意大利C.T.S.線(xiàn)性軸直線(xiàn)導(dǎo)軌AD系列

C.T.S.兩條經(jīng)過(guò)硬化、矯正和鍍鉻的鋼筋通過(guò)鋁型材保持剛性和平行。在中間和整個(gè)長(zhǎng)度方向上，有一把薄尺指示在何處鉆錨到結(jié)構(gòu)上。導(dǎo)軌按要求尺寸提供，長(zhǎng)度可達(dá)6000 mm。對(duì)于較長(zhǎng)的長(zhǎng)度，系統(tǒng)是可連接的。桿的鎖緊螺釘?shù)妮S線(xiàn)位于距離頭部30 mm處，距離為S。如果長(zhǎng)度不是S（+60）的精確倍數(shù)，則距離S為

測(cè)試到我們認(rèn)為合適的程度或根據(jù)客戶(hù)的可能需求。

組裝由買(mǎi)方進(jìn)行，以便進(jìn)行必要的進(jìn)一步加工。

在一些懸臂負(fù)載應(yīng)用中，可以在桿上產(chǎn)生螺釘扭矩，從而使桿可以緩慢地滑入其座中。為了防止在所有D10-D20-G20導(dǎo)軌上滑動(dòng)，在每個(gè)桿頭上安裝了一個(gè)止動(dòng)器。除非客戶(hù)另有規(guī)定，否則提供的鋼筋始終比鋁型材短，其長(zhǎng)度等于T的兩倍，以便能夠安裝“鋼筋擋塊"。

C.T.S. AD 106

C.T.S. AD 208

C.T.S. AD 208 R

C.T.S. AD210

C.T.S. AD 312

C.T.S. AD 316

C.T.S. AD416

C.T.S. AD416 R

C.T.S. AD 420

CTS AV系統(tǒng)與AD系統(tǒng)的不同之處在于鋼筋的壓制方式和空心O x P的尺寸。

對(duì)特定型材的研究允許拆除緊固螺釘，并通過(guò)軋制的方式封閉鋼筋。

使輪廓的頂部變形并遵循某些程序可以實(shí)現(xiàn)正確的鎖定。

V20鋼軌還使用了一種特殊的雙組分粘合劑，可確保鋼筋在高載荷下的緊密性。

在中間和整個(gè)長(zhǎng)度上，一條細(xì)線(xiàn)指示在何處鉆錨至結(jié)構(gòu)物。

提供的導(dǎo)軌切割成所需尺寸，長(zhǎng)度可達(dá)6000 mm。

同心和偏心。

組裝由買(mǎi)方進(jìn)行，以便進(jìn)行必要的進(jìn)一步加工。

C.T.S. AV106

C.T.S. AV 208

C.T.S. AV208 R

C.T.S. AV 210

C.T.S. AV 312

C.T.S. AV 316

C.T.S. AV 416

C.T.S. AV416 R

C.T.S. AV 420

意大利C.T.S.線(xiàn)性軸直線(xiàn)導(dǎo)軌AD系列