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新能源汽車(chē)用空壓機(jī)|空氣動(dòng)力壓縮機(jī)

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西安凱拓嘉業(yè)智能科技有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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詳細(xì)介紹

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西安凱拓嘉業(yè)智能科技有限公司智慧氣源事業(yè)部專(zhuān)注于為新能源純電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)提供穩(wěn)定、可靠、免維護(hù)、無(wú)油無(wú)水的車(chē)載壓縮空氣系統(tǒng)解決方案，以*品質(zhì)新能源汽車(chē)車(chē)載壓縮機(jī)的發(fā)展未來(lái)。

目前公司產(chǎn)品廣泛配套如下客戶(hù)，并有更多的客戶(hù)在洽談合作：
純電動(dòng)重卡：東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽、華菱等重卡；
純電動(dòng)客車(chē)：蘇州金龍、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、中通客車(chē)、福田客車(chē)、銀隆新能源、申龍、安凱、亞星、依維柯主流新能源純電動(dòng)客車(chē)，陜汽，宏遠(yuǎn)，中通，宇通，吉利，金龍，大小金龍，東風(fēng)、北汽福田、宇通、中通、蘇州金龍、青年、黃海、恒通、一汽、廣汽、申沃及美國(guó)Blue bird bus 校車(chē)

軌道交通：中車(chē)南京廠剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和升電弓系統(tǒng)供氣用無(wú)油空壓機(jī)

終端客戶(hù)：西安公交集團(tuán)，北京市公交公司，天津市公交公司，鄭州市公交公司。。。

空氣壓縮機(jī)(air compressor)是氣源裝置中的主體。將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。車(chē)載無(wú)油空壓機(jī)進(jìn)去的氣體是自然狀態(tài)，出來(lái)的是有一定密度的壓縮空氣，再送到儲(chǔ)氣罐里，形成高于10公斤以上壓力的高壓空氣，供車(chē)輛部件做功。

英格索蘭的電動(dòng)汽車(chē)活塞式空壓機(jī)應(yīng)用范圍廣，空壓機(jī)在汽車(chē)上主要分為三類(lèi)應(yīng)用：剎車(chē)系統(tǒng)、門(mén)泵和離合器分泵、空氣懸架。基于車(chē)載用途的特殊需要，客戶(hù)對(duì)車(chē)載空壓機(jī)有以下需求：安全可靠、空氣品質(zhì)高、維護(hù)低成本、節(jié)能高效、重量輕、體積小、噪音低。

另外，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的無(wú)液態(tài)潤(rùn)滑的空氣壓縮腔可以保證整車(chē)清潔性，避免漏油導(dǎo)致起火的安全隱患。

4.日常維護(hù)費(fèi)用低

無(wú)潤(rùn)滑油，可省去潤(rùn)滑油、油濾、油分等易損件，日常僅需更換空氣濾芯，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，節(jié)約大量人工成本，提高工作效率。

活塞無(wú)油潤(rùn)滑，避免缺油導(dǎo)致拉缸機(jī)頭損毀等故障。

-傳動(dòng)效率高

采用直連傳動(dòng)無(wú)傳動(dòng)損失，規(guī)避皮帶傳動(dòng)故障風(fēng)險(xiǎn)。

-低耗能

使用軸功率為2.2/3.0kW，能耗低，更節(jié)能。

無(wú)延時(shí)停機(jī)耗能（螺桿及滑片需延時(shí)加熱）。

-輕量化設(shè)計(jì)

鋁制主機(jī)。

鋁制電機(jī)（帶電機(jī)僅48公斤）。

噪音低（68/72/72dBA）

進(jìn)氣消噪設(shè)計(jì)。

氣缸及活塞加工工藝精良。

*罩殼版選項(xiàng)可提供。

-震動(dòng)小

氣缸V型排列，降低振動(dòng)。

-清潔

無(wú)油設(shè)計(jì),無(wú)放油孔,無(wú)漏油點(diǎn)。

-適應(yīng)頻繁啟停

特殊涂層,潤(rùn)滑性能好,啟動(dòng)電流低。

-耐高低溫

有強(qiáng)制散熱風(fēng)扇耐高溫60度,無(wú)潤(rùn)滑油低溫限制-50度。

-耐高粉塵環(huán)境

專(zhuān)為車(chē)載行業(yè)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的雙重過(guò)濾的空濾總成

-無(wú)油乳化,無(wú)漏油點(diǎn)

無(wú)油乳化,根本上無(wú)漏油點(diǎn)

-Ingersoll Rand品牌質(zhì)量保證

英格索蘭壓縮機(jī)行業(yè)品牌質(zhì)量保證

萬(wàn)眾矚目的會(huì)議勝利閉幕，“持續(xù)實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”成為重要議題。十月，在充滿喜慶之氣的北京，“大1路”（北京公交1路）迎來(lái)一批純電動(dòng)客車(chē)，以實(shí)際行動(dòng)加入保護(hù)首都空氣的行列!

自1950年開(kāi)通至今，“大1路”作為北京公交開(kāi)通時(shí)間***早、影響力，同時(shí)也承載著北京幾代人***深記憶的公交主干線，1路公交東西方向橫穿北京城，駛過(guò)長(zhǎng)安街，途徑天安門(mén)、王府井，全程27.1公里。不愧是見(jiàn)證北京城的時(shí)代變遷的公交“大哥大”，也是北京***繁忙的公交線路之一。

你可能不知道，“大1路”的成功變身英格索蘭功不可沒(méi)！空壓機(jī)是電動(dòng)汽車(chē)三大核心部件之一，支持電動(dòng)客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊、空氣懸掛用氣和開(kāi)關(guān)門(mén)等，英格索蘭各個(gè)部門(mén)共同努力、攜手合作，為這批18米純電動(dòng)新能源公交車(chē)量身定制了一款電動(dòng)汽車(chē)活塞式空壓機(jī)，用“綠色行動(dòng)”向首都獻(xiàn)禮。

新的“大1路”車(chē)門(mén)尤其寬敞，車(chē)廂空間比一般車(chē)子要大不少，據(jù)說(shuō)長(zhǎng)達(dá)18米的車(chē)身長(zhǎng)度，***多可容納160人。英格索蘭的技術(shù)人員的不斷改進(jìn)，使新款空壓機(jī)體積比傳統(tǒng)的減少40%，重量也由117KG下降到48KG，為“大1路”的車(chē)內(nèi)空間擴(kuò)容立下不小的功勞！

隨著公交的行駛，“大1路”還很安靜——噪音極小，不像傳統(tǒng)公交車(chē)?yán)锖笈趴梢郧宄馗惺艿桨l(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。“大1路”身上的英格索蘭電動(dòng)汽車(chē)空壓機(jī)也為降噪特別設(shè)計(jì)，運(yùn)行噪音控制在72分貝以下。英格索蘭開(kāi)發(fā)和制造的車(chē)用空氣壓縮機(jī)組，讓電動(dòng)公交車(chē)成為“安靜”的閃電俠！

近幾年城市空氣污染是人們持續(xù)關(guān)注的問(wèn)題。據(jù)資料表明機(jī)動(dòng)車(chē)排放對(duì)于霧霾的貢獻(xiàn)可達(dá)30%，為了城市的藍(lán)天，純電動(dòng)公交車(chē)正在推進(jìn)城市交通的綠色化。英格索蘭電動(dòng)汽車(chē)活塞式空壓機(jī)通過(guò)不斷改進(jìn)技術(shù)，更好的適應(yīng)電動(dòng)車(chē)運(yùn)行要求，也為減輕霧霾做出一份貢獻(xiàn)。

不僅適用于北京公交車(chē)的顏值擔(dān)當(dāng)—— “大1路”，英格索蘭還在不斷幫助城市公交系統(tǒng)綠色化！英格索蘭的電動(dòng)汽車(chē)活塞式空壓機(jī)應(yīng)用范圍廣，可運(yùn)用在剎車(chē)系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)，還可為開(kāi)起門(mén)，風(fēng)擋刮水器，受電弓提供動(dòng)力。另外，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的無(wú)液態(tài)潤(rùn)滑的空氣壓縮腔可以保證整車(chē)清潔性，避免漏油導(dǎo)致起火的安全隱患。相信不久，更多的英格索蘭的電動(dòng)汽車(chē)活塞式空壓機(jī)將為電動(dòng)公交車(chē)帶來(lái)節(jié)能高效的小機(jī)組發(fā)展趨勢(shì)，給更多的城市帶來(lái)高效、便利和綠色！