中小學(xué)校園人防車庫(kù)地下接送系統(tǒng)
接送系統(tǒng)CBS-JS02 面議通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
無(wú)錫卡博斯電子科技有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)CBS-JS1.0
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無(wú)錫市
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更新時(shí)間:2021-06-28 15:16:51瀏覽次數(shù):663次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)存儲(chǔ)容量 | 1000000 | 通訊速度 | 1000 |
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采集速度 | 0.1 | 產(chǎn)品尺寸 | 1400*180*1000mm |
產(chǎn)品功能 | 學(xué)生放學(xué)上學(xué)接送系統(tǒng) | 產(chǎn)品重量 | 65g/Kg |
中小學(xué)地下車庫(kù)學(xué)生接送系統(tǒng)為解決學(xué)生接送問(wèn)題,核心在于通過(guò)地下智慧接送體系,將路面的擁堵現(xiàn)狀通過(guò)地下流水線接送進(jìn)行消化。通過(guò)地 下停車場(chǎng)進(jìn)行消化交通擁堵,重要原則在于實(shí)現(xiàn)管理規(guī)則化、接送秩序化、消息智慧化的升級(jí)。讓家長(zhǎng)摒除提前來(lái) 校等候,放學(xué)時(shí)擁在校門口爭(zhēng)先恐后等無(wú)規(guī)則現(xiàn)象,讓學(xué)生告別不清楚家長(zhǎng)何時(shí)來(lái)接,四處張望等候家長(zhǎng)等消息不 對(duì)稱現(xiàn)象。以智慧化手段,通過(guò)消除信息的不對(duì)稱,優(yōu)化現(xiàn)有管理流程。
校園地下接送系統(tǒng) 學(xué)校地下車庫(kù)學(xué)生接送系統(tǒng) 地下智慧接送系統(tǒng) 學(xué)校地下車庫(kù)智能接送系統(tǒng) 地下智慧接送系統(tǒng)廠家-無(wú)錫卡博斯電子科技有限公司
地下車庫(kù)智能接送平臺(tái)要求:
本智能化地下車庫(kù)智慧學(xué)生放學(xué)接送系統(tǒng),引導(dǎo)家長(zhǎng)車輛安全、按時(shí)、快速、有序進(jìn)出校園,完成學(xué)生接送任務(wù)。基于學(xué)校智慧校園的統(tǒng)一用戶體系、開放物聯(lián)平臺(tái)和消息準(zhǔn)確觸達(dá)等能力。
中小學(xué)地下車庫(kù)學(xué)生接送系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則:
為解決學(xué)生接送問(wèn)題,核心在于通過(guò)地下智慧接送體系,將路面的擁堵現(xiàn)狀通過(guò)地下流水線接送進(jìn)行消化。通過(guò)地 下停車場(chǎng)進(jìn)行消化交通擁堵,重要原則在于實(shí)現(xiàn)管理規(guī)則化、接送秩序化、消息智慧化的升級(jí)。讓家長(zhǎng)摒除提前來(lái) 校等候,放學(xué)時(shí)擁在校門口爭(zhēng)先恐后等無(wú)規(guī)則現(xiàn)象,讓學(xué)生告別不清楚家長(zhǎng)何時(shí)來(lái)接,四處張望等候家長(zhǎng)等消息不 對(duì)稱現(xiàn)象。以智慧化手段,通過(guò)消除信息的不對(duì)稱,優(yōu)化現(xiàn)有管理流程。
中小學(xué)地下車庫(kù)學(xué)生接送系統(tǒng)區(qū)域設(shè)置:
負(fù)一層為“地下智慧接送系統(tǒng)”的核心區(qū)域,設(shè)置停車區(qū)、人行通道、家長(zhǎng)等候區(qū)、學(xué)生集散區(qū),使學(xué)生接送整個(gè)過(guò)程都在地下空間安全、有序進(jìn)行,對(duì)于地面交通的影響緩解壓力,學(xué)校門前區(qū)可實(shí)現(xiàn)人車分流,僅需對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人二者進(jìn)行交通分離組織。
負(fù)二層為“地下智慧接送系統(tǒng)”的擴(kuò)展區(qū)域,設(shè)置教職員工專用停車位和機(jī)械式智能立體停車位,解決校內(nèi)停車需求,為社會(huì)停車提供便捷服務(wù),緩解學(xué)校周邊的交通壓力,凈化校園周邊環(huán)境。
智慧系統(tǒng)打造安全環(huán)境
與傳統(tǒng)接送方式不同,“地下智慧接送系統(tǒng)”通過(guò)智能閘道、視頻監(jiān)控、電子引導(dǎo)屏對(duì)車輛進(jìn)行管理,并通過(guò)一排人行閘機(jī)將人與車輛分離開,即學(xué)生在里面,接送車輛在外面,保證了學(xué)生的安全。
上學(xué)時(shí),當(dāng)接送車輛到達(dá)地下停車場(chǎng)人行通道,等候在此的由值周老師和家長(zhǎng)志愿者組成的“護(hù)苗隊(duì)”打開車門,接學(xué)生下車,接送車輛即停即走,學(xué)生經(jīng)人行通道前往智能閘機(jī)口,人臉識(shí)別通過(guò)閘機(jī)進(jìn)入學(xué)校。智慧接送系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送信息到家長(zhǎng)手機(jī),確認(rèn)學(xué)生到校。
放學(xué)時(shí),接送車輛提前停放到車位,家長(zhǎng)通過(guò)人行通道前往智能閘機(jī)口外的家長(zhǎng)接送等候區(qū),等候區(qū)電子屏滾動(dòng)顯示各班級(jí)的放學(xué)信息。學(xué)生分批次放學(xué),錯(cuò)峰出行,由老師帶領(lǐng)至智能閘機(jī)內(nèi)的學(xué)生集散區(qū),集散區(qū)電子屏顯示停車場(chǎng)平面圖和接送車輛停放位置(車位與車牌對(duì)應(yīng)),并實(shí)時(shí)更新。學(xué)生根據(jù)學(xué)號(hào)末位數(shù)對(duì)應(yīng)閘機(jī)編號(hào)排隊(duì),依次人臉識(shí)別通過(guò)閘機(jī)出學(xué)校。智慧接送系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送信息到家長(zhǎng)手機(jī),確認(rèn)學(xué)生離校。
除車牌識(shí)別、無(wú)感支付、人臉識(shí)別、智能監(jiān)控等設(shè)施以外,還增設(shè)了自動(dòng)洗車場(chǎng)、無(wú)人售貨機(jī)以及新能源汽車充電樁,同時(shí)實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)4G/5G、WIFI信號(hào)全覆蓋,通過(guò)手機(jī)APP等多種形式,推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”新業(yè)態(tài)發(fā)展。
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JLYKT-200 面議商鋪:http://www.cmr6829.com/st199690/
主營(yíng)產(chǎn)品:安檢門、金屬探測(cè)器、三輥閘、翼閘、擺閘、全高閘、監(jiān)控防盜系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng),停車場(chǎng)館里系統(tǒng),車牌識(shí)別系統(tǒng)等
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