鴻盛11米廂式側(cè)翻半掛車 出口津巴布韋三橋側(cè)翻自卸半掛車，12米側(cè)翻自卸半掛車，標準側(cè)翻自卸半掛車，13米標準側(cè)翻自卸半掛車，三軸側(cè)翻自卸半掛車、60公分廂板側(cè)翻自卸半掛車，三橋側(cè)翻自卸半掛車、沙石運輸側(cè)翻自卸半掛車是山東鴻盛特種制造有限公司新研發(fā)的產(chǎn)品，該車可實現(xiàn)集裝箱自動化搬運，極大節(jié)約了人力物力，提高貨物的運輸效率，目前該車可實現(xiàn)出發(fā)自卸半掛車輕量化制造，國產(chǎn)油頂.13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1A輪胎（三角.玲瓏.雙星.雙錢）自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用A鋼材，

先進的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從?400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。?懸架采用非獨鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和強?度，用來支承載荷減緩沖擊。該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的A要車型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。整車采用先進的計算機助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)A生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品平板式集裝箱半掛車以及自卸式半掛車，相信大家并不陌生，但是對這兩者的結(jié)合體平板式集裝箱自卸車恐怕了解的就不是很多了。

鴻盛特種車有限公司為大家介紹下這一車型，其用途主要是用在港口的散貨集裝箱的搬運與卸貨。側(cè)翻自卸車與普通的平板式集裝箱半掛車相比，其一是多了一個卸貨的功能，其二針對的范圍是散貨集裝箱，如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉(zhuǎn)運以及卸貨，相比普通的集裝箱半掛車，大的優(yōu)點卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個平板與自卸裝置，通過取力器驅(qū)動液壓頂實現(xiàn)自卸功能。目前在國內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。側(cè)翻自卸車與普通的平板式集裝箱半掛車相比，其一是多了一個卸貨的功能，其二針對的范圍是散貨集裝箱，如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉(zhuǎn)運以及卸貨，相比普通的集裝箱半掛車，大的優(yōu)點卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個平板與自卸裝置，通過取力器驅(qū)動液壓頂實現(xiàn)自卸功能。目前在國內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。鴻盛11米廂式側(cè)翻半掛車 出口津巴布韋

側(cè)翻自卸半掛車都可落平自卸半掛車的戶，使用其后翻和側(cè)翻的功能。鴻盛公司始終堅持“以市場為導向、以誠信為根本、以創(chuàng)新求發(fā)展、以質(zhì)量求生存"的企業(yè)理念，不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，以A產(chǎn)品和完善的售后服務，與全國運輸業(yè)朋友共謀發(fā)展、同享共贏。熱情歡迎新老客戶的光臨。近年來，我公司生產(chǎn)的鴻盛業(yè)駿牌、鴻盛牌特種車半掛車銷往全國、遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹、蒙古、越南、尼泊爾、孟加拉、伊朗、伊拉克、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、利比亞、岡比亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等20多個國家及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。我們擁有完善的售后服務網(wǎng)絡，給客戶提供從售前到售后的方位服務，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。多年來，鴻盛掛車廠生產(chǎn)的各種系列半掛車、

全掛車等產(chǎn)品銷全國20多個省市，并承接特種車輛的改裝與設計業(yè)務，深得廣大客戶的滿意和信賴！隨著A近幾年輕型側(cè)翻自卸半掛車的銷售行情直線上升，側(cè)翻自卸半掛車銷售金額也在每天不斷的增長，面對現(xiàn)在側(cè)翻半掛車市場的競爭激烈問題，我們對側(cè)翻自卸半掛車市場的銷量以及產(chǎn)品的質(zhì)量也有了更深的了解，物流企業(yè)的擴大也為側(cè)翻半掛車的銷售加速帶來更大的市場。現(xiàn)在標準側(cè)翻半掛車的生產(chǎn)廠家也是在不斷的增長中，這也是為什么側(cè)翻半掛車市場越來越不好做的一個原因，競爭越來越激烈所以我們只能在價格上降低來為自己企業(yè)帶來利潤，寧愿多銷來提高營業(yè)額，但是這種發(fā)展始終不是長遠之計，但是現(xiàn)在又出現(xiàn)了很多二手市場和一些非法改裝出現(xiàn)在市場面上，這也是側(cè)翻半掛車為什么越來越不值錢的一個直接原因，這些半掛車迅速的流入市場，但是售后服務不能保證，買家買了之后補救就會出現(xiàn)大大小小的問題，面對這些問題我們找不到廠家修，所以買側(cè)翻半掛車的時候一定要選擇一些質(zhì)量好售后服務好的廠家進行購買鴻盛11米廂式側(cè)翻半掛車 出口津巴布韋