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蘭州科陽交通設施有限公司
蘭州波形護欄安裝隊一米多少錢
經營范圍:交通安保設施,高速公路護欄板、護欄、標志標牌、路面標線、金屬波紋管涵、聲屏障、隔離柵、市政道路護欄、環保設施、復合新型材料、金屬制品的銷售、安裝及維護
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護欄板是高速公路*的防護系統,國家對道路的建設力度越來越大,護欄板的應用也越來越多。
根據護欄板的安放位置可以分為:道路兩側護欄板、*隔離護欄板。 這兩種護欄板的規格參數是有區別的,*護欄板的防撞等級要更好一些。。
護欄板規格:
1. 雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;
2. 護欄板立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85米、1.95米、2米、2.15米等,立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。公司可以根據客戶要求定做,不管什么規格的產品我們都可以為你精心制作、安裝。
3.立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
4.防阻塊規格:196*178*200*厚度(4/4.5毫米),防阻塊可以有效的減緩護欄板受到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛
5.托架規格:70*300*厚度(4/4,5)毫米 托架是防阻塊的替代品,如果不采取防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
6.螺栓規格為:M16*170,M16*150,M16*45,M16*35 螺栓是護欄板*的產品,高質量的螺栓可以很好固定立柱與護欄板,提高防撞等級。螺栓可分為:法蘭螺栓、噴塑螺栓、鍍鋅螺栓。
護欄板安裝施工前準備,要進行施工文件的審查和施工方案與進度的確定,尤其是對施工人員的要求和安全意識培訓,明確掌握施工地區的天氣狀況和地質條件,做好長遠的安排,將責任落實到個人。較后進行施工結構打點試樁,在經過地質監理工程技術人員的檢驗合格后方可施工。
2、材料檢驗。材料的檢查要根據相關規定進行抽樣檢驗,主要內容包括材料的尺寸、規格和工藝等是否與施工圖紙的標注相符。
3、放線。首先要找準基準點,要保證每個基準點的位置準確無誤,尤其是坡度較大和彎路階段要增設基準點,禁止死角不設基準點的現象發生。基準點設置過程中,一定要仔細核對布置點的準確位置,做好記錄和標識,便于進行竣工驗收。對于施工中出現的與施工圖紙不符的路段,要根據現場狀況,對施工方案和施工措施進行調整,對于更改后的施工方案,要經過監理單位的審查之后才可以施工。
4、打樁。打樁是安裝高速公路護欄板施工較為關鍵的一步,必須保證每一根樁的間距、垂直度和準確,這樣不僅可以彌補放線時的位置偏頗,也可以增加施工結束后護欄的整體穩定性和美觀程度。現有的打樁技術主要包括導桿柴油打樁和液壓打樁兩種,但是由于導桿柴油打樁的機動性能大,不容易控制,在施工過程中常常出現路面的破壞和邊坡松散狀況的發生,所以液壓打樁機已經取代并廣泛應
用。液壓打樁不僅在打樁速率上較慢,而且機動靈敏,充分利用沖擊力進行緩沖,對周圍結構的影響降至較低。由于打樁時錘頭不離樁,所以在進行定為轉移時,避免了重新調樁,大大加快了施工進度。
材質:Q235
波形護欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
波形護欄原理:當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。
波形護欄應用:目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
波形護欄作用:安全防護、美化環境
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