輕型45立方散裝水泥罐車管路系統編輯管路系統編輯散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。 系統工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現卸料。

用戶指南編輯、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機高轉速見主要技術參數表，工作壓力為0.2MPa。鴻盛車業 2、不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。3、不要改變空壓機的旋轉方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。 4、不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。5、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限；需經常檢查油泵是否供油，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。6、要按期更換潤滑油。新機使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內部及濾油網，然后換油。以后每年照上述換油一次。7、要檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次。8、本機使用的潤滑油為CD40柴機油。禁止不同牌號的潤滑油混用，否則潤滑油變質會影響潤滑效果。 9、每工作30小時要保養、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養五次后，請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。散裝水泥運輸車主要是用來運輸水泥,該車型采用由圓錐體與圓柱體多體組合，兩側加封頭形成的罐體，整車采用鋼板，滿足使用要求；
1、 結構.合理， 采用國內先技術的內錐立式上出料結構,，散裝水泥可自行下滑, *,具有流化效果好.而普通散裝水泥運輸車多為流化床結構, 死角多,流化效果差.殘余率高。罐體采用外圓自動焊接，焊縫成型好、強度高；
2、 散裝水泥從車頂的進料孔裝入罐體內，采用氣力卸料方式，前、中、后三錐可分別進行操作；
3、 進料口采用的三點旋壓式料蓋，啟閉簡單方便，并帶有保險機構，可實現安全操作。
4、 空壓機采用吊裝式結構，具有排氣量大、振動小、噪音低等優點；
5、 卸料速度快，每分鐘卸料超過1.3噸，處于國內水平；卸料*，殘余率幾近為零，經試驗驗
證，剩余率不到0.1％，遠小于國家標準和同類產品的平均水平。 
6、罐體容積7立方至50立方工作原理編輯利用本車動力驅動空氣壓縮機，鴻盛車業  將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態化床上的粉粒體懸浮成流態狀，當罐內壓力達到額定值時，打開卸料閥，流動化物料通過管道流動而進行輸送。基本結構1.汽車底盤。 2.取力器。 3.空氣壓縮機。 4.空氣管道。 5.罐體。 6.卸裝料裝置。開放分類:水泥罐車，粉粒物料運輸車，半掛水泥罐車，水泥罐車價格，水泥罐車配置，水泥罐車圖片輕型45立方散裝水泥罐車管路系統編輯