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上海壹僑貿(mào)易有限服務(wù)貿(mào)易商,德國分公司(AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation)位于德國漢堡,專業(yè)從事各種國外工控自動化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易。主要經(jīng)營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門泵、電機(jī)以及各類自動化產(chǎn)品。上海壹僑貿(mào)易有限公司主要產(chǎn)品有歐美各品牌的編碼器、傳感器、泵、閥、電機(jī)、流量計(jì)、開關(guān)、五金工具、電動葫蘆、繼電器、聯(lián)軸器、濾芯、馬達(dá)、電源、模塊、電纜、控制器、工業(yè)備件等自動化類機(jī)電產(chǎn)品,優(yōu)勢品牌有BEDIA、BARKSDALE、JAHNS、MAHLE、DEMAG、VEM、SIBRE、SCHUNK、VSE、PILZ、plus、NEIDLEIN、TIPPKEMPER、RITTAL、PAULY、KOBOLD等,產(chǎn)品直接從國外廠家或代理商拿貨,100%正品。另有其他品牌,并未一一介紹,我們歐洲德國品牌基本都能操作。如有需要,歡迎惠電!
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奧地利福尼斯(Fronius)公司是歐洲著名的焊機(jī)制造商,也是世界焊接工業(yè)的主導(dǎo)企業(yè)。自1945年成立后半個(gè)世紀(jì)以來,一直以創(chuàng)新的產(chǎn)品著焊機(jī)的發(fā)展,曾*開發(fā)出第1臺硅整流焊機(jī)和第1臺逆變焊機(jī)。其先進(jìn)的技術(shù)、可靠的服務(wù),使福尼斯公司在世界范圍內(nèi)備受推崇。目前已成為大眾、寶馬等汽車集團(tuán)產(chǎn)品,其年銷量居歐洲*。在國內(nèi),F(xiàn)RONIUS焊機(jī)已廣泛應(yīng)用到汽車、鐵路機(jī)車、航天、造船、等高質(zhì)量要求的行業(yè),并呈快速增長趨勢。產(chǎn)品主要有TP系列手工焊機(jī)、TT/MW系列交/直流氬弧焊機(jī)、TPS系列MIG/MAG焊機(jī)、VST系列氣保焊機(jī)、TIME TWIN雙絲焊機(jī)、熱絲TIG焊機(jī)、激光MIG焊機(jī)、FPA管焊機(jī)。今天,福尼斯公司結(jié)合xian進(jìn)的微處理器控制技術(shù)和逆變技術(shù),推出新一代的微機(jī)控制焊機(jī),正引發(fā)焊接*的一次數(shù)字化革命。新一代焊機(jī)采用微處理器監(jiān)控焊接過程,程序化引弧和收弧,智能化調(diào)節(jié)參數(shù)。
電子啟動器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達(dá),又稱起動機(jī)。它通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn),從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項(xiàng)零部件創(chuàng)新,奠定了汽車發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。
電子啟動器摒棄了笨重而危險(xiǎn)的手搖曲柄,使汽車駕駛變得更加安全輕松方便,尤其受到了包括女性在內(nèi)的廣大新消費(fèi)群的青睞。當(dāng)時(shí),通用汽車凱迪拉克分公司的經(jīng)理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項(xiàng)技術(shù)成果的潛力,并很快將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置,應(yīng)用在公司1912版的凱迪拉克車型上,這款凱迪拉克也因此得名"無曲柄汽車"。電子啟動器的問世至今仍被*為是二十世紀(jì)ju影響力的汽車革新。
發(fā)動機(jī)能正常啟動必須具備三個(gè)要素:壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會引起發(fā)動機(jī)不能啟動或啟動困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動機(jī)啟動故障因素較多,下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動系統(tǒng)工作正常、發(fā)動機(jī)具有良好的壓縮和火花、排氣凈化裝置工作正常的情況下發(fā)生的。
啟動故障一般表現(xiàn)為不能啟動和啟動困難,其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。
啟動困難和熱啟動困難的影響因素和檢查方法大體相同。就混合氣濃度而言,有混合氣過稀和混合氣過濃兩種情況。影響供油的故障可能出現(xiàn)在燃油質(zhì)量、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、冷啟動系統(tǒng)、噴油器和水溫傳感器上;影響進(jìn)氣的故障多表現(xiàn)為空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣和怠速控制故障。
1、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障
燃油系統(tǒng)的油壓對混合氣濃度有直接的影響,因此首先應(yīng)檢查燃油壓力。方法是:先將燃油壓力表接入燃油管路中,然后啟動發(fā)動機(jī),測量燃油壓力。如果燃油壓力過高,則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器;壓力過低時(shí),可夾住回油軟管,若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞,否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機(jī)后檢查燃油壓力應(yīng)保持在規(guī)定值5min,否則說明噴油器滲漏,導(dǎo)致混合氣過濃。
2、燃油泵及燃油濾清器故障
啟動困難時(shí),一般燃油泵是能正常工作,其問題多是油泵濾網(wǎng)堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統(tǒng)壓力不足。
3、冷啟動系統(tǒng)故障
在有些車型中設(shè)有冷啟動噴油器,在冷啟動時(shí)將混合氣加濃以改善冷啟動性能。冷啟動噴油器由啟動開關(guān)和熱敏時(shí)控開關(guān)控制,噴油持續(xù)時(shí)間取決于熱敏時(shí)控開關(guān)加熱xian圈電流和冷卻水的溫度。
冷啟動系統(tǒng)故障多表現(xiàn)為:冷啟動噴油器被膠質(zhì)物堵塞,影響噴油霧化質(zhì)量,導(dǎo)致冷啟動困難;冷啟動噴油器失效不能正常工作;熱敏時(shí)控開關(guān)短路(觸點(diǎn)常閉)或斷路(常開),如果觸點(diǎn)常閉,則熱車時(shí)仍控制冷啟動噴油器噴入過多燃油而導(dǎo)致熱啟動困難,如果時(shí)控開關(guān)短路,冷啟動噴油器始終不能工作而導(dǎo)致冷啟動困難。
4、噴油器故障
噴油器故障一般表現(xiàn)為:噴油器噴孔被膠質(zhì)物體堵塞,積炭或密封不嚴(yán)造成滴漏,從而導(dǎo)致混合氣濃度過小或過大。其檢測方法是:首先啟動發(fā)動機(jī),用聽診器在每個(gè)噴油器處檢查運(yùn)作聲音,如聽不到聲音,應(yīng)檢查配線連接器、噴油器或來自ECU的噴射信號;然后,用萬用表測量噴油器端子間的電阻,如電阻值與規(guī)定值不符,則更換噴油器;后,檢查噴油器的噴油量,其值應(yīng)在正常范圍內(nèi)且各缸噴油量差值小于5cm3。
5、水溫傳感器故障
水溫傳感器是用來檢測冷卻水的溫度,并將其轉(zhuǎn)化為與溫度有關(guān)的電壓信號輸入ECU,作為ECU修正噴油量的依據(jù)。如果水溫傳感器失效或與ECU間配線斷路、短路、表面水垢嚴(yán)重時(shí),都會造成輸出信號出現(xiàn)較大偏差,終使噴油器不能適時(shí)增大或減少噴油量,導(dǎo)致啟動困難。
6、怠速控制閥(ISC)故障
大多數(shù)電噴發(fā)動機(jī)都采用步進(jìn)電機(jī)型怠速控制閥,ECU根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況,調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)電磁線圈的通電順序,使步進(jìn)電機(jī)軸上的錐閥體旋入或旋出,調(diào)節(jié)旁通空氣道的開度,實(shí)現(xiàn)旁通進(jìn)氣量的調(diào)節(jié)。
如果發(fā)動機(jī)啟動困難但稍踩油門卻能啟動,則說明怠速控制閥故障。拆解ISC閥會發(fā)現(xiàn)閥體錐面有較多積炭、膠質(zhì)粘滯、油污堆積,結(jié)果減小了錐形閥的可調(diào)范圍,致使冷車啟動時(shí),進(jìn)氣量減小、混合氣過濃而出現(xiàn)啟動困難。
FRONIUS福尼斯 VKM-1102R0R080B 0.1-0.45L/MIN 24V
FRONIUS福尼斯 TAS3020-28*55
FRONIUS福尼斯 514/50/D/1.9.5.1.-2 2
FRONIUS福尼斯 vc 0, 2F1PS 285710/10-1 G-09
FRONIUS福尼斯 DPHI 3631/AD 55
FRONIUS福尼斯 E 1942-890
FRONIUS福尼斯 310190-20
FRONIUS福尼斯 Flat Bar – P/N: 1371931
FRONIUS福尼斯 D-275
FRONIUS福尼斯 PVD-B1424
FRONIUS福尼斯 44.0350.1609
FRONIUS福尼斯 4403501806
FRONIUS福尼斯 43.0004.2692ELCO 編碼器聯(lián)軸器 SG50/26A10
KOBOLD-0922 液位開關(guān) AUF2000
HYDAC 濾芯 1300R 010BN4C/-B4-KE50
ROBOHAND 工具包 OSMK-024
BARKSDALE 壓力開關(guān) UDS7 0427-557
CONTRINEX 感應(yīng)開關(guān) DW-AS-513-M18-002
NORELEM 電器件 NLM 02000-108
PHOENIX 連接器 SACC-M12MS-5CON-PG 7-SH - 1693416
LAND 備件 LMG AE2000-0+AET
HARTING 備件 BKM+2701
HEPCO 導(dǎo)軌 R25 351 360
DANFOSS 變頻器 VLT-FC301P2K2T4E20H2B-2.2KW
PHOENIX 備件 HC-B 16-I-DT-F - 1648267
MAHR 備件 5001035 Kugelkaefig NA 6mm Hub
OPTRIS 濕度傳感器 optcslt10 cB3092010
BAUMER 編碼器 314619HYDAC 壓力表 HN60-01-A63/160/G1/4B
HEIDENHAIN 傳感器 MT12W,ID:231011-03
HEMOMATIK 備件 HM18P-A-5M
THALHEIM 編碼器 ITD 21 A4 Y73 1024 R NI K2SK1R S12
DOLD 繼電器 OW 5669.12/588/61
福尼斯FRONIUS42.0100.0134優(yōu)勢供應(yīng)
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