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某鐵路沿線監控視頻無線傳輸方案

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地深圳市

更新時間:2017-09-11 16:22:38瀏覽次數:1563次

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鐵路沿線一般不方便進行有線監控。對于鐵路系統的管理和安全,根據客戶的要求,提出無線監控系統的理念。此處根據距離,Z遠距離不超過15公里,Z近的有5公里,選用的是LA-5839,LA-5825兩款無線網橋。某鐵路沿線監控視頻無線傳輸方案確定之后馬上開始實施,傳輸效果非常好。客戶也是贊不絕口。

1、某鐵路沿線監控視頻無線傳輸方案描述

1.1某鐵路沿線監控視頻無線傳輸方案建設內容描述

為了某鐵路路段的安全及管理,建設一套高清監控系統,以滿足科學高效的管理。

1.2 某鐵路沿線監控視頻無線傳輸案說明

    由于項目要求,現做6個監控點位的視頻傳輸方案,所以本次建設設計了以下方案:

    方案:6個監控點位,13號分別有4200萬網絡高清攝像頭,2456號分別有2200萬的網絡高清攝像頭,將6個監控點位上的視頻監控信號通過無線網橋傳輸到7監控中心處。

    17距離為10.9公里,27距離為9.3公里,37的距離為7.6公里,47的距離為5.8公里,57距離為3公里,67的距離為1.5公里。

    根據監控點位到7監控中心處的距離現做方案如下:

發射端:

123號點位分別裝一臺LA-5825室外天線一體化無線網橋做為發射端(每個點位的攝像頭分別匯集到該點位的交換機,交換機再和無線網橋連接,發射視頻信號到7監控中心處。)

456號點位分別裝一臺LA-5839室外天線一體化無線網橋做為發射端(每個點位的攝像頭分別匯集到該點位的交換機,交換機再和無線網橋連接,發射視頻信號到7監控中心處。)

接收端:

1監控點位用一臺LA-5825接收端在7監控中心一對一接收;

23監控點位用一臺LA-5825做為接收端用兩發一收的方式組網傳輸。

456監控點位用一臺LA-5839接收,采用三發一收的方式組網傳輸。

zui后7監控中心3個接收端一起匯入到機房交換機,連接監控主機,上墻顯示。

備注:無線網橋和攝像頭通過網線連接.

網絡連接拓補見下圖:

【注】無線網橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個至高點做中繼站

1.3 設備說明

  • LA-5825: 內置天線一體化無線網橋,內置 5.8G25dbi、雙極全向天線(水平9°/垂直9°)

  • LA-5839:內置天線一體化無線網橋,內置 5.8G25dbi、雙極全向天線(水平16°/垂直16°)

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