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廣東斯邁德流體技術有限公司
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江門羅茨風機維修主要是拆卸主、副油箱,檢查、修理和調整齒輪側隙,清洗、檢查或更換軸承,清掃進排氣管道,檢查進、排氣消聲器的狀況（如吸聲材料是否外泄）,吹洗空氣過濾器,對電氣設備進行檢查、修理或更換,對小修中所列的其他項目逐項進行檢查和修理。
江門羅茨風機維修
羅茨式風機主要零部件的檢修
轉子跳動
1跳動值測量以安裝軸承的軸頸位置為支點,將轉子置于兩邊有等高支座的測量架上(圖4或者在校正軸兩端的中心孔之后,把轉子裝夾到車床上。然后,將千分表側頭頂在測量部位,將轉子旋轉一周,表內zui大讀數與zui小讀數之差即為測量表面的跳動值測量轉子各部位跳動的方法如下將側頭頂在葉輪外圓上,測出葉輪徑向跳動。此時應沿軸向多測幾個位置,取各位置上測得數值中的zui大值作為有效值將側頭頂在葉輪端面上,測出葉輪端面跳動。此時不允許轉子有軸向移動。由于是在給定直徑的圓周上進行測量,而不同圓周上的端面跳動往往存在差異,因此習慣于在靠近zui大直徑處進行測量。江門羅茨風機維修
將側頭頂在軸上安裝齒輪、聯軸器的位置,也可測出這些部位的徑向跳動軸的徑向跳動超差,可能是軸端面失圓,也可能是軸發生彎曲。分辨的方法是沿軸長度方向多選幾個測量位置,將各斷面分成4等分或8等分,并劃上記號,在軸轉動時記下千分表經過各等分點的讀數。如果在不同測量斷面上,總是某一方位(臂如點“1和點“5”連線方位)讀數相差zui大,且差值沿軸長度方向單調增大(或減小),則可斷定該軸彎曲。否則,就是軸頸失圓。
按程序,檢修包括拆卸、清洗、檢查、修理、組裝和試車等步驟。按照拆卸程度,檢修又分為小修、中修和大修等類別。一般,須拆開進、排氣管道,清洗機殼內部,檢查和調整轉子間隙。此外,還要檢查皮。
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