EPS蓄電池巡檢儀/檢測128節(jié)電池電壓電流

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產品型號電池管理

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更新時間：2024-11-20 10:57:42瀏覽次數：126次

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產品簡介

EPS蓄電池巡檢儀/檢測128節(jié)電池電壓電流內阻溫度容量，本產品與電池巡檢單元配套使用，檢測蓄電池越多，配置的電池巡檢單元即越多，最多可配置16臺電池巡檢單元，實現512節(jié)電池檢測。

詳細介紹

EPS蓄電池巡檢儀/檢測128節(jié)電池電壓電流

EPS蓄電池巡檢儀/檢測128節(jié)電池電壓電流內阻溫度容量，本產品與電池巡檢單元配套使用，檢測蓄電池越多，配置的電池巡檢單元即越多，最多可配置16臺電池巡檢單元，實現512節(jié)電池檢測。

國內自主研發(fā)企業(yè)又面臨著市場怎樣的尷尬境地？

目前，靠著買圖紙以及銷售提成，國內大批風機生產企業(yè)實現了在國內市場的快速擴張，然而根據國外地理環(huán)境設計并制造出的設備，能否經得起中國特殊環(huán)境的考驗，還需要時間考驗。而國內一些搞自主研發(fā)的企業(yè)，又面臨著市場已經被瓜分的尷尬境地，誰能笑到后，來看看我們記者的進一步調查。

面對買圖紙的企業(yè)，大舉占領國內風電市場的現象，3年來自主研發(fā)風電技術的沈陽遠大企業(yè)集團總經濟師賀先文這樣告訴記者。

沈陽遠大企業(yè)集團總經濟師賀先文："這個確實著急。"

雖然賀先文很著急，但沈陽遠大仍然拒絕了多家國外企業(yè)出售圖紙的邀請，在他們看來，沒有自己的核心技術，不能根據風電場的特點設計風力發(fā)電機，一定會給企業(yè)留下后患。

賀先文："就是買來圖紙照圖生產，直接切入市場直接就開發(fā)風場了，實際運營效果并不太好，它的故障率高，峰值不穩(wěn)定。"

就在遼寧的一個建成6年的風力發(fā)電場，記者看到，幾十臺風機中已經有2臺風力發(fā)電機停止了運行，正在維修。

賀先文："因為中國的風場的含沙量很大，雖然在制造過程中采取了密封措施，但是也不可避免的要吹到變速箱里去，市場反饋信息來看，這部分的故障率返修率都很高。"

賀先文告訴記者，變速箱一旦損壞，維修起來成本驚人。另外，由于風電場往往在野外，因此，大型吊車拆卸變速箱的費用也高達60萬元左右，這對企業(yè)來說，都是經營上的風險。