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L系列電動(dòng)道閘

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L系列電動(dòng)道閘 用匠心鑄就品質(zhì),以先鋒打造產(chǎn)品免維護(hù)感應(yīng)式力矩電機(jī)SBS電子柔性剎車系統(tǒng)，平穩(wěn)順滑ESP終點(diǎn)穩(wěn)定程序，告別彈跳APE編碼器實(shí)時(shí)位置和速度檢測(cè)BSL剎車位置學(xué)習(xí)功能，用戶免調(diào)整技術(shù)優(yōu)勢(shì)：SBS柔性剎車系統(tǒng)采用同步于驅(qū)動(dòng)電流的高頻率剎車脈沖曲線，產(chǎn)生柔性而有力的剎車力量。沒有強(qiáng)烈的剎車沖擊對(duì)于提高電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的壽命有很大的好處。BSL剎車自學(xué)習(xí)功能具有非常智能的剎車參數(shù)自學(xué)能力。在學(xué)習(xí)模式下，欄桿機(jī)經(jīng)過(guò)多次嘗試，能準(zhǔn)確的確定剎車位置和力度，以保證抬落桿到位非常準(zhǔn)確，不出現(xiàn)彈跳。該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中，供日后使用。防撞回轉(zhuǎn)裝置車輛撞擊欄桿時(shí)，欄桿可以向行車方向及時(shí)打開，避免沖擊和損壞電機(jī)和欄桿臂。ESP終點(diǎn)穩(wěn)定程序采用全新的ESP終點(diǎn)穩(wěn)定程序，總是聰明的給予一個(gè)平穩(wěn)的推力，讓其低速而穩(wěn)定的停靠，欄桿起落過(guò)程非常優(yōu)雅平穩(wěn)，紋絲......

詳細(xì)介紹

L系列電動(dòng)道閘

用匠心鑄就品質(zhì),以先鋒打造產(chǎn)品
免維護(hù)感應(yīng)式力矩電機(jī)
SBS電子柔性剎車系統(tǒng)，平穩(wěn)順滑
ESP終點(diǎn)穩(wěn)定程序，告別彈跳
APE編碼器實(shí)時(shí)位置和速度檢測(cè)
BSL剎車位置學(xué)習(xí)功能，用戶免調(diào)整
 
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
SBS柔性剎車系統(tǒng)
采用同步于驅(qū)動(dòng)電流的高頻率剎車脈沖曲線，產(chǎn)生柔性而有力的剎車力量。沒有強(qiáng)烈的剎車沖擊對(duì)于提高電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的壽命有很大的好處。
 
BSL剎車自學(xué)習(xí)功能
具有非常智能的剎車參數(shù)自學(xué)能力。在學(xué)習(xí)模式下，欄桿機(jī)經(jīng)過(guò)多次嘗試，能準(zhǔn)確的確定剎車位置和力度，以保證抬落桿到位非常準(zhǔn)確，不出現(xiàn)彈跳。該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中，供日后使用。
 
防撞回轉(zhuǎn)裝置
車輛撞擊欄桿時(shí)，欄桿可以向行車方向及時(shí)打開，避免沖擊和損壞電機(jī)和欄桿臂。
 
ESP終點(diǎn)穩(wěn)定程序
采用全新的ESP終點(diǎn)穩(wěn)定程序，總是聰明的給予一個(gè)平穩(wěn)的推力，讓其低速而穩(wěn)定的?？?，欄桿起落過(guò)程非常優(yōu)雅平穩(wěn)，紋絲不動(dòng)，消除了欄桿的終點(diǎn)彈跳。
 
斷電自動(dòng)抬桿
采用具有彈性平衡的杠桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)快速平滑的欄桿起落運(yùn)動(dòng)。利用彈簧拉力，動(dòng)態(tài)地平衡欄桿臂的重量，減小電機(jī)的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了停電后自動(dòng)抬桿的功能，而不需要設(shè)置離合器。
 
控制單元
控制器內(nèi)部集成線圈式車輛檢測(cè)器（VD），可以實(shí)現(xiàn)過(guò)車自動(dòng)關(guān)閉和智能防砸功能。
 
技術(shù)參數(shù)：


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