新GB7258執行 后翻自卸半掛車安全優勢和制造價格調整2018年1月1日正式實行的新GB7258《機動車運行安全技術條件》中提到:“總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸,所有危險貨物運輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。” 獲得政策的明確支持,空氣懸掛到底有哪些優勢?半掛車采用空氣懸掛的優勢做了一些梳理,以便大家參考。
空氣懸掛大的優勢是:減少顛簸中液體流動對罐體的沖擊,保護貨運安全;減少輪胎磨損,降低油耗等。國內采用空氣懸掛已經積累了豐富的實踐經驗,隨著技術的發展,目前,空氣懸掛已經成為重卡和車*的標配?!☆嶔し刃。和ㄟ^空氣彈簧的調節可以保證車箱高度恒定,并且能夠減小顛簸產生液體晃動,降低對于罐體的沖擊,保護貨運安全,并提高罐車使用壽命。高經濟性:使用空氣懸掛,能夠有效減少輪胎磨損、降低油耗。經過數據統計,在同等路況及載貨情況下,百公里油耗降低1.2升以上。增強對輪胎等附件的保護:空氣懸掛系統能夠更有效地吸收凹凸路面帶來的震動,減少車輛在行駛中的扭曲和沖擊,從而對車軸零部件、輪胎、車架、箱體等有更良好的保護作用。新GB7258執行 后翻自卸半掛車安全優勢和制造價格調整
自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車又名為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機構、取力裝置和貨廂組成。 按底盤承載能力可分為輕卡系列自 卸、小噸系列自卸和中噸位系列自卸,廣泛適用于建筑工程、市政工程、道路施工、環衛,礦場、石灰窯、石料廠、水泥廠、淀粉廠,磚廠、耐 火廠、焦化廠、磷肥廠、化肥廠、選礦廠、建筑隊、車站、煤場,蜂煤場,碼頭等單位物料轉運;可大量節省人力,降低勞動強度.自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務,通常和挖掘機配套使用。另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸,通常與裝載機配套使用。 1、車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發生*變形。 3、工藝精良:主要部件采用設備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。山東鴻盛制造有限公司生產標準自卸半掛車、標準后翻自卸半掛車、輕型標準側翻自卸半掛車、13米側翻自卸半掛車、60公分廂板后翻自卸半掛車、12米、11米側翻自卸半掛車、標載后翻自卸半掛車、半掛翻斗車。
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安全性: 空氣懸掛運輸更加平穩,運行時,車輛重心幾乎無變化,軸向和徑向穩定性良好,行駛更安全可靠。采用蹲式制動系統,有效避免緊急剎車時車輛前傾式沖擊。
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