擺動(dòng)、自身旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，躲避途中的障礙（樹木、山體、電線等），實(shí)現(xiàn)葉片在運(yùn)輸過程中可zui大程度地避讓阻礙物，減少道路改造工程量，縮短工期，減少資金投入。該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)葉片山路即行通過，同時(shí)通過速度zui快、投資少、效率高，由液壓控制可以使風(fēng)葉360度旋轉(zhuǎn)，風(fēng)葉通過下回轉(zhuǎn)支承和環(huán)形滑道可以旋轉(zhuǎn)zui大角度360度，風(fēng)葉通過油缸的伸縮使風(fēng)葉的zui大張角為60度(從風(fēng)葉尖前面著地算起)。
zui早從奧地利的風(fēng)場(chǎng)建設(shè)介紹中見到葉尖向前進(jìn)行葉片山地運(yùn)輸；后在瑞士歐洲海拔zui高的風(fēng)場(chǎng)建設(shè)介紹中，見到Scheuerle Pfedelbach重型運(yùn)輸公司采用在緊湊的四軸運(yùn)輸模塊上，安裝一個(gè)可以使風(fēng)葉向上23°角的液壓裝置；近期國內(nèi)南方普遍應(yīng)用此類裝置進(jìn)行葉片運(yùn)輸。
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