2022年13米平板半掛車 輕量化使用趨勢隨著鴻盛低平板半掛車技術的不斷革新，政策的不斷變化，半掛車的輕量化是一種必然的趨勢，在保證質量不變的情況下，降低了整車的重量，隨著國內治超力度的加大，以往全靠多拉快跑做運輸的人也開始全面轉變觀念，轉向要求生產廠家在保證車輛自身強度的同時盡量減輕車輛自重，可以在不超載的情況下多裝貨物，也加快了買車回本的速度。從世界范圍來看，卡車用鋼的發展趨勢是高強度、輕量化、經濟性，采用高強度鋼板制造，不僅可以提高汽車的安全性，同時也可以減輕

汽車自重，節約能源，保護環境。

平板運輸半掛車又名為工程機械運輸半掛車、平板車、拖車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發展過程中起了重要作用。半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。平板運輸車也叫平板拖車、推土機運輸車、挖土機運輸車、平板運輸車、鉤機運輸車、挖機平板車、挖機平板拖車、挖掘機拖車、挖掘機板車、鉤機平板車、鉤機平板拖車等，用于運輸像發掘機，裝載機，收割機等一些不可拆卸機械。半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設備固定在半掛車上。特點1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷2022年13米平板半掛車 輕量化使用趨勢

據部門測算，車輛自重減輕10%，可以減少 油耗6%-8%。 現今貨箱高強度板材的特點：強度高、耐磨性和抗氧化性能好，國內現行其它高強度板一般都是通過增加錳和鈦的含量來提高屈服強度和抗拉強度。而添加金屬鈮元素的鋼板抗氧化性能大大增強，即使暴露在空氣中也不容易氧化生銹，同時鋼板表面的光滑程度也上升了一個新的臺階。隨著技術的不斷革新，政策的不斷變化，旭鴻盛低平板半掛車車的輕量化是一種必然的趨勢，在保證質量不變的情況下，降低了整車的重量，隨著國內治超力度的加大，以往全靠多拉快跑做運輸的人也開始全面轉變觀念，轉向要求生產廠家在保證車輛自身強度的同時盡量減輕車輛自重，可以在不超載的情況下多裝貨物，也加快了買車回本的速度。。2、采用雙懸浮式回轉支架，可自行調整平板車的平衡與穩定；3、各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼，經特殊處理加工而成；4、設計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩定性。半掛平板運輸車啟動前要進行基本情況檢查，要看平板運輸車停車周圍有無障礙物；平板運輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬；平板運輸車底盤輪胎氣壓是否充足。胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素，因為半掛平板運輸車在運輸中，輪胎會發生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現象更加明顯，而此時的輪胎內部溫度異常高，可能產生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎，引發車輛事故。因此，無論在何種情況下半掛平板運輸車胎壓須保證在廠商標準的規定值。胎壓適當與否對平板運輸車燃油經濟性的影響也很大。胎壓不當會增加平板運輸車輪胎的滾動阻力，從而增加平板運輸車油耗。

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