一、管廊隧道對講廣播系統概述

管廊隧道對講廣播系統是應用于管廊隧道場景下，集對講和廣播功能于一體的系統，主要用于應急廣播、應急對講以及日常的通信聯絡等工作。在特殊緊急情況下，能發揮重要作用。

（一）對講功能

• X821廣播對講主機對講相關功能

  • 配備鵝頸麥克風，支持高清免提通話，方便在管廊隧道環境下使用。

  • 帶有智能可編程按鍵，可設置一鍵呼叫功能，提高企業溝通效率。

  • 兼容標準SIP協議，可作為監控中心、辦公室管理主機使用，能夠對管理轄區內的主機和分機進行呼叫、雙向對講等操作。通話過程中，還具備一些實用的功能，如按保持鍵可將通話保持，再次按可解除保持恢復正常通話；按轉移鍵能將當前通話轉移給其他號碼等。此外，用戶可以通過導航鍵+OK鍵更改線路或移動屏幕列表中的光標，按返回鍵可返回上一菜單，在打電話或通話中作用等于拒接或掛斷，按通訊錄鍵可進入通訊錄界面選擇聯-系-人-進行呼叫。這些功能有助于實現高效的對講通信，在管廊隧道的日常維護、管理以及應急指揮等方面發揮積極作用。

• 其他對講相關情況

  • 管廊隧道對講有多種實現方式，如有線對講，可實現一鍵呼叫、免提對講、定向拾音，并且對講優先于音樂廣播，還能支持報警接入。同時還有無線對講，像基于WIFI等網絡下的無線對講移動對講，可以實現內部溝通以及與監控中心的溝通對講。在離線狀態下，當主控機網絡異常時，對講話機與管廊隧道內的緊急電話依然能進行撥-打和通話呼叫。而且可設定多個號碼為一個接聽組，統一對外一個總號，實現多人的同時處理，方便在不同場景下的對講通信需求。

（二）廣播功能

• X821廣播對講主機廣播相關功能

  • 主要應用于應急廣播，在緊急情況下，中心可以通過該系統進行廣播疏散人員。并且該主機作為監控中心、辦公室管理主機時，可對管理轄區內的主機和分機進行廣播喊話，在管廊隧道發生緊急情況時，及時傳達信息給相關人員。

• 其他廣播相關情況

  • 例如管廊廣播系統可實現單個喊話，能對前端任何一臺緊急電話或廣播設備進行遠程喊話，也可進行分區喊話，對前端任何分區緊急電話或廣播設備進行遠程喊話。還有文字廣播等功能，從多方面滿足管廊隧道廣播需求，在應急疏散、信息傳達等方面起到重要作用。

二、不同類型的管廊隧道對講廣播系統

（一）FM調頻廣播相關

• 在隧道中，FM調頻廣播可實現全頻段（88 - 108MHz）調頻廣播引入（當地開路無線調頻廣播信號），并轉發到隧道管廊中，使在隧道管廊中行駛的車輛接收到FM廣播，且系統在緊急時具有對全頻段廣播信道進行插播的功能，緊急情況下可以通過調頻廣播向車載收音機廣播救助信息。

（二）基于無線通信系統相關

• 400MHz隧道調度管理覆蓋系統

  • 此系統提供隧道管廊內部各工作面之間移動通信手段，覆蓋管廊管理區域及重要設備機房。能夠在管廊內維修、搶救、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯絡。控制室人員能通過調度基地臺對管廊內工作人員傳送信息、通知及命令等，對突發事件及時進行命令和人員調度，并且可通過撥號系統與外線電話建立鏈路。可進行全呼、組呼和選呼，還具備對所有對講機的管理、監-聽、通話錄音等功能。

• 隧道350MHZ公安消防無線集群覆蓋系統

  • 該系統可以提供公安和消防對講機與其相應的中心臺通信的中繼轉接功能，使交警和消防人員在管廊區域內與外界的手持臺通訊暢通無阻，實現消防和公安無線通信系統的引入和覆蓋，包括公安350MHz數字集群（350 - 370MHz，不少于3載波）、公安消防350MHz模擬（350 - 370MHz，不少于3信道）、公安交警350MHz模擬（350 - 370MHz，不少于3信道）等頻段及需要引入的信號數量。

三、管廊隧道對講廣播系統的覆蓋方案

（一）同軸電纜無源分布天線

• 這種覆蓋方案設計比較靈活、價格相對低、安裝較方便。同軸電纜的衰減較小，天線增益的選擇主要取決于安裝條件，在條件許可的情況下，可選用增益相對較高的天線，來提高覆蓋范圍，適用于較短的1000米以內的隧道。

（二）光纖同軸電纜有源分布式天線系統

• 在某些復雜的隧道覆蓋環境中，可采用光纖同軸電纜有源分布式天線系統來替代同軸電纜無源分布天線系統。它更適用于覆蓋地下隧道（如地鐵隧道）和站臺。采用此系統的主要好處包括在室內安裝的電纜數減少、可適用更細的電纜、采用光纜可降低電磁干擾等。

（三）漏泄電纜

• 這是一種最為常用的方法。其好處在于：可減小信號陰影和遮擋，在復雜的隧道中采用分布式天線，對講機與某特定天線之間可能會受到遮擋，導致覆蓋不好，而漏泄電纜可改善這種情況；信號波動范圍減少，與其它天線系統相比，隧道內信號覆蓋均勻；可對多種服務同時提供覆蓋，因為泄漏電纜本質上是寬帶系統，多種不同的無線系統可以共享同一泄漏電纜，考慮到在隧道中經常使用某些無線系統（尋呼系統、告警系統、廣播等），采用共享一條泄漏電纜的方法，可省去架設多條天線的工程。可以在隧道中不同距離安裝和對講機同一頻段的接收設備和語音外擴設備，一旦發生事故，可以通過本系統對被控車輛和人員實施廣播呼叫，統一協調部署，合理安排救援。