普通骨架式半掛車 不強制安裝盤剎和氣囊橋政策規定：自2020年1月1日起普通三軸欄板式、倉柵式半掛車上戶需要安裝盤剎橋以及安裝空氣懸掛，經從鴻盛車業半掛車廠家了解，其實除了以上車型以及危險貨物運輸半掛車之外的三軸半掛車型還是可以繼續使用傳統的鼓剎橋上戶的，它們分別是：

車型一，自卸類半掛車，其中包含側翻自卸車和后翻自卸車兩種，受購車成本制約加上箱體結構類似，后續側翻自卸車大有可能搶占普通半掛車的市場運輸份額。

車型二：低平板半掛車，其中包括普通挖機板運輸半掛車，13.75米的前窄后寬的平板以及三線六軸的特種車型，以上也都不在新規要求之內。
山東鴻盛制造有限公司生產三軸骨架集裝箱運輸車、20英尺骨架集裝箱半掛車、40英尺骨架集裝箱掛車、45英尺集裝箱骨架半掛車、二橋骨架集裝箱半掛車、輕型骨架集裝箱半掛車、危險品骨架半掛車、鵝頸式骨架集裝箱半掛車、平板式骨架集裝箱半掛車，30英尺危險品骨架半掛車、12.5米危險品骨架半掛車、輕型危險品骨架半掛車，我們擁有完善的售后服務網絡，給客戶提供從售前到售后的A方位服務，幫助客戶得到滿意的產品，確保客戶在產品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務。公司在國內建有68個售后服務站，執行“24小時A服務”制度。自接到客戶信息后，我公司技術服務人員及時答復，8小時內給予技術指導，省內24小時內到達現場，省外48小時內到達現場，邊遠地區72小時到達現場進行車輛服務。
集裝箱骨架車半掛車簡介 骨架式集裝箱運輸車專門用于20英尺、40、45英尺等各種集裝箱的運輸 好佳的設計方案,結構合理，操作可靠,外觀優美,發揮整車的大潛能。 ?產品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要,可生產鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結構。整車制造由工裝保證,質量穩定,性能可靠。鋼材來源于國內大型鋼廠;主要外購件選用國內,質量可靠。 對整車進行噴丸處理,消除焊接應力。 ?油漆選用產品,預噴防銹底漆,保證整車油漆系統具有良好的防腐、防銹性能。 常規車型配置：普通骨架式半掛車 不強制安裝盤剎和氣囊橋 40英尺骨架車標準配置:縱梁高度500mm，上翼板11mm，下翼板12mm，腹板8mm，2個A箱，2個備胎架，12套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，28T單動支腿 45英尺骨架車標準配置：縱梁高度500mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板8mm，2個A箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動支腿 。

車型三：翼展式和側簾式半掛車，這兩種近似車型在近幾年各大展會上早就已經開始嶄露頭角了，這次借此時機有可能會成為下一步的車型，讓我們拭目以待吧。

車型四：按工信部半掛車公告登記的目錄，名稱為箱式半掛車的車型也在此次要求之外，只是近年來廂式掛車多被集裝箱式箱車替代，一直不溫不火，如果下一步非標集裝箱車型被嚴格治理，此類車型才可以揚眉吐氣。

車型五：普通骨架式半掛車。此類車型中的骨架式危險品運輸半掛車在去年已被有幸列為一批安裝盤剎橋的車型，但此次普通骨架式半掛車應該還不在此之列。鴻盛車業車型六：散裝水泥運輸車，也稱下灰半掛車，作為半掛車的一種，此類車型也不在新政要求的之內。普通骨架式半掛車 不強制安裝盤剎和氣囊橋