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蘭州小區(qū)智能充電站應如何建設?不少小區(qū)都存在亂拉電線給電動車充電的現象,安全隱患令人擔憂
蘭州小區(qū)智能充電站應如何建設?不少小區(qū)都存在亂拉電線給電動車充電的現象,安全隱患令人擔憂。小區(qū)電動自行車智能充電管理設備主要為物業(yè)小區(qū)及其它電動車集中存放處,提供有償計量收費。解決小區(qū)內因無充電、計量設備,致使業(yè)主在單元樓前,亂拉亂扯電線等諸如火災、觸電安全隱患。同時,也方便了業(yè)主,不需要再拆卸電池上樓充電。電動車集中管理,防止了被盜現象的發(fā)生,解決了電動車管理中的老大難問題。也為小區(qū)管理單位的增收創(chuàng)造出條件,物業(yè)規(guī)范管理,建立健全智能化管理配套設施,營造和諧社區(qū)。是物業(yè)單位和開發(fā)商打造多元化服務、人性化服務的配套設施選擇之一。
隨著資源、能源、環(huán)境與經濟發(fā)展和人口增長之間的矛盾日益尖銳,人們對環(huán)境和能源問題日益關注,各國政府對空氣污染的控制要求日趨嚴格,因而電動自行車的發(fā)展備受關注。
根據三部委下發(fā)的指導意見,新建住宅小區(qū)必須配建性非機動車停車場(庫)。老舊小區(qū)、平房地區(qū)要通過建設公共停車場,解決居民停車問題。建筑面積2萬平米以上的公建、名勝古跡、公園、廣場、學校、工廠等應設置停車設施。
同時,三部委還鼓勵發(fā)展非機動車駐車換乘。軌道交通車站、公共交通換乘樞紐必須設置停車設施,集散量較大的公交車站也要盡可能設置停車設施。
因此,隨著非機動車停車場(庫)的不斷建立,那么電動車的充電難、收費難,以及充電的安全性、便利性,一直困擾著各管理部門。
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