當前位置:山東鴻盛汽車股份有限公司>>平板運輸半掛車>>13.75米平板運輸車>> WXP9806DFC固始縣13.75米平板運輸車 工作面寬度3米
軸距 | 7500+1310+1310 |
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固始縣13.75米平板運輸車 工作面寬度3米隨著國家治理加載力度的加大和按車軸收費政策的實施下,重型半掛車已不適應市場需求,鴻盛專汽順應這一趨勢,在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,潛心研發,再借鑒國內先A進設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新及反復大量的實驗后,隆重推出全新輕型半掛車。公司引進國外設計理念,結合國內按軸收費政策和雙加治理的運輸狀況和環境,利用FEA系統分析,精心設計打造的、方位“身"的、全新升*版輕型半掛車,大限度地滿足標載和創造利潤大化的客戶需求。輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算輕型呢,業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為輕型。產品特點:1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼,強度大、韌性好、耐疲.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法。3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應用較少
4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、A箱、篷布架等的重量還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的A后一橋在不用的時候可以提升現在A常用的辦法就是采用高強度(國產高標號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼,對半掛車進行優化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。
輕型半掛車優勢及特種特點與“單體式"汽車相比,半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,輕型半掛車的使用,還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用!對經濟的持續發展固始縣13.75米平板運輸車 工作面寬度3米提供了更好的幫助!山東鴻盛車業特種制造有限公司為您提供A特種車價格,半掛車圖片。常年生產銷售各種半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、翼開啟廂式車、倉柵式半掛車、高欄車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運煤特種車、飛翼廂式半掛車、 油罐車、瀝青特種車,粉罐車、飼料罐車、集裝箱半掛運輸車 、骨架集裝箱運輸半掛車、重型低平板運輸車、糧食運輸半掛車、平板運輸半掛車、改裝車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、兩節自卸半掛車、大板半掛車、花欄半掛車加長加寬車,高低平板,特種作業車等300多個產品。公司現已形成半掛車、自卸車、廂式車、罐車、轎運車、環衛車、平板車主導產業。
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