雷達基站升降桿避雷針應急通信車載天線升降桿

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更新時間：2022-09-01 11:38:12瀏覽次數：353次

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產品簡介

雷達基站升降桿避雷針帶云臺，應急通信車載天線升降桿隨著通信裝備的快速發展，作為電子設備裝載用的方艙升降已經得到了普遍使用

詳細介紹

雷達基站升降桿避雷針帶云臺，應急通信車載天線升降桿

隨著通信裝備的快速發展，作為電子設備裝載用的方艙升降已經得到了普遍使用。為了減少使用吊車、鏟車裝卸方艙時的諸多不便，因此采用了方艙升降桿機構，它可以方便地把方艙從裝載車輛上卸下和裝上，升降機構現已成為方艙升降桿的裝卸工具。

目前，國內用方艙配備的升降機構都是齒輪、齒條傳動型，笨重且不可靠，為滿足日益提高的用裝備機動性能要求，研制一種新型、安全可靠的升降機構是必要的。山西防雷公司捷力通防雷的方艙升降桿避雷針系統正是根據這種需求而開發的；它采用的拉線絲桿機械傳動方式，經過優化設計，性能可以與研制的方艙升降機構相媲美；該系統具有多種靈活的組合功能，如：

（1）裝上電機既能手動升降桿又能電動天線升降桿；

（2）配上調12米手動天線升降桿平控制系統，15米電動天線升降桿即能自動升降調平。

該系統采用絲桿傳動，自鎖性能好，能在任意位置實現可靠自鎖，提高了安全的可靠性。

該系統與齒輪齒條式升降機構相比，工作時傳動絲桿不外露，全封閉傳動方式，防護性能好。而齒條齒輪式升降機構工作時齒條暴露在外，防腐性能不好，易受砂、塵影響，故障率較高。

15米手搖監控應急通訊照明收縮桅桿系統采用四根升降機構配置于方艙的四角。手搖把帶動天線升降桿，通過聯軸器帶動傳動箱中的兩對圓柱齒輪付，轉動絲桿，使外套筒與內套筒相對移動來實現方艙的升降。與方艙采用螺接，撤收簡便。

可根據用戶需要重新設計非標準艙的安裝尺寸、載荷重量等指標。

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