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優質CCS船用救生筏廠家

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號jx-b-15

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地南通市

更新時間:2020-02-17 15:07:58瀏覽次數:1089次

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符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則》“ 航行海船法定檢驗技術規則(1999)"和SOLAS 74/96修正案及LSA、MSC.81(70)的規定

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 CCS船用救生筏 自扶正救生 筏符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則》“ 航行海船法定檢驗技術規則(1999)”和SOLAS 74/96修正案及LSA、MSC.81(70)的規定

適用范圍:適合于 航行船舶上使用

產品標準:符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則》“ 航行海船法定檢驗技術規則(1999)”和SOLAS 74/96修正案及LSA、MSC.81(70)的規定。

屬具配備:A Pack或B Pack(短程 航行船舶)。

充脹方式:救生筏從船上投落后即可自動充脹展開,即使船舶瞬間沉沒未做投落操作,筏在靜水壓力釋放器的作用下仍可從水中浮出并自動充脹展開

 

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對于很多客戶咨詢的新規范的救生筏到底和原來的救生筏有什么區別,海昌救生帶你讀懂規范的救生筏,所謂自浮正救生筏,從字面的意思就是可以自動浮正的救生筏,原來自動扶正的救生筏是沒有自動扶正的動能,都是需要人員手動扶正救生筏,不便于救援使用,海昌救生運用的生產技術,可以使得救生筏不用手動的情況下,自動扶正救生筏,更加便于救援,為逃生作業贏得寶貴的時間,是目前國內和的和*的救生筏應用方面的突破技術,海昌救生設備公司提供的自扶正救生筏獲得中國船級社CCS證書,歐盟船級社EC證書,德國GL證書等等,新規范救生筏還有很多與老款救生筏不同的地方,

 

 

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