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麻城施邁賽工業自動化有限公司

主營產品: 接近開關,雙向拉繩開關,兩級跑偏開關,光電開關,磁性開關,打滑開關,行程限位開關,礦用防爆電器

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皮帶打滑檢測器DLK-III|輕打滑
皮帶打滑檢測器DLK-III|輕打滑
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
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  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 黃岡市

更新時間:2021-06-08 17:06:43瀏覽次數:631

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【簡單介紹】
本檢測裝置可用于帶式輸送機運行速度的實時檢測,也可對旋轉設備軸轉速進行檢測,產品應用了微電腦控制技術使檢測度提高。采用觸摸鍵盤使系統設置方便靈活,*的電路設計確保工作更穩定,大大提高現場控制系統的自動化程度。

皮帶打滑檢測器DLK-III(輕打滑)、打滑開關防護等級高,密封性好,可防水、放塵,防凝露,又名欠速開關、低速開關、打滑檢測器,是應用電感感應原理檢測設備的“正常旋轉”或“異常慢轉、停轉”。具有“自識別正常轉速”的智能功能,屬真正的欠速開關。當設備出現異常,轉速低于正常轉速的三分之二時,輸出“異常慢轉”信號。可為計算機及時反饋設備的運轉情況;也可直接用于設備保護。廣泛應用于提升機、皮帶機、等機械傳動設備因電器、機械故障引起的慢轉或停轉,以便及時處理,達到維護設備、保障的目的。
本檢測裝置可用于帶式輸送機運行速度的實時檢測,也可對旋轉設備軸轉速進行檢測,產品應用了微電腦控制技術使檢測度提高。采用觸摸鍵盤使系統設置方便靈活,*的電路設計確保工作更穩定,大大提高現場控制系統的自動化程度。

結構特點:

1、速度傳感器采用防水設計,鑄鐵式觸輪壽命更長; 

2、控制箱采用高亮度LED數碼管顯示,*的速度狀態顯示功能; 
3、可設置5個速度狀態,獨立控制5組開關信號; 
4、5個速度狀態分別用不同的字符顯示方式,更直觀; 速度范圍可任意設置,速度范圍任意組合任意重疊; 
5、采用觸摸按鍵進行參數設置,靈活方便; 
6、采用寬電壓設計更適合復雜環境需求。

結構特性:

1.本機由控制箱與傳感器兩部份組成,控制箱采用密封措施,防法防水性能較好。傳感器為磁電式,安裝方便,可靠性高。
2.由于控制部份采用CMOS電路,溫度適應性能較好。
帶速傳感器: 檢測帶速0.8~6.5m/s
           可檢測速度打滑率10%~50%
           防護等級:IP67
           供電電壓 220V,50Hz
           觸點容量 220V,5A
          1級打滑警告輸出 一組常開觸點,一組常閉觸點供程控使用。
          2級打滑報警輸出 一組常開觸點,一組常閉觸點供停機使用。
主要結構功能與特點:
(1)主機(控制儀表箱)和非接觸式傳感器組成。 
(2)本裝置采用接近開關檢測從動滾筒線速度(即輸送帶速度),為非接觸式檢測。
(3)控制儀表可顯示輸送帶的即時帶速和轉速。
(4)控制儀表面板顯示輸送機運行狀態:打滑、重打滑,打滑輸出和重打滑輸出。
(5)開關量輸出:由繼電器接點給出打滑和重打滑的報警信號。
(6)模擬量輸出:4-20mA與上位機或可編程序控制器聯網,參與集中控制。
(7)用戶編程:用戶可以隨時輸入或修改并且長期保存相關參數,以適應用戶的不同設備和具體的工況要求。
主要技術參數:

工作電壓AC 220V 50HZ
整機功率10W
分辨率m/s  小數點后有兩位
開關量輸出輕打滑: 1常開、1常閉;重打滑:1常開、1常閉;
繼電器接點容量AC 380V  3A
模擬量輸出4~20mA,對應0~Ve(額定速度)。如選用0.75~1.0mm2 3芯屏蔽電纜,連接傳感器和主機,距離可達1公里,這樣可以使主機與上位機距離較近,便于模擬量傳輸。
工作溫度-30~+40℃
防護等級傳感器:IP65;控制箱:IP54
相對濕度≤95%(25℃時)
傳感器作用距離≤7mm


性能說明:        

本產品具有二種工作方式: 
a.檢測輸送帶的帶速;  
b.檢測輸送帶從動滾筒的轉速或旋轉設備的轉速。 

技術參數: 
環境溫度:-20℃~+60℃ 
相對濕度:不大于85% 
工作電壓:AC 180~265V 50Hz 
整機功耗:<15W 
檢測范圍:0.1~9.99米/秒 
觸點容量:常開+常閉 5組 
開機延時:10秒 
輸出延時:0~100秒 
相對速度:≤85% 
可 靠 性:>106 
防護等級:控制箱 IP66 傳感器IP67 
參考重量:7.5KG 
安裝使用: 
本機專用測速傳感器活動支架直接焊在輸送機橫梁處,使觸輪運行方向與膠帶平行,接觸良好。控制箱安裝帶式輸送機現場附近的墻壁上,并應防止振動。 
1)須定期清掃積塵,檢驗開頭工作狀態; 
2)氣溫較低時,應在旋轉部位滴些潤滑油; 
3)出現故障應聯系我公司或請專業人員維修。 
檢測儀內有四只繼電器,做為控制信號輸出。k1~k4繼電器的工作狀態受傳感頭實測數值同予置數值比較結果的控制,當實測數值大于或等于予置數值時, 繼電器為設定的狀態(“1”為吸合、 “0”為釋放),小于時開始延時(如果設定了轉換延時時間)時間到后轉換為設定的相反狀態。如果設置了起動延時時間,在起動時k2~k4將保持為設定狀態, 延時時間到已后進入檢測狀態。

通常情況下K1做為速度信號輸出(聯鎖起動時用) K2~K4做為打滑的報警輸出。



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