韶關(guān)市13米高欄半掛車維修新規(guī)則高欄半掛車在使用一段時間之后進(jìn)行必要的維修和保養(yǎng)是在算難免的，但是在維修和保養(yǎng)中我們需要注意一些事情，那就是現(xiàn)在一些小維修店的一些“小伎倆”。現(xiàn)在我國的維修和保養(yǎng)市場還不是太規(guī)范，所以一些沒有職業(yè)道德的維修人員就會通過一些“小伎倆”來“坑害”半掛車的車主，那么我們應(yīng)該在維修和保養(yǎng)的時候注意些什么呢？ 一些維修店會勸車主對一些沒有損壞的配件來進(jìn)行更換，這樣就可以實現(xiàn)配件的出售，增加維修的費用。比如半掛車的輪胎是消耗比較嚴(yán)重的，如果出現(xiàn)一些小的問題，一些維修店可能就會小題大做，吹噓繼續(xù)行駛會有多么大的危害等等，如果我們了解如何判定半掛車輪胎是否需更換的條件的話，我們受騙的幾率就會大大的減小。
倉柵式半掛車是常見的半掛車交通工具，托運站，快遞公司里*的交通工具。倉柵式半掛車用于拉送簡單的貨物，例如：蔬菜，水果，衣服，電器，等生活用品。對電力工程，通信工程也起到了非常大的作用。對于工程上的小器材，都是用倉柵半掛車來運輸?shù)摹?、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。
2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永A久變形。
3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。倉欄車車廂結(jié)構(gòu)形式  車箱由前擋板、箱板、花欄、立柱組成。我公司現(xiàn)推出寬度2.55米半掛車，車型為：倉欄半掛車，欄板半掛車，平板半掛車。自卸車不在范圍內(nèi)，望相互轉(zhuǎn)告莫失良機(jī)。倉柵開啟方式：左右對開、上下開啟式、長鎖桿對開式、短鎖桿對開式、卡槽上提式。三軸倉欄半掛車分11開門、13開門。立柱分內(nèi)插盒式和外插盒式。  后形式分箱式對開門、同側(cè)箱板、倉柵對開式 .常規(guī)車車架結(jié)構(gòu)形式分為直梁式和鵝頸式，鵝頸式可以有效降低后部貨臺面高度，降低整車重心高度

為了避免被一些維修店的小伎倆欺騙，我們就需要多多的了解一些半掛車維修方面的一些知識，對半掛車配件以及更換條件多多的了解，這樣維修店的小伎倆就不會使用到我們的身上，從而我們也就不會多花一些冤枉錢 現(xiàn)在維修店多的是用“應(yīng)次充好”的手段來坑害消費者。由于一些半掛車的車主對半掛車配件以及質(zhì)量不是非常的了解，一些維修店就抓住這點來欺騙車主，將一些翻新的或者是質(zhì)量較差的配件裝備在半掛車上，這對半掛車的壽命和安全就會造成非常大的影響。所以為了避免出現(xiàn)類似的狀況，我們就需要對規(guī)避購買半掛車輪胎的誤區(qū)，以及各配件的知識有所掌握，這樣就可以避免維修店的以次充好。韶關(guān)市13米高欄半掛車維修新規(guī)則