跟車問題細分可分為三種跟車問題
A：前車持有有效注冊卡，后車(跟車)無卡
B：前車持有有效注冊卡，后車(跟車)同樣持有有效注冊卡
C：前車無有效注冊卡，后車(跟車)持有有效注冊卡
在施工過程中，觸發地感線圈距離UHF900M讀卡器4—5米之間，落桿地感線圈在道閘的閘桿下，兩個地感線圈之間的距離在4米左右，可以解決跟車問題。
A跟車情況：當輛車觸發地感時，此時車中的“卡”距離UHF900M讀卡器在4米——5米范圍。加上車輛自身的車長，加上后車與前車之間的安全距離，此距離*超出了UHF900M讀卡器的讀卡距離，當前車通過道閘后，道閘閘桿落下。而此時即使后車觸發了地感，由于后車沒有有效注冊卡，系統不會自動開閘放行。從而有效阻止A情況的跟車。
(假設后車車速較快，在前車通過后閘桿未落下時強行行駛到了閘桿下，由于道閘下地感線圈感應到道閘下方有車輛。為了避免造成砸車事故，此時閘桿將停止下落并執行開啟操作，防止砸車事故發生。)
B跟車情況：當前車正常行駛通行，通過道閘入場后，道閘很短的時間完成落桿。此時如果后車觸發了地感，系統將自動開始讀卡操作，由于后車同樣持有有效卡，所以在系統讀取到有效卡卡的瞬間道閘閘桿執行抬桿動作，從而保證車輛的正常進場。
(如果后車車速比較快，在前車通過后，道閘閘桿還未下落就行駛到了地感觸發讀卡區域，此時道閘將中斷閘桿下落操作(執行抬桿動作)，保證車輛正常進場通行。
C跟車情況：當車輛行駛到道地感線圈觸發讀卡后，由于該車沒有有效注冊卡，所以閘桿不會開啟。即時后面有持有效注冊卡的車輛緊根其后，根據車輛位置與通過調整讀卡器的角度設定讀卡器的讀卡距離(5-8m)，后車即使持有有效注冊卡緊跟隨在前車之后，也無法進入有效讀卡距離。不會開啟道閘，避免了前車無卡因后車有卡而進場。
