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行業(yè)產(chǎn)品

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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司



    暫無信息

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：1326條

所在地區(qū)：山東濟(jì)南市

聯(lián)系人：莊小姐 （銷售）

公司動(dòng)態(tài)
  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/29

    織物芯輸送帶層間粘合強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)分A法和B法

    本款織物芯輸送帶層間粘合強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法分為A法和B法，下面簡(jiǎn)單介紹一下兩種試驗(yàn)方法：1、A法在一個(gè)縱向試樣的一端，使上覆蓋層與*織物層分離至少50mm，以供夾持器夾持。兩夾持段加入試驗(yàn)機(jī)夾持器。以（100±10）mm/min的夾持器移動(dòng)速度進(jìn)行剝離試【詳細(xì)】 閱讀：111

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/29

    織物整芯阻燃輸送帶拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)步驟

    試驗(yàn)要求：拉力試驗(yàn)機(jī)：拉力試驗(yàn)機(jī)的準(zhǔn)確度為1%，其測(cè)量范圍應(yīng)滿足所測(cè)試件極限值的要求。拉力試驗(yàn)機(jī)的夾具：工作速度為100mm/min±10mm/min，在拉伸過程中，試件夾持良好無打滑，也無夾斷現(xiàn)象?？椢镎咀枞驾斔蛶Ю鞆?qiáng)度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)步驟：1、試驗(yàn)時(shí)室【詳細(xì)】 閱讀：121

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/28

    膨脹節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)4米高試驗(yàn)空間

    本款波紋管膨脹節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)是我司為江蘇客戶專門定制的一款用于波紋管膨脹節(jié)的疲勞性能試驗(yàn)機(jī)，整機(jī)高達(dá)5米，試驗(yàn)空間也高達(dá)4米，是國內(nèi)shoujia定制的一款超大型膨脹節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)力達(dá)3000kn。波紋管膨脹節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)金屬波紋管、塑料波紋【詳細(xì)】 閱讀：221

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/28

    鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)測(cè)縱向阻力和扣壓力

    250kN鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行鋼軌縱向阻力的測(cè)定試驗(yàn)、組裝扣壓力的測(cè)定試驗(yàn)、組裝靜剛度的測(cè)定試驗(yàn)、組裝疲勞性能試驗(yàn)；和預(yù)埋件抗拔力試驗(yàn)。鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法：1、用被試扣件把短軌組裝在軌枕上，對(duì)有螺栓式扣件，螺母扭矩【詳細(xì)】 閱讀：133

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/28

    車軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)做靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)

    汽車車軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要是用于汽車半軸，傳動(dòng)軸，后軸，驅(qū)動(dòng)橋，前后橋等產(chǎn)品的靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)。汽車車軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)滿足參數(shù)規(guī)格：zui大試驗(yàn)扭矩10000Nm扭矩測(cè)量范圍1%-*扭矩zui小讀數(shù)值0.1Nm扭矩示值相對(duì)誤差±1%扭轉(zhuǎn)角zui小讀數(shù)值0.1°zui大扭轉(zhuǎn)角99999°【詳細(xì)】 閱讀：166

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/28

    車橋車軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)QC/T513-1999生產(chǎn)

    車橋車軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)伺服系統(tǒng)是依據(jù)QC/T513-1999《汽車前軸臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)方法》及《QC/T483-1999汽車前軸疲勞壽命限值》相關(guān)規(guī)定而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，配備不同的機(jī)架和附具也可以做鐵路軌枕、混凝土、土木結(jié)構(gòu)、彈簧等構(gòu)建的靜態(tài)試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)，適用【詳細(xì)】 閱讀：387

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/28

    車架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)也可用于車軸疲勞

    拖車車架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)各類拖車進(jìn)行垂直彎曲疲勞，增加適當(dāng)輔具后，廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)?？刂栖浖?、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵【詳細(xì)】 閱讀：170

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/27

    橡膠減震墊動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)多種波形

    橡膠減震墊材質(zhì)：一般分為5種，1、天然橡膠、丁苯橡膠，順丁橡膠味普通橡膠材料2、丁jing橡膠用于耐油材料3、錄丁橡膠用于耐天候材料4、丁基橡膠用于高阻尼材料5、乙丙橡膠用于耐熱材料橡膠減震墊動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于橡膠彈性體材料,橡膠減震器材料的動(dòng)靜【詳細(xì)】 閱讀：164

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/27

    橡膠減震墊疲勞試驗(yàn)機(jī)可帶高低溫環(huán)境箱

    根據(jù)橡膠減震墊可能會(huì)應(yīng)用于高低溫環(huán)境下，所以在檢測(cè)其力學(xué)性能過程中會(huì)需要在高低溫環(huán)境下進(jìn)行橡膠減震墊的動(dòng)靜剛度疲勞性能試驗(yàn)，我司根據(jù)客戶要求，在動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī)上配備高低溫環(huán)境箱，模擬實(shí)際工作環(huán)境，試驗(yàn)溫度和環(huán)境箱內(nèi)部尺寸，根據(jù)客戶要求或【詳細(xì)】 閱讀：166

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/27

    彈性墊板動(dòng)剛度疲勞試驗(yàn)機(jī)也適用于減震墊

    試驗(yàn)產(chǎn)品：本款彈性墊板動(dòng)剛度疲勞試驗(yàn)機(jī)同樣適用于軌道交通用扣件組裝、彈性墊板、道床減振墊等橡膠制品。試驗(yàn)?zāi)康模嚎奂M裝、彈性墊板、道床減振墊按照試驗(yàn)要求設(shè)定疲勞循環(huán)次數(shù)并達(dá)到約定次數(shù)后，觀察是否有疲勞現(xiàn)象產(chǎn)生；彈性墊板疲勞試驗(yàn)加載要求：試驗(yàn)【詳細(xì)】 閱讀：232

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/25

    石棉水泥波瓦平板縱向抗折試驗(yàn)機(jī)

    本石棉水泥波瓦平板縱向抗折試驗(yàn)機(jī)規(guī)定了纖維水泥制品的性能試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于纖維水泥波瓦、纖維水泥平板、纖維增強(qiáng)硅酸鈣板、纖維水泥半波板、纖維水泥脊瓦及纖維水泥管等纖維水泥制品的性能試驗(yàn)。滿足標(biāo)準(zhǔn)：GB∕T7019-2014纖維水泥制品試驗(yàn)方法石棉水【詳細(xì)】 閱讀：173

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/25

    安全網(wǎng)開眼環(huán)扣強(qiáng)力試驗(yàn)機(jī)符合GB/T5725-2009

    微機(jī)控制安全網(wǎng)開眼環(huán)扣強(qiáng)力試驗(yàn)機(jī)主要用于腳手架安等建筑安的開眼環(huán)扣性能，拉伸撕裂性能，梯形撕裂性能等力學(xué)性能試驗(yàn)。*符合GB/T5725-2009《安》等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。附具：開眼環(huán)扣試驗(yàn)輔具梯形撕裂試驗(yàn)輔具系繩拉伸斷裂試驗(yàn)輔具30mm寬波紋拉伸輔具安全網(wǎng)開眼環(huán)扣【詳細(xì)】 閱讀：577

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/25

    彈簧扶正器綜合性能試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行GB/T19831.1

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T19831.1《石油和天然氣工業(yè)套管扶正器第1部分弓形彈簧套管扶正器》；GB/T19831.2《石油天然氣工業(yè)固井設(shè)備第2部分：扶正器的放置和止動(dòng)環(huán)測(cè)試》；GB/T19830石油天然氣工業(yè)油氣井套管和油管用鋼管（ISO11960：2001，IDT)；DINENISO10427-1《石油【詳細(xì)】 閱讀：327

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/25

    接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道靜承載力試驗(yàn)機(jī)

    預(yù)埋槽道單錨柱拉伸試驗(yàn)機(jī)雙錨柱靜承載力試驗(yàn)機(jī)槽道剪切試驗(yàn)機(jī)T型螺栓承載力試驗(yàn)機(jī)接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道靜承載力試驗(yàn)機(jī)用*材料試驗(yàn)機(jī)或其他加載裝置進(jìn)行，測(cè)力儀準(zhǔn)確度不大于±1%。試驗(yàn)荷重在50%規(guī)定荷重值以內(nèi)時(shí)，對(duì)加荷速度不做規(guī)定；達(dá)到50%規(guī)定荷重值以后【詳細(xì)】 閱讀：414

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/23

    燒結(jié)瓦彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)GB/T21149-2007生產(chǎn)

    燒結(jié)瓦彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要用來檢測(cè)水泥、混凝土、磚、瓦等建筑材料的抗壓、抗折、抗彎曲的性能。下面主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T21149-2007燒結(jié)瓦抗彎曲性能的檢測(cè)生產(chǎn)。燒結(jié)瓦彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī):試驗(yàn)機(jī)的相對(duì)誤差不大于士1%，能夠均勻加荷。支座由放置后互相平行、直徑為2【詳細(xì)】 閱讀：728

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/23

    燒結(jié)瓦抗折試驗(yàn)機(jī)也可做彎曲性能試驗(yàn)

    燒結(jié)瓦抗折彎曲試驗(yàn)要求：平瓦、脊瓦、板瓦、筒瓦、滴水瓦、溝頭瓦類的彎曲破壞荷重不小于1200N,其中青瓦類的彎曲破壞荷重不小于850N；J形瓦、S形瓦、波形瓦類的彎曲破壞荷重不小于1600N;三曲瓦、雙筒瓦、魚鱗瓦、牛舌瓦類的彎曲強(qiáng)度不小于8.0MPa。燒結(jié)瓦抗折【詳細(xì)】 閱讀：219

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/23

    玻纖土工格柵低溫拉伸試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)過程

    玻纖土工格柵低溫拉伸試驗(yàn)機(jī)溫度要求：-35℃～20℃試驗(yàn)力要求：0-50kn拉伸速率：20mm/min試驗(yàn)過程：將環(huán)境箱設(shè)定在要求的環(huán)境溫度下，將試樣一端先固定定到拉力試驗(yàn)機(jī)的上下夾具上，啟動(dòng)拉力試驗(yàn)機(jī)，全程記錄試樣的應(yīng)力，應(yīng)變過程，試驗(yàn)機(jī)環(huán)境箱溫度控制順序【詳細(xì)】 閱讀：209

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/23

    石油支撐劑壓裂試驗(yàn)機(jī)滿足SY/T5108-1997標(biāo)準(zhǔn)

    石油支撐劑壓裂試驗(yàn)機(jī)主要適用于壓裂用石油支撐劑、陶粒砂、石英砂等顆粒狀物體的抗壓、抗破碎試驗(yàn)，是石油天然氣勘探、研究院、質(zhì)檢、大專院校等機(jī)構(gòu)的shouxuan設(shè)備,本試驗(yàn)機(jī)*符合GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》的要求，滿足《SY/T5108-1997》標(biāo)準(zhǔn)要求【詳細(xì)】 閱讀：179

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/23

    汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái)也可做平衡桿

    汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái)介紹汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái)符合：汽車控制臂、平衡桿耐久試驗(yàn)的要求。主要完成試驗(yàn)：用于各類汽車控制臂（三角臂）、平衡桿進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái)也可做平衡桿的耐久性能試驗(yàn)試驗(yàn)過程：將試件擺臂或者穩(wěn)定桿的一端（通常是【詳細(xì)】 閱讀：302

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/5/22

    塵埃粒子計(jì)數(shù)器現(xiàn)貨供應(yīng)

    YT-ZX600M在線式塵埃粒子計(jì)數(shù)器是用于測(cè)量潔凈環(huán)境中塵埃粒子計(jì)數(shù)器儀器，它是潔凈室在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的在線塵埃粒子計(jì)數(shù)傳感器。符合國家計(jì)量總局頒布的JJF1190-2008《塵埃粒子計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)規(guī)范》規(guī)程的技術(shù)要求，整機(jī)功能采用微電腦控制處理，按照通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(【詳細(xì)】 閱讀：218

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