中小學(xué)校園人防車庫(kù)地下接送系統(tǒng)
接送系統(tǒng)CBS-JS02 面議通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
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| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)學(xué)生接送CBS-JS01
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無(wú)錫市
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更新時(shí)間：2020-12-03 15:06:17瀏覽次數(shù)：862次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)| 存儲(chǔ)容量 | 1000000條 | 通訊速度 | 0.01S |
|---|---|---|---|
| 采集速度 | 1S | 產(chǎn)品尺寸 | 1200*300*1000mm |
| 產(chǎn)品功能 | 學(xué)生放學(xué)上學(xué)地下人防車庫(kù)智慧接送系統(tǒng) | 產(chǎn)品重量 | 50KGg/Kg |
江蘇地下車庫(kù)接送系統(tǒng)無(wú)錫地下智慧接送廠家 為解決學(xué)生接送問(wèn)題，核心在于通過(guò)地下智慧接送體系，將路面的擁堵現(xiàn)狀通過(guò)地下流水線接送進(jìn)行消化。通過(guò)地 下停車場(chǎng)進(jìn)行消化交通擁堵，重要原則在于實(shí)現(xiàn)管理規(guī)則化、接送秩序化、消息智慧化的升級(jí)。
學(xué)校地下車庫(kù)智能接送系統(tǒng) 地下智慧接送系統(tǒng)廠家-無(wú)錫卡博斯電子科技有限公司 提供軟件開(kāi)發(fā)、硬件施工、方案設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試。
小學(xué)學(xué)校學(xué)生上學(xué)放學(xué)地下人防車庫(kù)智慧接送系統(tǒng)軟件
智能接送平臺(tái)要求：
本智能化地下智慧學(xué)生放學(xué)接送系統(tǒng)，引導(dǎo)家長(zhǎng)車輛安全、按時(shí)、快速、有序進(jìn)出校園，高效率完成學(xué)生接送任務(wù)。基于學(xué)校智慧校
園的統(tǒng)一用戶體系、開(kāi)放物聯(lián)平臺(tái)和消息準(zhǔn)確觸達(dá)等能力。
一、項(xiàng)目設(shè)計(jì)原則：
為解決學(xué)生接送問(wèn)題，核心在于通過(guò)地下智慧接送體系，將路面的擁堵現(xiàn)狀通過(guò)地下流水線接送進(jìn)行消化。通過(guò)地
下停車場(chǎng)進(jìn)行消化交通擁堵，重要原則在于實(shí)現(xiàn)管理規(guī)則化、接送秩序化、消息智慧化的升級(jí)。讓家長(zhǎng)摒除提前來(lái)
校等候，放學(xué)時(shí)擁在校門(mén)口爭(zhēng)先恐后等無(wú)規(guī)則現(xiàn)象，讓學(xué)生告別不清楚家長(zhǎng)何時(shí)來(lái)接，四處張望等候家長(zhǎng)等消息不
對(duì)稱現(xiàn)象。以智慧化手段，通過(guò)消除信息的不對(duì)稱，優(yōu)化現(xiàn)有管理流程。
江蘇地下車庫(kù)接送系統(tǒng)無(wú)錫地下智慧接送廠家
二、軟件設(shè)計(jì)原則需遵循以下幾點(diǎn)：
1）實(shí)用性：符合學(xué)校實(shí)際需要和投資的合理性，全面進(jìn)行功能需求和投資分析，不片面追求系統(tǒng)的*性、超前性，以防止造成投資
浪費(fèi)。
2）成熟性：以適用為原則，采用成熟并經(jīng)過(guò)實(shí)際工程檢驗(yàn)的技術(shù)與產(chǎn)品。
3）可靠性：系統(tǒng)應(yīng)具備在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本技術(shù)文件規(guī)定功能的能力，應(yīng)具備系統(tǒng)*和穩(wěn)定工作的能力。
4）*性：*性是本系統(tǒng)整體形象的重要標(biāo)志，同時(shí)也為了保證系統(tǒng)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間能適應(yīng)科技的進(jìn)步、發(fā)展與變更。
5）經(jīng)濟(jì)性：合理的性價(jià)比，并提供向管理要效益的手段。
6）開(kāi)放性：系統(tǒng)應(yīng)遵循開(kāi)放性的原則。系統(tǒng)應(yīng)提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的軟件、硬件、通信、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)等諸方面的接
口與工具，免費(fèi)提供系統(tǒng)集成所需的接口，開(kāi)放其通信協(xié)議。
7）擴(kuò)展性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到未來(lái)發(fā)展，在預(yù)埋件和線纜布設(shè)上留有冗余。對(duì)系統(tǒng)的管理，根據(jù)需要按可分可合的要求進(jìn)行組合，即
在保證單體建筑可獨(dú)立運(yùn)行的前提下，對(duì)未來(lái)建筑群實(shí)現(xiàn)整體管理作充分考慮。根據(jù)上述設(shè)計(jì)原則，系統(tǒng)軟件能夠及時(shí)準(zhǔn)確連接學(xué)校
管理方，家長(zhǎng)，引導(dǎo)車輛安全、按時(shí)、快速、有序進(jìn)出校園地下室，在地下室安全、快速完成接送任務(wù)。
三、放學(xué)出校及上學(xué)入校流程：江蘇地下車庫(kù)接送系統(tǒng)無(wú)錫地下智慧接送廠家
1、放學(xué)期間，出校流程：
在學(xué)校開(kāi)始正式放學(xué)，通過(guò)系統(tǒng)默認(rèn)或教師確認(rèn)機(jī)制，通過(guò)學(xué)校智慧校園消息系統(tǒng)向?qū)?yīng)家長(zhǎng)推送今天放學(xué)時(shí)間， 告知家長(zhǎng)在規(guī)定時(shí)
間內(nèi)到達(dá)學(xué)校。學(xué)校放學(xué)后，班級(jí)老師引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)混合接送區(qū)入口進(jìn)入地下車庫(kù)，學(xué)生通過(guò)刷卡識(shí)別（或人臉識(shí)別）通道后，系統(tǒng)
自動(dòng)通知家長(zhǎng)孩子已經(jīng)進(jìn)入地下車庫(kù)混合接送區(qū)，家長(zhǎng)接收到信息后駕駛車輛進(jìn)入地下車庫(kù)（學(xué)生未通過(guò)人行通道，系統(tǒng)通知家長(zhǎng)需
等待時(shí)長(zhǎng)，家長(zhǎng)則在學(xué)校外等待孩子過(guò)閘消息），家長(zhǎng)車輛通過(guò)入口通道道閘時(shí)系統(tǒng)將家長(zhǎng)進(jìn)入信息推送到等候混合區(qū)顯示屏，顯示
屏顯示對(duì)應(yīng)學(xué)生信息及家長(zhǎng)車牌，提醒學(xué)生做好準(zhǔn)備，家長(zhǎng)車輛進(jìn)入接送區(qū)后，學(xué)生通過(guò)混合接送區(qū)刷卡識(shí)別通道按照已經(jīng)設(shè)定的顏
色區(qū)進(jìn)入排隊(duì)上車區(qū)，排隊(duì)上車區(qū)顯示屏顯示對(duì)應(yīng)區(qū)域的學(xué)生在此處等候上車，家長(zhǎng)車輛到達(dá)后由護(hù)導(dǎo)員將學(xué)生送上對(duì)應(yīng)家長(zhǎng)車輛，
家長(zhǎng)車輛通過(guò)出口駛離學(xué)校，系統(tǒng)獲得學(xué)生離校信息，完成考勤。
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