輕型平板花欄半掛車一站式服務平臺倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統：采用新型的懸架系統，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。倉欄車車廂結構形式  車箱由前擋板、箱板、花欄、立柱組成。
我公司現推出寬度2.55米半掛車，車型為：2018年1月1日正式實行的新GB7258《機動車運行安全技術條件》中提到：“總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。” 獲得政策的明確支持，空氣懸掛到底有哪些優勢？半掛車采用空氣懸掛的優勢做了一些梳理，以便大家參考。
空氣懸掛大的優勢是：減少顛簸中液體流動對罐體的沖擊，保護貨運安全；減少輪胎磨損，降低油耗等。國內采用空氣懸掛已經積累了豐富的實踐經驗，隨著技術的發展，目前，空氣懸掛已經成為重卡和車*的標配。 顛簸幅度小：通過空氣彈簧的調節可以保證車箱高度恒定，并且能夠減小顛簸產生液體晃動，降低對于罐體的沖擊，保護貨運安全，并提高罐車使用壽命。高經濟性：使用空氣懸掛，能夠有效減少輪胎磨損、降低油耗。經過數據統計，在同等路況及載貨情況下，百公里油耗降低1.2升以上。增強對輪胎等附件的保護：空氣懸掛系統能夠更有效地吸收凹凸路面帶來的震動，減少車輛在行駛中的扭曲和沖擊，從而對車軸零部件、輪胎、車架、箱體等有更良好的保護作用。
安全性： 空氣懸掛運輸更加平穩，運行時，車輛重心幾乎無變化，軸向和徑向穩定性良好，行駛更安全可靠。而除了能夠積極為車主“開源”，賺取“真金白銀”之外，輕量化掛車在“節流”上的表現也相當出色。有業內人士指出，對于重卡來說，自重每減輕一噸，其百公里油耗就可減少一升左右。而目前輕量化掛車的減重量基本都在1~2噸，由此也可以為重卡用戶節省不小的燃油開支。這對于正在高油價和輕量化半掛車價格行情  “一的產品、*的服務”是我公司始終如一的宗旨，山東車有限公司  山東梁山 掛車廠是一家專業生產半掛車和全掛車以及特種運輸車包括出口特種車的公司，為您提供各種規格的梁山牌掛車， 梁山掛車廠在堅持科技創新的同時，結合我國市場現狀及客戶的實際需求，不斷地優化半掛車產品設計與創新。主掛的匹配性要合理，鵝頸車要注意鵝頸長度與牽引車匹配，后臺面高度要正確輕體半掛車在重量程度上比普通的半掛車輕了許多，不僅大大節省了耗油量并且減輕了超載量。輕型平板花欄半掛車一站式服務平臺