前置一體式超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)智能停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)超聲波探測器車位檢測狀態(tài)指示探測感應(yīng)燈
面議通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無線通信 云計算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
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更新時間:2021-11-01 18:08:59瀏覽次數(shù):1198次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)簡介:第1章前言隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,小區(qū)用戶對車輛管理的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要,針對目前快節(jié)奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一個根本的改善,這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求,也要適應(yīng)社會的需求,要適應(yīng)人的感官和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能*代替人類的手工操作,不能*取代人的思維,更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設(shè)計時,要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動化手段,但又不可忽略人工干預(yù)的因素,二者巧妙地結(jié)合起來,可達(dá)到事半功倍的效果。本設(shè)計方案就是基于以上的思想基礎(chǔ),針對小區(qū)車輛管理的實際情況,結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。我們的目標(biāo)是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)的車牌識別技術(shù)。此設(shè)計方案著重考慮了識別的準(zhǔn)確性,既考慮到用戶的需求,又囊括了各種高科技技術(shù),而且增加了一些管理手段,盡可能地為用戶提供一個完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。第2章用戶需求分析在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及、小區(qū)......
隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,小區(qū)用戶對車輛管理的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要,針對目前快節(jié)奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一個根本的改善,這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求,也要適應(yīng)社會的需求,要適應(yīng)人的感官和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能*代替人類的手工操作,不能*取代人的思維,更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設(shè)計時,要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動化手段,但又不可忽略人工干預(yù)的因素,二者巧妙地結(jié)合起來,可達(dá)到事半功倍的效果。
本設(shè)計方案就是基于以上的思想基礎(chǔ),針對小區(qū)車輛管理的實際情況,結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。
我們的目標(biāo)是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)的車牌識別技術(shù)。此設(shè)計方案著重考慮了識別的準(zhǔn)確性,既考慮到用戶的需求,又囊括了各種高科技技術(shù),而且增加了一些管理手段,盡可能地為用戶提供一個完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。
在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及、小區(qū)而言,要求對各種車輛實時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對各類車輛進(jìn)行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及、小區(qū)等不相稱的管理模式,需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化,并以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。
啟欣車牌自動識別系統(tǒng),采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),相機(jī)內(nèi)自帶識別算法,內(nèi)置多核CPU芯片,識別率高,識別速度快,性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制,亮度補(bǔ)償?shù)饶埽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。相機(jī)采用6mm定焦鏡頭,調(diào)試方便,可以免去后續(xù)變焦鏡頭需要調(diào)焦的麻煩。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式,應(yīng)用范圍廣,對臨時車自動車牌識別,根據(jù)進(jìn)出場時間進(jìn)行收費,無需取卡,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機(jī),即使電腦脫機(jī),相機(jī)也可以根據(jù)黑白名單對固定車輛進(jìn)行車牌識別并給予放行。
系統(tǒng)自動識別進(jìn)入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征,驗證用戶的合法身份,自動比對黑名單庫,自動報警,并可對整個停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理,包括出入口管理,內(nèi)部管理,采集,存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便管理員進(jìn)行監(jiān)控,維護(hù),統(tǒng)計,查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū),*處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費,防盜,車位管理*智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點.
其主要特點如下:
u 識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至程度,可實現(xiàn)全天候正常工作,且識別率保持較高水平。
u 基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。
u 可識別的最小號牌寬度為140個像素
u 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
u 適應(yīng)高速大流量,車速在0-100 km/h,單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>98%)。
u 實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。也可根據(jù)實際需要,選擇壓地感觸發(fā)識別方式。
u 工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系統(tǒng)。
u 具有*的處理能力,對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力
在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統(tǒng)造成干擾。本公司的車牌識別算法對視頻圖像進(jìn)行逐幀實時處理,車輛在運(yùn)動過程中,角度、光照是不斷變化的,總會在某些時刻車牌是清晰的,一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別,因此我公司的車牌識別設(shè)備對光線、氣候的抗*力*。
入口部分
說明如下:
車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域,自動識別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷。
內(nèi)部車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時車:車牌識別系統(tǒng)能自動識別車輛為臨時車,并保存車牌號碼和抓拍車輛圖片,計時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。如果是無牌車,收費員可以按無牌車放行,系統(tǒng)會抓拍圖片并保存。
出口部分
說明如下:
車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域,自動識別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷。
內(nèi)部車:識別到車牌后,判斷為內(nèi)部車輛,自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時車:系統(tǒng)能自動識別車牌,判斷為臨時車,會自動調(diào)取車輛進(jìn)場時間,系統(tǒng)會自動按臨時車收費標(biāo)準(zhǔn)收費,一般選擇手工放行。并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。
如果是無牌車,系統(tǒng)會自動彈出匹配窗口,根據(jù)入場圖片和車輛進(jìn)行對比。確認(rèn)放行會自動抓拍圖片保存。
每個出入口架設(shè)一個高度為1.5-1.8米的攝像機(jī)立柱,立柱安裝車牌識別專用攝像機(jī),攝像機(jī)鏡頭指向車道前方約3.5-6米的地面處對準(zhǔn)車牌。
具體安裝位置如下圖所示。
實際案例現(xiàn)場圖片
在正常城市車牌清潔程度情況下,行駛車牌無遮擋,平均字母和數(shù)字識別率可達(dá)到98%以上,
u 車牌識別時間:<0.2 秒
u 整牌識別率:白天>99% ,晚上>97%(整牌識別率 = *正確號牌數(shù)/自然車流量)
u 號牌檢測率:>99%
u 允許車輛行駛速度:0~60 公里/ 小時
u 輸出圖像分辨率:1280*960
u 輸出信息:車輛大圖、號牌識別號碼、號牌顏色、車輛類型、進(jìn)出時間
LED車牌識別信息顯示屏 (雙行四字顯示屏)
u 顯示屏尺寸750x412x1415mm(長x寬x高)。可以雙行顯示,每行4個字。
u 可以顯示車牌、剩余車位、提示信息、收費金額、在場時間、小區(qū)名稱、公司名稱、時間日期等信息,內(nèi)容非常豐富。
u 采用全進(jìn)口LED發(fā)光管,確保亮度;深色底設(shè)計,增加顯示亮度。
u 支持語音播報功能。有TCPIP和485通訊接口。
u 采用ARM主芯片,確保編程可靠,修改方便;
u 防雨式設(shè)計,確保全天候可靠運(yùn)行;
u 模塊式設(shè)計,維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;
外置獨立補(bǔ)光燈
本相機(jī)有內(nèi)置4顆大功率補(bǔ)光燈,在光線不足的環(huán)境或有老式不反光車牌的場所, 可以增加外置獨立補(bǔ)光燈,
第四章 系統(tǒng)安裝配置要求
一、硬件設(shè)備需求:
電腦操作系統(tǒng)要求:
1. 工作電腦:WINDOWSxp-sp3純凈版Windows操作系統(tǒng)或Win 7 32位操作系統(tǒng)。
2. Microsoft SQL sever 2000個人版。
二、電腦配置要求:
1. CPU配置酷睿 2.0G以上。
2. 內(nèi)存在2G以上。
3. 硬盤160G以上。
4. 顯示器17寸以上,分辨率建議使用1280x800。
5. 采用獨立顯卡。顯存在1G以上。
三、攝像機(jī)配置要求:
1. 攝像機(jī)要求帶手調(diào)電子快門。1/25~1/30000秒
2. 鏡頭采用6mm定焦鏡頭。
3. >52db 強(qiáng)光抑制。
4. 攝像機(jī)支架高度1.5M—1.8M。
5. 視頻畫面有效像素在1280*720
四、現(xiàn)場環(huán)境要求:
1. 單通道道路寬度不大于5米。
2. 直路通道長度6--10米。
3. 采光環(huán)境良好。
4. 夜間補(bǔ)光充足。
5. 攝像機(jī)擺放位置位于道閘機(jī)箱的前方50公分左右。
6. 攝像機(jī)與識別的距離3.5-6米。
7. 攝像機(jī)與車牌之間的夾角不大于10度。
8. 單通道與單通道之間需隔離開。以免防止車牌混亂。
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