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行業(yè)產(chǎn)品

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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司



    暫無信息

經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:1326條

所在地區(qū):山東濟(jì)南市

聯(lián)系人:莊小姐 (銷售)

公司動(dòng)態(tài)
  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/7/4

    預(yù)應(yīng)力鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服款

    本款預(yù)應(yīng)力鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)選用電液伺服款,性能更穩(wěn)定,操作更靈活,重復(fù)性好。鋼絞線錨具連接器疲勞試驗(yàn)機(jī),是濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)根據(jù)《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、《JT/T329.2-1997公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)【詳細(xì)】 閱讀:175

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/7/3

    軌下墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)要求

    軌下墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)性能指標(biāo)3.1大靜態(tài)試驗(yàn)力:±250kN,2%-*FS范圍內(nèi)示值精度不大于±1%。3.2大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±200kN,幅值波動(dòng)度不大于各檔±2%FS,(滿足《JB/T9397-1999拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》)。3.3作動(dòng)器大振幅:±75【詳細(xì)】 閱讀:128

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/7/2

    重載驅(qū)動(dòng)橋殼疲勞試驗(yàn)機(jī)江蘇客戶順利驗(yàn)收

    江蘇客戶定制的重載驅(qū)動(dòng)橋殼疲勞試驗(yàn)機(jī)經(jīng)過3個(gè)月的生產(chǎn)周期,順利完工,客戶帶試樣來廠驗(yàn)收,順利驗(yàn)收,準(zhǔn)備包裝發(fā)往江蘇客戶廠區(qū)。電液伺服兩通道車橋協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng),主要由大底板、龍門架、兩只作動(dòng)器、泵站、控制系統(tǒng)、附具、液壓管路等,實(shí)現(xiàn)用戶車橋【詳細(xì)】 閱讀:324

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/7/1

    橋梁支座壓剪試驗(yàn)機(jī)適用于各種橡膠支座

    前段時(shí)間廣東虎門大橋晃動(dòng)引起群眾的恐慌,橋梁的質(zhì)量,包括橋梁上的各個(gè)部件關(guān)乎整個(gè)橋的壽命。支座是橋梁的重要傳力裝置,設(shè)計(jì)中除考慮其應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和自由的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)性能外,還應(yīng)注意便于維修和更換,施工中應(yīng)重視座板下混凝土墊層的平整,并應(yīng)【詳細(xì)】 閱讀:277

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/6/28

    軌枕靜載抗裂壓力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)速度可調(diào)

    軌枕靜載抗裂壓力試驗(yàn)機(jī)用于各種混凝土軌枕靜載抗裂試驗(yàn),說的通俗點(diǎn)就是做壓縮試驗(yàn),看其抗裂情況。1、試驗(yàn)機(jī)精確度1級(jí)2、分辨率0.2%3、試驗(yàn)速度可調(diào)4、可檢測載荷、靜停時(shí)間、開裂時(shí)間5、可設(shè)置靜載點(diǎn)6、試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)輸出軌枕靜載抗裂壓力試驗(yàn)機(jī)規(guī)格參數(shù):【詳細(xì)】 閱讀:144

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    2020/6/28

    鋼絲繩破斷拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法

    鋼絲繩破斷拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法,更多關(guān)于設(shè)備參數(shù)詳情,您可以點(diǎn)擊右上方進(jìn)入該公司展臺(tái)“dianhualianxi”我們詳細(xì)為您解答!1.除非另有規(guī)定,試驗(yàn)一般在室溫10℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行。對溫度要求嚴(yán)格的試驗(yàn),試驗(yàn)溫度應(yīng)為23℃±5℃。2.將試樣安裝在試驗(yàn)機(jī)【詳細(xì)】 閱讀:183

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    2020/6/24

    織物芯輸送帶抗撕裂擴(kuò)大試驗(yàn)機(jī)發(fā)完山西

    山西客戶定制的本款織物芯輸送帶抗撕裂擴(kuò)大試驗(yàn)機(jī),經(jīng)過20天的生產(chǎn)周期,順利完工,準(zhǔn)備發(fā)往山西客戶處。織物芯輸送帶抗撕裂擴(kuò)大試驗(yàn)機(jī)工作原理:通過給定速度的拉伸試驗(yàn)來測定試樣的初始撕裂擴(kuò)大所需之力。設(shè)備要求:1、試驗(yàn)機(jī)的量程應(yīng)使所測力在量程上限的9【詳細(xì)】 閱讀:144

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/6/24

    方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)發(fā)貨廣東

    本款方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)經(jīng)過3個(gè)月的生產(chǎn)順利完工,準(zhǔn)備發(fā)往廣東。方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)針對汽車方向盤性能檢測的試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行各種模擬載荷,包括(軸向力試驗(yàn)(整體加載法)、軸向力試驗(yàn)(一點(diǎn)加載法)、轉(zhuǎn)向扭力試驗(yàn)等;其疲勞試驗(yàn)項(xiàng)目主要包括彎曲疲勞試驗(yàn)、【詳細(xì)】 閱讀:113

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/6/24

    穩(wěn)定桿襯套雙軸疲勞試驗(yàn)機(jī)順利完工

    江蘇客戶定制的汽車穩(wěn)定桿襯套雙軸疲勞試驗(yàn)機(jī)經(jīng)過3個(gè)月的生產(chǎn)周期順利完工,客戶帶試樣過來驗(yàn)收,驗(yàn)收順利通過,專車準(zhǔn)備發(fā)往江蘇客戶廠內(nèi)。用于汽車穩(wěn)定桿的疲勞壽命測試,應(yīng)用電液伺服技術(shù),采用液壓加載、計(jì)算機(jī)控制。通過電液伺服閥控制直線伺服作動(dòng)器。【詳細(xì)】 閱讀:169

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/6/24

    制動(dòng)器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)QCT316-2017B標(biāo)準(zhǔn)

    本款制動(dòng)器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)QCT316-2017B標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),本款批量試驗(yàn)機(jī)屬于定制機(jī)型,客戶可以提出自己的要求或者要求根據(jù)哪個(gè)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)做試驗(yàn)。特點(diǎn):1、制動(dòng)盤/鼓低速整周旋轉(zhuǎn),60o角內(nèi)有限圓弧擺。2、磨損均勻,盤/鼓轉(zhuǎn)速可調(diào),允許反轉(zhuǎn),制動(dòng)力矩為恒【詳細(xì)】 閱讀:141

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/6/22

    對接扣件抗拉性能試驗(yàn)機(jī)發(fā)貨廣東

    廣東客戶定制的對接扣件抗拉性能試驗(yàn)機(jī),經(jīng)過20天的生產(chǎn)周期,如約完工,打好包裝,準(zhǔn)備發(fā)往廣東。本款對接扣件抗拉性能試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB15831-2006鋼管腳手架扣件進(jìn)行生產(chǎn)。對接扣件抗拉抗滑試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)a)自動(dòng)停機(jī):試樣斷裂后,移動(dòng)橫梁自動(dòng)停止;b)手【詳細(xì)】 閱讀:169

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    2020/6/22

    輸送帶機(jī)械接頭靜態(tài)拉伸試驗(yàn)機(jī)選臥式結(jié)構(gòu)

    本款輸送帶機(jī)械接頭靜態(tài)拉伸試驗(yàn)機(jī)選用臥式結(jié)構(gòu)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GBT12736-1991輸送帶機(jī)械接頭強(qiáng)度的測定靜態(tài)試驗(yàn)方法中規(guī)定,輸送帶接頭試樣制備有兩種試樣,本款輸送帶機(jī)械接頭靜態(tài)拉伸試驗(yàn)機(jī)的拉力性能試驗(yàn)可同時(shí)適用于可拆式試樣和不可拆式試樣。輸送帶機(jī)械接頭靜【詳細(xì)】 閱讀:136

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    2020/6/20

    摩托車減震器轉(zhuǎn)鼓加振耐久試驗(yàn)臺(tái)QC/T 62-2007

    減震器轉(zhuǎn)鼓加振疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)是為減震器模擬路況進(jìn)行疲勞試驗(yàn)而專門設(shè)計(jì)的。試驗(yàn)機(jī)性能*符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T62-2007《摩托車和輕便摩托車減震器》相關(guān)要求。用于對各種汽車、摩托車、電動(dòng)車等機(jī)動(dòng)車所使用的減震器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。也可制作特種夾具,以適應(yīng)特【詳細(xì)】 閱讀:784

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    2020/6/15

    汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)行業(yè)檢測重要性

    懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵【詳細(xì)】 閱讀:443

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    2020/6/13

    鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)實(shí)物圖

    鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于模擬列車通過彎道時(shí),在車輪隨機(jī)載荷作用下鋼軌的疲勞試驗(yàn)。可用于車輛彈簧和橡膠疲勞試驗(yàn),可用于拉壓桿件的疲勞試驗(yàn)和三點(diǎn)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)1、1000KN伺服缸zui大靜態(tài)試驗(yàn)力:壓力1000kN,拉力500kN;油缸有效行程:【詳細(xì)】 閱讀:272

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    2020/6/13

    深海石油管道綜合疲勞試驗(yàn)臺(tái)實(shí)物圖

    深海石油管道綜合疲勞試驗(yàn)臺(tái)概況:該試驗(yàn)系統(tǒng)用于模擬全尺寸海管服役過程中存在的內(nèi)外部交變應(yīng)力,對全尺寸輸油、氣、水管道進(jìn)行內(nèi)壓及彎曲的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)單獨(dú)或協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù):加載通道數(shù):3個(gè)(各通道獨(dú)立或協(xié)調(diào)加載)加載【詳細(xì)】 閱讀:193

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    2020/6/13

    玻璃鋼抗折拉伸試驗(yàn)機(jī)發(fā)貨了

    德州客戶定制的玻璃鋼抗折拉伸試驗(yàn)機(jī)經(jīng)過20天的生產(chǎn)周期,順利完工發(fā)貨了,本款試驗(yàn)機(jī)客戶的定制要求是試樣長3米,做抗彎抗折試驗(yàn),底部需要定做一個(gè)抗彎底座,上部做個(gè)抗壓壓頭,壓試樣后看下垂度,拉伸試驗(yàn)是需要將試樣做成啞鈴型標(biāo)準(zhǔn)試樣進(jìn)行拉伸。玻璃鋼【詳細(xì)】 閱讀:268

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/6/11

    橡膠密封帶裝配公差與防水性能試驗(yàn)機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)

    橡膠密封帶裝配公差與防水性能試驗(yàn)機(jī)按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn):JT/T327-20166.1.3.5.2裝配公差要求-壓縮性能測試JT/T327-2016公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件附錄C防水性能試驗(yàn)方法技術(shù)參數(shù):1.顯示與控制:微機(jī)控制7.8英寸超大彩屏顯示,中文控制菜單2.夾持力單位:【詳細(xì)】 閱讀:140

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/6/11

    傳動(dòng)軸支撐動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)發(fā)往遼寧

    3月初,遼寧客戶定制的傳動(dòng)軸支撐動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)經(jīng)過3個(gè)月的生產(chǎn)周期,順利完工,客戶帶試樣來廠驗(yàn)收,經(jīng)過2天的驗(yàn)收,客戶非常滿意,為我們的工藝點(diǎn)贊,客戶的滿意是我們動(dòng)力,我們將一如既往的在試驗(yàn)機(jī)道路上砥礪前行,以下關(guān)于傳動(dòng)軸動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)部分參數(shù),【詳細(xì)】 閱讀:232

  • 發(fā)布時(shí)間

    2020/6/10

    擠塑板抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)出新款

    擠塑板抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)出新款啦!新款擠塑板抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)不僅外觀上做了很大改動(dòng),深灰色機(jī)身搭配橘紅色條紋更顯時(shí)尚大氣,重要的是設(shè)備精度,機(jī)器運(yùn)行試驗(yàn)效果,操作軟件更人性化,簡單易學(xué),操作方便,關(guān)鍵是價(jià)格更美麗!參照標(biāo)準(zhǔn)壓縮試驗(yàn)機(jī):GB/T8813-200【詳細(xì)】 閱讀:150

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