二軸轎運車掛車產業健康發展的基石下半年里，一系列的貨運新規也開始正式實施，為中國半掛車車市帶來了新的氣象。其中，“不合規轎運車禁止上高速”的政策自7月1日正式實施，明確規定了“以標準車輛運輸車、六位車輛運輸車兩種合法車型為主，各地交通運輸部門、安交通管理部門不得把車輛運輸車視作全掛車禁止駛入高速公路或進行處罰。”的條例，效果*，不僅大大規范了市場，更成就了重卡車市的新拐點。中置軸帶來高效率，利潤安全雙管齊下*，長途運輸的貨物中，商品車的利潤相對較高，但同時也不易裝卸。不過六位轎運車卻很好的解決了這一點。相關規定中，13.75米轎運車，在貨運中，商品車可以傾斜擺放的形式實現擴裝的目的，亦可采用“堆積木”的方式，盡可能多的將商品車安置于轎運車中，加大單趟運輸的裝貨量。同時，由于車身擁有更多的液壓舉升機構，可提高效率。在駕駛中，六位轎運車還擁有更高的安全性。按照此前交通部、工信部、A安部聯合發布的重點治理非標轎運車，分階段淘汰不合規轎運車的要求，到今年3月，市場上80％的不合規轎運車要被替換；到今年6月30日，100％完成替換，即從2018年7月1日起，僅允許符合國家標準的轎運車上路運營。在去年舉辦的交通運輸部專題新聞發布會上，交通運輸部介紹說，全國有約4萬輛運輸車（轎運車），其中90％以上是違規超標車輛。有業內人士推測，隨著新規的逐步實施，初期市場將有約4萬輛轎運車被淘汰，后期將催生一個20多萬輛的全新轎運市場。
在轎運車市場不斷發展的當下，由新版GB1589發布所產生的全新車型——中置軸轎運車，被普遍認為是未來轎運車市場的主力車型。因此，從新規發布至今1年半的時間里，各大卡車生產企業都在積極研制、推廣中置軸轎運車。
不過，新生事物的發展初期往往會遇到一些阻礙。記A者調查發現，不少卡車用戶在置換、購買轎運車時，并沒有選擇中置軸車型，而是選擇了傳統半掛式轎運車，其原因何在？車企又如何看待這一問題？相比半掛式轎運車，中置軸車型的大優勢在于裝載量。據了解，一般平頭半掛式轎運車可裝載6輛汽車，長頭半掛車可裝載7輛，而中置軸轎運車可裝載8～11輛。這樣看來，中置軸車型有更好的經濟效益。不過，很多卡車司機持有不同意見。在他們看來，經濟效益不能只看裝載量的多少。A先，中置軸轎運車的購置成本比半掛車高。據了解，中置軸轎運車的價格在50萬元左右，而普通半掛轎運車的售價僅為30多萬元。其次，中置軸轎運車的運營成本也比較高。
半掛式轎運車雖然運載量比中置軸車型少，但總重量輕，軸數少，高速過路費相對便宜。另外，裝得多帶來的是燃油成本的增加，這樣算下來，綜合用車成本還是半掛式轎運車更加劃算。
按照法規要求，平頭半掛轎運車總長為17.1米，長頭半掛車為18.1米，而中置軸轎運車總長則為22米。客觀來說，車身越長，對駕駛員的駕駛技術要求就越高。“的確，中置軸轎運車控制難度更高一些，尤其在倒車過程中。”駕駛中置軸轎運車近一年的卡車司機介紹說，在使用過程中，中置軸轎運車的主車、掛車與耦合器連接的裝置發生損傷、變形、斷裂的情況不少，主要是由于倒車操作不當導致的。對此，一位卡車運輸個體老板也指出，現在能熟練駕駛中置軸轎運車的司機非常少，而且這部分駕駛員的工資要比普通司機高出很多。我們買車是為了掙錢，始終要考慮成本，像購車成本、使用成本、維修成本，還有駕駛員的工資都要考慮在內。所以綜合算下來，中置軸轎運車并不是性價比高的車型。
事實上，中置軸轎運車車身長度的優勢，在某些情況下反而變成了劣勢。不少卡車司機向記者反映，由于中置軸轎運車車身較長，致使裝卸時需要更大的場地，而且進入城市之后行駛效率會變低。還有一部分卡車司機指出，中置軸轎運車時速較快時，會明顯感覺到掛車左右晃動，穩定性較差。另外，由于中置軸轎運車的駕駛室上方還要裝載車輛，致使其出現故障時，駕駛室難以翻轉，檢修比較麻煩。由于種種考慮，很多卡車司機對中置軸轎運車還是保持觀望態度，不敢貿然購買。“據我個人觀察，新標準出臺后的一年半時間，我身邊卡友更換半掛式轎運車的是換中置軸車的5倍。下半年里，一系列的貨運新規也開始正式實施，為中國半掛車車市帶來了新的氣象。其中，“不合規轎運車禁止上高速”的政策自7月1日正式實施，明確規定了“以標準車輛運輸車、六位車輛運輸車兩種合法車型為主，各地交通運輸部門、安交通管理部門不得把車輛運輸車視作全掛車禁止駛入高速公路或進行處罰。”的條例，效果*，不僅大大規范了市場，更成就了重卡車市的新拐點。中置軸帶來高效率，利潤安全雙管齊下*，長途運輸的貨物中，商品車的利潤相對較高，但同時也不易裝卸。不過六位轎運車卻很好的解決了這一點。相關規定中，13.75米轎運車，在貨運中，商品車可以傾斜擺放的形式實現擴裝的目的，亦可采用“堆積木”的方式，盡可能多的將商品車安置于轎運車中，加大單趟運輸的裝貨量。同時，由于車身擁有更多的液壓舉升機構，可提高效率。在駕駛中，六位轎運車還擁有更高的安全性。二軸轎運車掛車產業健康發展的基石