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后翻自卸式運輸掛車價格 后翻自卸式運輸掛車價格
自卸半掛車主要是用來運輸煤炭、礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運輸,可大大提高運輸的效率。整車采用優質鋼材,利用*的電腦設計軟件設計而成,科學設計,有效降低車體的自重。個結構均有其獨到之處:
車架:車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結構;
車軸:車軸選用專業廠家生產的優質車軸,承重強,不易變形;
開門結構:采用自動開門結構,同時設計有手動保險,機動靈活;
懸掛系統:采用*特色的新型懸掛系統,強度高,耐沖擊性強;
剎車系統:采用安全可靠的 回路斷氣剎制動系統;
工具箱:裝配式超大、全封閉防水工具箱;
自救油缸:側卸自卸半掛車采用的自救裝載為公司。

直翻半掛車,規格有,9.5米,10.5米,11.5米,的直翻半掛車自重在10噸左右按照6軸55噸的標準計算此車可運載38噸左右,而且可以全國上戶卸貨方便運輸黃沙、鐵粉、熟料,現已在,湖南,山西、福建、廣州,安徽,四川,大面積推廣。此車配置可選低8邊6、低10 邊8、車橋可選13噸級及16噸級,液壓油缸可選國產及進口不同等級的油缸
集裝箱運輸半掛車,骨架自卸,集裝箱平板自卸 骨架自卸是本公司研發的產品,該車可實現集裝箱自動化搬運,*節約了人力物力,提高貨物的運輸效率,目前該車可實現20,25英尺集裝箱自動化裝卸 20英尺后翻集裝箱半掛車,集裝箱平板后翻自卸車,后翻自卸平板車,國產油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎(三角.玲瓏.雙星.雙錢)自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用優質鋼材,*的技術,嚴格的生產工藝制造而成,整車結構合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。 半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采 用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成,結構合理,具有較強的剛度和強 度,用來支承載荷減緩沖擊。 該產品的質量可靠,用途廣泛,已成為中、長途車輛的*車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,所運輸貨物的適用性強。 整車采用*的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成,根據車輛承載質量要求對車架進行有限元分析,科學設計、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內外專業生產廠家所生產的產品。