德國HAHN Gasfedern 氣壓彈簧

氣彈簧的特別優(yōu)勢在于可以解決客戶特定的任務(wù)，為此還開發(fā)了不同尋常的彈簧和產(chǎn)品。作為氣壓彈簧，氣壓拉伸彈簧和阻尼器的制造商，我們還為您提供各種服務(wù)產(chǎn)品。 根據(jù)您的要求，我們還會為每個(gè)氣體彈簧單獨(dú)計(jì)算的安裝建議。

作為氣體壓力彈簧，氣體拉伸彈簧，可鎖定氣體彈簧，雙沖程氣體彈簧和油制動器的制造商，我們非常重視廣泛應(yīng)用中的質(zhì)量和功能。 我們?yōu)槟峁?/span>SDD門減震器，用于40至400kg的滑動元件。

氣壓彈簧的功能原理：

Hahn氣壓彈簧產(chǎn)生重量平衡，因此抵消HAHN Gasfedern 了蓋子的重量。當(dāng)打開風(fēng)門片時(shí)，氣壓由彈簧支撐。氣壓彈簧是一個(gè)獨(dú)立且免維護(hù)的元件。它由壓力管和帶活塞的活塞桿組成。活塞桿導(dǎo)向裝置上還有一個(gè)密封件，可防止氣體損失。氣壓彈簧充滿壓縮氣體-氮?dú)?/span>-用來提供彈力。它還包含少量的液壓油，用于緩沖和潤滑氣彈簧。氣彈簧的內(nèi)部壓力受油量的影響。油越多，氮的空間越小。該壓力作用在活塞桿的橫截面上，從而導(dǎo)致氣壓彈簧的拉伸力。活塞桿始終在空載狀態(tài)下伸出。推入活塞桿會減小氣缸中的容積，并且氣體會被壓縮。這導(dǎo)致氣體彈簧的力（前進(jìn)）增加。這取決于活塞桿的直徑和氣缸的體積。

應(yīng)用：

由于空間原因，在無法使用普通氣壓彈簧的地方都使用氣壓彈簧。 當(dāng)打開必須為此拉起的襟翼時(shí)，它們會支撐手的力量。 這種類型的安裝可以在例如電梯的出口艙門中找到。 另外，在打開蓋時(shí)要保持襟翼時(shí)使用氣體張力彈簧，例如，對于具有折疊工作表面的桌子就是這種情況。

氣彈簧不銹鋼V4A：

類型 ?活塞桿 ?氣缸管 延伸力 進(jìn)展

 G 02-06 V4 2毫米 6毫米 5至40 N 20％

 G 03-08 V4 3毫米 8毫米 5-100牛 30％

 G 03-10 V4 3毫米 10毫米 5-100牛 20％

 G 04-12 V4 4毫米 12毫米 10至180牛 25％

 G 06-15 V4 6毫米 15毫米 40-400牛 25％

 G 08-19 V4 8毫米 19毫米 60-700牛 30％

 G 08-23 V4 8毫米 23毫米 50-700牛 18％

 G 10-23 V4 10毫米 23毫米 100-1200牛 30％

 G 10-28 V4 10毫米 28毫米 100-1200牛 20％

 G 10-40 V4 10毫米 40毫米 150-1200牛 8％

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