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廣東斯邁德流體技術(shù)有限公司
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產(chǎn)品型號汕尾羅茨風(fēng)機維修
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地東莞市
聯(lián)系方式：王耀彬查看聯(lián)系方式
更新時間：2018-03-29 14:22:11瀏覽次數(shù)：754次
聯(lián)系我時，請告知來自 智慧城市網(wǎng)汕尾羅茨風(fēng)機維修2葉輪跳動超差的處理當(dāng)葉輪端面跳動和徑向跳動超出許用公差時,可將轉(zhuǎn)子夾持在車床上進行車削。一般不可過多地車削葉輪外徑,以免使葉輪與機殼之間間隙過大。
汕尾羅茨風(fēng)機維修
可靠性原則
有缺陷的零件需要修換,但究竟是修還是換,應(yīng)遵循“能夠滿足實際精度”的原則。選擇修理的零件,修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本上恢復(fù)原有的制造精度,滿足整機對零件的技術(shù)要求通常包括零件的尺寸誤差、表面粗糙度、形位公差和表面硬度等。一般說來,磨損不太嚴(yán)重的機殼、墻板和轉(zhuǎn)子等,經(jīng)過修復(fù)大都可以照舊使用,此類缺陷通常選擇修理;但軸承、齒輪及油封等零件一旦損壞就難以修復(fù),勉強使用往往帶來更大的麻煩,因此檢修時一般選擇更換。汕尾羅茨風(fēng)機維修
將側(cè)頭頂在軸上安裝齒輪、聯(lián)軸器的位置,也可測出這些部位的徑向跳動軸的徑向跳動超差,可能是軸端面失圓,也可能是軸發(fā)生彎曲。分辨的方法是沿軸長度方向多選幾個測量位置,將各斷面分成4等分或8等分,并劃上記號,在軸轉(zhuǎn)動時記下千分表經(jīng)過各等分點的讀數(shù)。如果在不同測量斷面上,總是某一方位(臂如點“1和點“5”連線方位)讀數(shù)相差zui大,且差值沿軸長度方向單調(diào)增大(或減小),則可斷定該軸彎曲。否則,就是軸頸失圓。
3軸跳動超差的處理若軸頸失圓,可采用涂鍍、噴鍍、電鍍或堆焊等方法修補,并作適當(dāng)?shù)能?、磨加工。如果軸已發(fā)生彎曲,應(yīng)予以矯正或更換。矯正方法很多,螺桿矯正法為其中比較常用的一種,如圖4-37所示。將螺桿頂在軸的彎凹部位,擰動螺桿使之緩緩旋進,對軸施加壓力,使其彎曲量逐漸變小,同時用千分表進行觀察,直到彎軸變直為止。
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