集裝箱半掛車和物流廂式半掛車區(qū)別在哪里集裝箱半掛車在運(yùn)輸貨物時(shí)，可以快速的裝卸，因?yàn)槭菐降模奖阖浳镅b滿和卸空，集裝箱運(yùn)輸半掛車和廂式半掛車有什么區(qū)別呢？不清楚的就抓緊來看下吧。 集裝箱運(yùn)輸半掛車的集裝箱廂子，可以按照客戶的要求定做，具有足夠的強(qiáng)度，能反復(fù)使用。半掛車載貨部位的尺寸，是按照集裝箱尺寸確定的，并且在集裝箱底部的四角位置上，都有設(shè)置的固定集裝箱的扭鎖裝置。廂式半掛車的箱體是采用的剛強(qiáng)度冷軋瓦楞鋼板，沒有骨架結(jié)構(gòu)，載貨的空間比較大，箱體內(nèi)分布也是比較合理的。廂式的半掛車采用的封閉式側(cè)防護(hù)欄設(shè)計(jì)，可以減少橫向風(fēng)險(xiǎn)，降低能耗。后防護(hù)設(shè)計(jì)有黑的推車附件，方便作業(yè)。
 關(guān)于集裝箱運(yùn)輸半掛車和廂式半掛車的區(qū)別，相信大家有了簡單了解，在選擇半掛車時(shí)，可以根據(jù)運(yùn)輸要求等，選擇合適類型的半掛車，也集裝箱半掛車和物流廂式半掛車區(qū)別在哪里歡迎大家來鴻盛公司選購半掛車.簡化了裝卸作業(yè) ：集裝箱在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，只需換裝，不需倒裝，大大地簡化了裝卸作業(yè)，便于實(shí)現(xiàn)裝卸機(jī)械化。集裝箱的換裝一般只需幾分鐘，縮短了等待裝卸的時(shí)間，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快了貨物和運(yùn)輸A的周轉(zhuǎn)速度。
2.節(jié)省了包裝費(fèi)用：由于貨物直接裝在集裝箱內(nèi)，無需倒裝。因而，不需對(duì)貨物另行包裝，節(jié)省了包裝費(fèi)用。
3.減少了貨損與貨差：由于在整個(gè)運(yùn)輸過程中，集裝箱本身就是一個(gè)堅(jiān)固的包裝。只有起始運(yùn)輸和運(yùn)輸才打開集裝箱裝卸貨物，其中間環(huán)節(jié)集裝箱的貨物無需倒裝，所以貨物不易損壞和丟失。 集裝箱動(dòng)輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，深受貨主和船公司的歡迎，并且由于貨損貨差率的降低，減少了社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)，也具有很大的社會(huì)效益。
4.降低了整個(gè)運(yùn)輸成本：由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產(chǎn)性停泊時(shí)間縮短，又由于裝卸效率高，裝卸時(shí)間縮短，對(duì)船公司而言，可提高航行率，降低船舶運(yùn)輸成本，對(duì)港口而言，可以提高泊位通過能力，從而提高吞吐量，增加收入。集裝箱半掛車和物流廂式半掛車區(qū)別在哪里