深圳市啟欣引導(dǎo)科技有限公司
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更新時(shí)間：2023-01-02 19:13:49瀏覽次數(shù)：797次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)簡(jiǎn)介：專(zhuān)業(yè)超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)前置一體式探頭方案說(shuō)明書(shū)深圳市啟欣引導(dǎo)科技有限公司制定者：市場(chǎng)部日期：2016年08月16日地址：深圳龍華泉森創(chuàng)業(yè)園服務(wù)熱線：一、概述隨著中國(guó)城市現(xiàn)代化，國(guó)際化的發(fā)展，城市居民汽車(chē)擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車(chē)與停車(chē)位之間的矛盾越來(lái)越突出。公用停車(chē)場(chǎng)日漸無(wú)法滿(mǎn)足越來(lái)越多的停車(chē)需求。如何充分利用有限的停車(chē)場(chǎng)資源來(lái)滿(mǎn)足車(chē)輛的停泊需求，成了當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。目前停車(chē)場(chǎng)普遍存在的問(wèn)題有：1、場(chǎng)內(nèi)到底還有多少停車(chē)位可以使用，管理者一無(wú)所知，只能靠人工去勘察；2、泊車(chē)者進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后無(wú)法迅速的進(jìn)入停車(chē)位置停放車(chē)輛，只能在場(chǎng)內(nèi)無(wú)序流動(dòng)尋找空余車(chē)位，不但占用場(chǎng)內(nèi)出入主車(chē)道資源，甚至?xí)斐蓤?chǎng)內(nèi)交通擁堵；3、必須配備大量的專(zhuān)職管理人員在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)人工引導(dǎo)車(chē)輛停放，增加停車(chē)場(chǎng)管理成本；4、管理者每天無(wú)法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車(chē)流量，不能及時(shí)優(yōu)化車(chē)位資源配置，導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)利用率低下。為了提高停車(chē)場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車(chē)主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，我公司吸取技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，研制開(kāi)發(fā)了本套停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，用于停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位......
無(wú)線遙控器設(shè)置、兩發(fā)兩收、掉線提醒、過(guò)載保護(hù)
精準(zhǔn)識(shí)別，穩(wěn)定運(yùn)行
| 設(shè)備名稱(chēng) | 一體車(chē)位引導(dǎo)探測(cè)器 |
| 設(shè)備型號(hào) | QXYT01 |
| 探測(cè)模式 | 兩發(fā)兩收 |
| 過(guò)載保護(hù) | 24V錯(cuò)接保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、防靜電保護(hù) |
| 外觀材料 | ABS工程用料 |
| 表面處理 | 磨砂 |
| 外觀顏色 | 工程灰 |
| 工作溫度 | -20℃～65℃ |
| 工作電源 | DC24V |
| 功耗 | <2W |
| 通訊方式 | RS485/波特率9600 |
| 外形尺寸 | φ118mm*125mm |
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