正陽縣標準車輛運輸車現車價格多少錢一輛首先這款車采用的是平頭低頂駕駛室，兩側的擾流罩與紅巖一慣的造型有著明顯的差異，保險杠以及大燈也進行也較為明顯的調整。另外，通過外觀照片我們可以發現，新型的轎運車在駕駛室車頂上設計有車架。也就是說，相比傳統的轎運車來說，這臺車可以多裝一臺乘用車。從軸距上來說，這款車明顯是一款加長軸距的4X2牽引車，軸距達到了4005mm，同時這也是平頭半掛牽引車多裝一臺車的前提。根據公告信息顯示，這款半掛轎運車是4x2驅動形式，整備質量僅為5.62噸，輪胎有10.00R20 18PR、11.00R20 18PR、295/80R22.5 18PR、315/60R22.5 18PR等多種型號可選，車身高度能夠降的更低。另外，在動力方面，新轎運牽引車搭載的是一臺型號為SC7H280Q5發動機，排量為6.44升。該發動機A大輸出功率為205千瓦，大輸出280馬力，大輸出扭矩為1160牛米，并且滿足國五排放標準。除了上述配置以外，從目前公告信息來看，新半掛轎運車可選裝平頂/半高頂駕駛室、遮陽罩以及前式制動等多元化的配置。超標轎運車已然大勢已去，轎運車標準化的時代已經來臨。在這場大規模整改淘汰轎運車的工作中，中置軸轎運車并不是市場的新寵，長頭轎運車以及傳統的平頭轎運車仍然是一股不可忽視的力量，誰更能“裝”，誰將主宰優勢。從目前國內車市場的現狀分析中可以看出，雖然國內的車市場潛力巨大，但由于存在投入回報周期長，市場預熱不充分等原因，因此相當一部分的汽車廠商都處于觀望的態度。要改變目前國車市場的現狀，在很大程度上依賴于有卓識遠見且具有雄厚技術實力汽車企業的積極投入。
掛車車型上面也說了，掛車的類型有很多種，自然在價格上也是不一樣的。
品牌不同生產半掛車的廠商有很多，目前較多的品牌就是旭通 鴻盛業駿牌等，這些半掛車價格也都不同。消費需求也就是消費者貨物品牌半掛車的程度，比如消費者對掛車需求迫切，而對價格也不關心，很多廠商定價時就會高一些。供應情況簡單來說，就是某一類半掛車或者某一品牌半掛車，如果市場上供應較少，且需求量大，自然價格上會高一些。
半掛車廠家掛車廠家眾多，相互競爭激烈，掛車銷售價接近成本價，而且銷售價幾乎為透明。半掛車產業掛車產業鏈完整，下游配套設施完善，掛車附屬配件多為梁山地產件，掛車廠制造成本低。而且輪胎、輪輞、車橋每年需求量極大，相關廠家為獲得梁山市場，給予梁山地區代理商政策關照，供貨價格其他地區低很多，與之帶來的掛車整車的低價。市場隨著我國經濟的發展，依靠“單體式”汽車運輸已無法滿足我國公路運輸的需要，此時輕型掛車、低平板半掛車、倉欄半掛車等一系列的半掛車出現，而業內專家進一步證實，特種輕型半掛車等半掛車相對于“單體式”汽車運輸，半掛車運輸在時間、運輸量、成本等方面更能夠提高我國公路運輸的綜合效益，對我國物流運輸及其組織形式起到一個很好的促進作用。以上會影響到半掛車價格，因此購買掛車時要多方面考慮正陽縣標準車輛運輸車現車價格多少錢一輛