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浙江安沃電力科技有限公司
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由邏輯控制板，以不同的邏輯程序來管理直接裝于開關內的電機、變速箱的運行操作來保證開關的位置
◇ 電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型，電機裝有安全裝置，在超出110℃溫度和過電流狀態時跳閘。在故障消失后即自動投入工作，可逆減速齒輪采用直齒齒輪
雙電源自動切換開關工作原理是什么？ 電源自動切換開關可完成三相三線、三相四線的雙電源供電的自動切換。
雙電源自動切換開關控制器對兩路電壓同時進行檢測，對高于額定值110%（可調）的電源電壓判為過電壓，低于額定值80%（可調）的判為欠（或失）電壓，微機控制電路對上述檢測結果進行邏輯判斷，處理結果通過延時（可調）電路驅動相應的指令向電壓操作機構發出分閘或合閘指令，上述檢測結果可在智能自動控制器面板LCD顯示屏上顯示出來，如備用電源出現故障，報警器報警，提醒用戶修復備用電源，供用戶查找原因，以便用戶在zui短的時間里修復故障線路，使雙電源能保持正常供電。
雙電源自動轉換開關的零線有以下幾種接法：
① 四極雙電源自動轉換開關，零（N）線單獨分開，各自接常用電網和備用電網的零（N）線。
② 三極雙電源自動轉換開關的零線有二種接法：一種是常用電源和備用電源的零（N）線單獨分開。另一種是常用電源和備用電源的零線接在一起連通。當常用電源和備用電源的零線連通在一起時，常用電源的線路或備用電源的線路，不能在雙電源自動轉換開關的上一級裝設剩余電流動作斷路器，否則在雙電源自動轉換開關進行轉換的時候，剩余電流動作斷路器會自動跳閘。
對高感抗負載轉換控制應注意的問題
ATSE一般是不允許帶大電動機或高感抗負載轉換，諸如大電動機該類負載在運行中切換，電源相位差距較大時它將受到巨大的機械應力。同時由電動機產生的反電勢引起的過電流以至造成熔斷器熔斷或斷路器脫扣。解決方法常采用電阻吸收或減負荷方式，或自動轉換開關為延時轉換型。兩組動觸頭在轉換前增加一延時，避免在切換大電機或變壓器負載時引起的沖擊電流。
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