當前位置:山東鴻盛汽車股份有限公司>>倉欄半掛車>>平板花欄半掛車>> VBD9700DU13米高低板花欄半掛車 近期價格銷售新形勢
13米高低板花欄半掛車 近期價格銷售新形勢 現在倉欄半掛車等的輕型化設計已經成為半掛車的發展趨勢,我公司也緊隨時代的步伐,符合市場的需求,同時也為適應目前的市場設計輕量化倉欄半掛車的結構特點設計新穎:該款超輕型倉欄半掛車是在對各地運輸環境進行了充分了解和分析的基礎上,借鑒內外設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,在多處進行了創新,符合現在市場需求的超輕型的一款全新的輕型車。
高強度鋼材:腹板、底板及關鍵部位材料均采用瑞典進口的、采用技術標準的高強度鋼材;自重輕型:采用凹凸貫穿梁結構,汽車有著廣闊的市場前景,但不同時期的熱點有所不同。汽車廣泛服務于國民經濟的各個領域,諸如公路運輸、工程建設、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫療、環衛、農業、水利、航空、食品、消防、司法以及國防建設等各行各業都需要適于本行業特點、滿足本行業特殊功能需要的汽車,如醫療救護車中的救護車、醫療急救車、采血車、防疫車、計劃生育車、血漿運輸車和化驗車等車種,都是為了滿足醫療行業各種特殊功能的需要。由于各行業在不同時期的發展并不均衡,因而形成了汽車在不同時期有著不同的市場熱點。近年來,我國公路建設的高速度發展,為汽車物流運輸的發展帶來有利條件,我國公路進入*3位。西部大開發及高等級公路的快速建設為公路物流運輸提供了新的市場空間。汽車服務領域廣闊,市場前景明朗,不同時期有著不同熱點,而且可以出現多個熱點并存的局面。由于國家加大了基礎建設的投入,特別是加大了對中西部基礎設施建設的投資,加上諸如“西氣東輸”、“西電東送”、“南水北調”、青藏鐵路及國內幾條高速公路建設等大型項目的啟動,重型車火爆起來,同比增長了84.5%;與此同時,高速公路的發展使公路貨運進一步專業化、集約化,各類廂式運輸車、半掛牽引車和運輸車的社會需求量有了很大提高,僅半掛牽引車,同比增長達90%左右,成為車行業的一批黑馬。我國城鎮建設和城市生活服務用車需要大量汽車,根據我國城市建設規劃,城市數量的增加,規模的擴大,功能的增強,對建筑、環衛、環保、園林、電力、通訊、金融以及各類商業運輸方面的汽車將產生較大的需求,城市建設所需自卸車、混凝土攪拌車、散裝水泥車等,以及城鎮環衛所用的垃圾車、清掃車、消防車等汽車必然增多。
在保證結構強度的前提下在多出局部進行減重設計,自重更加輕型化,13米三軸倉欄半掛車重量僅為6 28噸,在當今半掛車市場中遙遙*;承載能力強:通過采用瑞典進口的高強度鋼材,使半掛車結構更加合理,在保證減輕自重的前提下,是倉欄半掛車保持同樣的承載量,使得半掛車在目前計重收費的環境中更具競爭力。通過對材料、結構、設計等方面的改善,倉欄半掛車更加輕型化,更加的符合現在半掛車的發展趨勢,為客戶更快的實現發家致富提供了一個良好的工具。13米高低板花欄半掛車 近期價格銷售新形勢
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