國內低平板半掛車包括工程機械挖掘機運輸車

山東梁山掛車廠半掛車全掛車制造廠家—梁山鴻盛車制造有限公司是國家公告企業，質量保證！假一賠十！講信譽重質量，做好每一臺半掛車是我們的責任。專業生產制造各種半掛車系列和全掛車系列以及出口特種運輸半掛車產品 

   我公司生產各種掛車，半掛車，全掛車，其在公告內產品低平板半掛車10.5米至16米，欄板半掛車10.5米至13米、倉柵式半掛車9米11米-13米，車輛運輸半掛車15米至42米，廂式半掛車11米12米13米14.6米，散裝水泥罐式半掛車38立方至73立方，三線六軸低平板半掛車集裝箱平板后翻自卸半掛車7米至13米，全掛平板拖車，集裝箱平板側翻自卸半掛車10.5米至13米 抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及8米以上、特種大件運輸伸縮式半掛車左右伸縮或前后伸縮3米至8米以上，20英尺至40英尺48英尺-53英尺集裝箱運輸半掛車 鴻盛45英尺30英尺骨架集裝箱半掛車，液體運輸半掛車，自卸半掛車系列后翻、側翻自卸，箱式貨車，13米-33米42米轎運車，原木運輸車，粉粒物料運輸半掛車，翼開啟式廂式半掛車飛翼半掛車，集裝箱平板自卸半掛車，三線六軸低平板半掛車，以上為公告內產品。定制特種運輸出口半掛車型號按客戶任意要求均可定做 

  國內低平板半掛車包括工程機械挖掘機運輸車
17米5低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機器、林業機器、農業機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結構和裝載。低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。

在空車或者輕載的時候，zui后一軸可以通過氣囊提升，變成三軸車。這就減少了zui后一軸車輪的磨損，降低行車過程中的摩擦阻力，提高車輛經濟型。

會變身的4軸掛車 比三軸掛車多拉16噸該掛車采用子午線鋼絲輪胎，規格13R22.5，具備重載能力。

 山東梁山生產的四軸掛車，以其強悍的重載能力，受到東南亞、非洲等國外市場的青睞。而在國內，受法規限制，此類掛車在國內沒有得到推廣。相信隨著G1589的推出和市場的需求，也會逐步推出適應我國國情的重載能力更強的掛車。