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技術文章

全封閉煤倉應當如何設計檢修馬道?

閱讀:2431          發布時間:2022-3-11
  一般來說,全封閉煤倉的高度在20-50米,照明燈具一般在煤倉頂部兩側縱向布置。一旦發生故障,由于煤倉頂部高度高,下面又是煤堆,無法使用梯子、升降機等檢修,因此在設計時必須考慮檢修馬道,方便日后運營時的檢修問題。
 
  馬道是專給工人檢修用的一種既做檢修通道,鋼結構屋面的后期維護等。馬道是專給工人檢修用的,鋼網架的后期維護,屋面馬道也可用于光伏,屋面板的日常檢修維護等,水平生命線是一個以鋼纜為主的個人防護系統,設計有用于屋面的水平生命線系統以及其它建筑結構的頭頂式生命線系統。
 
  全封閉煤倉檢修馬道設計可以參照下面的方法:
 
  檢修馬道應沿煤倉縱向走向布置,并布置在煤倉電力照明旁,方便檢修。
 
  檢修馬道應根據電力照明系統布置情況,單列、雙列或多列布置。
 
  每個煤倉應至少設置四個作業爬梯與檢修馬道連接,方便檢修人員作業。
 
  檢修馬道寬度應保證兩個檢修人員通過。
 
  檢修馬道兩側應設置防護欄桿,防護欄桿高度不小于1200mm。

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