上海壹僑貿易有限服務貿易商，德國分公司（AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation）位于德國漢堡，專業從事各種國外工控自動化產品的進口貿易。主要經營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門泵、電機以及各類自動化產品。上海壹僑貿易有限公司主要產品有歐美各品牌的編碼器、傳感器、泵、閥、電機、流量計、開關、五金工具、電動葫蘆、繼電器、聯軸器、濾芯、馬達、電源、模塊、電纜、控制器、工業備件等自動化類機電產品，優勢品牌有BEDIA、BARKSDALE、JAHNS、MAHLE、DEMAG、VEM、SIBRE、ZIEHL-ABEGG、VSE、PILZ、plus、NEIDLEIN、TIPPKEMPER、RITTAL、PAULY、KOBOLD等，產品直接從國外廠家或代理商拿貨，100%正品。另有其他品牌，并未一一介紹，我們歐洲德國品牌基本都能操作。如有需要，歡迎惠電！
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氣缸即可占領一塊市場，獲得不小的經濟效益，這已被大家共識。濟南華能氣動元器件公司為鐵路編組和輪軌潤滑的特殊要求開發了氣缸和閥，受到了鐵道部門的關注。 使用新材料，與新技術相結合.國外開發了膜式干燥器，該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，有節能、壽命長、可靠性高、體積小、重量輕等特點、適用于流量不大的場合從傳統觀念來看，氣缸與電動執行器一直被認為是屬于兩個*不同領域的自動化產品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執行器卻慢慢浸入氣動領域，二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執行器各自的優勢

從總體上來講，電伺服驅動比氣動伺服驅動要貴，但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流電機構成電動滑臺(電伺服系統)實際上比氣動伺服系統要便宜。

氣缸驅動系統自70年代以來就在工業自動化領域得到了迅速普及。今天，氣缸已成為國內外工業生產領域中PTP(PointToPoint)搬運的主流執行器，以氣缸驅動系統為核心的氣動元器件市場規模已達到110億美元的規模。

九十年開始，電機及其微電子控制技術迅速發展，使電動執行器在工業自動化中的應用成為可能。而且，半導體產業的興起也直接促進了能實現高精度多點定位的電動執行器在工業領域應用的擴大。

九十年代末期，日本等主要工業發達國家，甚至一度出現了電動執行器即將取代氣缸，氣缸將退出歷史舞臺的論調。因為人們普遍認為電動執行器中電機的能量轉換效率高，而氣缸能量轉換效率較低，低效的產品必將被淘汰出局。然而，十年過去了，電動執行器在工業現場并未得到普及，其市場規模與氣動相比還有很大差距。而且，無論是在工業發達國家，還是在中國等新興工業國家，氣缸的銷量不僅沒有減少，而且還在穩步地增長。在中國，近幾年氣缸銷量的年增長速度一直維持在20%以上。

如需要科學、客觀地評價兩者，必須采用全生命周期評價(LifeCycleAssessment)手法，考慮比較制造階段、使用階段、廢棄階段三個階段的綜合指標。具體指標有成本、能耗、對環境的負擔(主要是排放物等)。譬如成本，電動執行器在運行能耗(使用階段)成本上有優勢，但維護成本(使用階段)和購置成本(制造階段)都比氣缸要高得多，在該指標上的比較應建立在所有成本的總和上。

在總成本上，我們的研究結果表明，氣缸在大多數工業應用場合具有一定優勢。

綜合以上分析，我們應該看出，氣缸與電動執行器各有特點，不可單純地用效率的高低來評價其優劣。隨著電氣技術的發展，電動執行器的成本還會進一步下降，預期其應用領域還會進一步拓廣，但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現實的。

從市場形式來看，前面己經提到若電缸從一開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產，是一個很好的開端。而對于目前還未有ISO標準的無桿氣缸和氣動滑臺，則同樣采用相對應的外形及安裝連接尺寸，這個便利的措施能夠杜絕氣驅動與電驅動在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。FESTO公司的電驅動產品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統。在Festo，電驅動器不是氣動驅動器的競爭產品，而是對氣動驅動器性能的*補充。電驅動器的特點是精確和靈活。在作用力快速消失和需要精確定位的應用場合，電驅動器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案。

0301775 V2-M8
0371107 PGN-plus 380-1
0301160 MMS 22-PI1-S-M8-PNP
0301180 MMS 22-PI2-S-M8-PNP
0362047 SRU-plus 35-W-180-3-VM-4-M8-AS
0362027 SRU+35-W-180-3-4-M8-AS
0340366 PGF 64-AS
9937329 SWO-K19-A
0301295 KAS-19B-A-90-C
9949315 SWO-K19P-K
0301294 KAS-19B-K-90-C
0362030 SRU-plus 35-W-180-3-M 
BEDIA 傳感器 420189
AEG 備件 PROTECT A.1000 S/N.(40)26245064375
ECCO ECCO帶罐噴槍 ECCO402S  8611402038
MANITOU 控制器主板 679012
MANITOU 行程開關 685822
MANITOU 轉動功能開關 685820
MANITOU 液壓油過濾器 746308
MANITOU 緊急開關 685239
MANITOU 電池開關 603361
MANITOU 角度傳感器 768912
TEMPORITI 電機抱閘 K08 V 180.W.60 05/06
MENCOM 備件 DP1-RJ45-R-24LS
PILZ 備件 774080 P1 24VAC/24VDC
WACHENDORFF 編碼器 WDG58A-1024-ABN-I24-S5R-E25
K+N 開關 KG 64 C53111    25A
STOBER 變頻器 MODEL:FBS4013/B
STOBER 伺服驅動器 SDS4071
STOBER 變頻器 FDS4220/B
STOBER 伺服驅動器 GB4001  43415
MTS 傳感器 RPMM920D70AS1B4100
MTS 磁環 560779
MTS 傳感器 EPO0900MD341A01
MTS 傳感器 EPO1100MD341A01
MTS 備件 370678    5針90度母插頭M12x1
MTS 備件 251416-2
MTS 備件 EP00800MD341A01
MTS 備件 EP01000MD341A01
BUHLER 液位指示器 NS10/25-AM-K-SK166/1200 4MKS-1/W-L24
BUHLER 液位指示器 NS10/25-AM-K-SK166/10004MKS-1/W-L24
BUHLER 指示器 NT67-XP-MS-2XM12/450-2S-KN-KT
P+F 編碼器 PVM58N-011AGROBN-1213
BEDIA 傳感器 420312

氣缸即可占領一塊市場，獲得不小的經濟效益，這已被大家共識。濟南華能氣動元器件公司為鐵路編組和輪軌潤滑的特殊要求開發了氣缸和閥，受到了鐵道部門的關注。 使用新材料，與新技術相結合.國外開發了膜式干燥器，該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，有節能、壽命長、可靠性高、體積小、重量輕等特點、適用于流量不大的場合從傳統觀念來看，氣缸與電動執行器一直被認為是屬于兩個*不同領域的自動化產品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執行器卻慢慢浸入氣動領域，二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執行器各自的優勢

從總體上來講，電伺服驅動比氣動伺服驅動要貴，但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流電機構成電動滑臺(電伺服系統)實際上比氣動伺服系統要便宜。

氣缸驅動系統自70年代以來就在工業自動化領域得到了迅速普及。今天，氣缸已成為國內外工業生產領域中PTP(PointToPoint)搬運的主流執行器，以氣缸驅動系統為核心的氣動元器件市場規模已達到110億美元的規模。

九十年開始，電機及其微電子控制技術迅速發展，使電動執行器在工業自動化中的應用成為可能。而且，半導體產業的興起也直接促進了能實現高精度多點定位的電動執行器在工業領域應用的擴大。

九十年代末期，日本等主要工業發達國家，甚至一度出現了電動執行器即將取代氣缸，氣缸將退出歷史舞臺的論調。因為人們普遍認為電動執行器中電機的能量轉換效率高，而氣缸能量轉換效率較低，低效的產品必將被淘汰出局。然而，十年過去了，電動執行器在工業現場并未得到普及，其市場規模與氣動相比還有很大差距。而且，無論是在工業發達國家，還是在中國等新興工業國家，氣缸的銷量不僅沒有減少，而且還在穩步地增長。在中國，近幾年氣缸銷量的年增長速度一直維持在20%以上。

如需要科學、客觀地評價兩者，必須采用全生命周期評價(LifeCycleAssessment)手法，考慮比較制造階段、使用階段、廢棄階段三個階段的綜合指標。具體指標有成本、能耗、對環境的負擔(主要是排放物等)。譬如成本，電動執行器在運行能耗(使用階段)成本上有優勢，但維護成本(使用階段)和購置成本(制造階段)都比氣缸要高得多，在該指標上的比較應建立在所有成本的總和上。

在總成本上，我們的研究結果表明，氣缸在大多數工業應用場合具有一定優勢。

綜合以上分析，我們應該看出，氣缸與電動執行器各有特點，不可單純地用效率的高低來評價其優劣。隨著電氣技術的發展，電動執行器的成本還會進一步下降，預期其應用領域還會進一步拓廣，但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現實的。

從市場形式來看，前面己經提到若電缸從一開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產，是一個很好的開端。而對于目前還未有ISO標準的無桿氣缸和氣動滑臺，則同樣采用相對應的外形及安裝連接尺寸，這個便利的措施能夠杜絕氣驅動與電驅動在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。FESTO公司的電驅動產品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統。在Festo，電驅動器不是氣動驅動器的競爭產品，而是對氣動驅動器性能的*補充。電驅動器的特點是精確和靈活。在作用力快速消失和需要精確定位的應用場合，電驅動器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案。

HYDAC 傳感器 HDA3840-A-400-124
HYDAC 壓力傳感器 HDA4745-A-100-000
HYDAC 壓力傳感器 HDA4745-A-100-000
HYDAC 傳感器 HDA4745-A-400-000
HYDAC 傳感器 HDA4745-A-400-000
BEDIA 傳感器 420311
MTS 傳感器 RHM0260MP101S1G6100
MTS 位移傳感器 RHM0290MP151S1G6100
MTS 傳感器 RHM0590MP101S1G6100
MTS 傳感器 RHM0390MP101S1G6100
MTS 傳感器 RHM0280MP101S1G6100 傳感器
HYDAC 安全繼電器 EDS344-2-250-000+ZBE03+ZBM300
HYDAC 接頭 ZBM300
HYDAC 插頭 ZBE03
MTS 傳感器 EPS0805MD601V01
MTS 傳感器 EP00800MD341V01
MTS 傳感器 EP00900MD341V01
MTS 備件 252182
MTS 配件 403508
MTS 5針插頭 370618
MTS 傳感器 EP00220MD341V01
CONDUCTIX-WAMPFLER 電流收集器 51-S265-0011-001
B+R 混合數字量模塊 7DM465.7
ROPEX terminal T-400 Art.No.885440
ECKARDT 備件 FRS923-2SK 0-2.5BAR
MTS 傳感器 RHM0100MD701S1G1100
HYDAC 濾芯 2600R 010 BN4HC/KB   1263073
HYDAC 濾芯 0400 DN 010 BN4HC   1250530
HYDAC 過濾器堵塞傳感器 VR 2 LZ.1/-BO
HYDAC 過濾器堵塞傳感器 VD2.5LZ.11-DB
MTS 傳感器 RHM1795MP151S2G6100
MTS 磁致伸縮位移傳感器 RHM0090MR021A01

雄克SCHUNKJGP 200-1 0308670優勢供應

雄克SCHUNKJGP 200-1 0308670優勢供應