6位變9位骨架籠式轎運車掛牌規定該形式轎運車自重輕、成本低、油耗小，但運輸貨物時不方便，且轎車易受損 全封閉式轎運車，即側片、前片均采用蒙板封閉，帶后門，頂片為蓬桿蓬布式。該車型轎運車自重大，成本高，油耗大，但能保護轎車，且能運輸其它貨物；半封閉式轎運車，即無頂片，其特點介于兩者之間。雙軸單胎式轎運車，即后軸為雙軸結構，每只車軸 2 只輪胎，共計 4 只輪胎。這種結構的車軸設計為凹橋，這樣車軸上方的多孔板離地面就很低，增大了裝車空間。雙軸雙胎式轎運車，即后軸為雙軸結構，每只車軸 4 只輪胎，共計 8 只輪胎。這種結構的車軸設計為普通車軸，采用反裝式懸掛裝置，這樣車軸上方的多孔板離地面就很高，一般為 1250mm ，裝車空間有影響，但承載能力增大。 2. 轎運車主要結構2.1 轎運車結構一般分為下底架、上底架、側片、前片、后門、頂片、附件、液壓系統、懸掛系統、氣制動系統、電路系統、支承裝置、輪轂冷卻系統等組成。6位變9位骨架籠式轎運車掛牌規定?
梁山業駿掛車制造公司是 發改委批準的生產企業，其產品已列入國家汽車產品公告。目前企業主要從事掛車生產制造，各類汽車的設計、改裝業務，以及出口業務。 范 ： （）
企業主要產品有骨架式，平板車集裝箱半掛車、全掛車、低平板半掛車、輕型半掛車、倉欄半掛車、散裝水泥罐車、 大件運輸半掛車，13米半掛車價格  13.75米低平板半掛車 、12.5米側翻自卸半掛車，半掛車價格、集裝箱運輸半掛車、骨架半掛車、特種半掛車、出口車。 公司引進了 專業設備，采用的加工工藝，選用質原材料及零部件生產制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列，產品全國二十多個省，300余個市、縣、區、深受廣大客戶的好評。 
車全國,遠銷海外蒙古 俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹東南亞及其非洲地區,深得廣大客戶的滿意和信賴。