12.5米高欄半掛車配置標準要求質量

高強板配置：（9.5米11米12.5米13米13.75米）縱梁高500mm，上翼板8mm、下翼板10mm、腹板6mm,邊梁14#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道，底板3mm花紋，富華橋13噸×3根，標準鋼圈8.0×12個，備胎架2個，28噸支腿。 

    中國重汽集團梁山業駿掛車制造有限公司主要生產有輕型主要產品有11米13米低平板半掛車、散裝水泥罐車、9-13米倉欄、欄板、箱式普通半掛車、11米13m側翻自卸半掛車、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集裝箱運輸半掛車、后翻自卸半掛車、16米特種低平板半掛車、出口車等。  記者從太原市政府新聞辦日前召開的新聞發布會上獲悉，自10月份禁煤以來，太原市區空氣質量明顯好轉，其中二氧化硫平均濃度同比下降5成多，為歷年來罕有。結構底板；車架通常采用16Mn鋼板，壓制成型材焊接或柳接而成。車架的縱、橫梁多采用槽型界面結構，兩根縱梁前后等寬布置，使車架具有較好的抗彎性能。全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉向 

車全國,遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區,深得廣大客戶的滿意和信賴。 現自重達到6.5噸-6.7噸左右，采用高強度的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕；使用高強度鋼，對半掛車進行化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重

低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架全低部分），后端為輪架（含車輪）。 

低平板掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業機器、農業機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強13米半掛出廠全低價格在60000-70000元之間。新鄉新款三橋橋12米高欄半掛車價格—新款載重噸位 低平板半掛車價格、高強度鋼輕體半掛車價格、輕型廂式運輸半掛車價格、輕型倉柵半掛車價格、特種半掛車價格、17.5米低平板半掛車價格、梁山低平板半掛車價格、自卸半掛車價格、后翻半掛車價格、側翻半掛車價格 

質量承諾：主縱梁因焊接出現質量問題，自出廠之日一年之內包換，終生保修。若發現有質量問題，實行“包修、包換、包退” 在包修過程中，技術服務人員到達現場10天內如不能解決質量問題，從第十一天起，每天賠償200元的經濟損失。再經15天仍達不到質量要求，包換、包退。(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。公司生產雙橋全掛車2018年價格表、全掛式拖掛車、機械運輸拖掛車、6米農用拖車、全掛式運輸車、車站行李運輸拖掛車、全掛平板拖   據中船協統計數據顯示，2017年1-11月份，全國造船完工3988萬載重噸，同比增長25.3%。承接新船訂單2538萬載重噸，同比增長27.3%。11月底，手持船舶訂單8167萬載重噸，同比下降20.7%，比2016年底下降18%。1-11月份，全國完工出口船3709萬載重噸，同比增長26.5%；承接出口船訂單2292萬載重噸，同比增長43.9%；11月末手持出口船訂單7587萬載重噸，同比下降20.6%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的93%、90.3%和92.9%。新鄉新款三橋橋12米高欄半掛車價格—新款載重噸位梁山掛車廠【上新】13米低平板半掛車特惠價格13米低平板半掛車詳細配置價格及多少錢瑞達車生產的13米×3米寬超輕型低平板半掛車來啦！您的板對換了嗎？經過本公司技術部與質檢部測試及稱重